Реквием нашим трамваям

Ну, надо сказать, что ни словом не упомянули минский трамвай. Хотя, он в течение многих лет не развивался. Но и не сокращается. Наоборот, происходит переукладка рельсов по новой технологии, без шпал. А еще завод "Белкоммунмаш" освоил выпуск собственных трамвайных вагонов. И они уже полностью вытеснили с минских улиц РВЗ, и уже постепенно вытесняют Татры. А еще идет разговор о строительстве новой линии.

Нормальный процесс. Во всей стране трамваи отмирают, а в столице в центре пробки из-за очередного ремонта трамвайных путей) С другой стороны например в Европе трамваи вовсе не такие как у нас. Если бы у нас ходили такие трамваи — вот это было бы интересно. А так кроме романтики — ничего больше. Ни кондиционеров ни бесшумности)

А у нас в Казани к универсиаде новые линии тянут! Кучу деревьев спилили на проспекте Победы.

Хорошие снимки ,кстати, у меня есть старые фото львовских трамваев ,если надо ,то предоставлю автору публикации

Ну вот!
Просрали такую страну, такие полимеры, а теперь и такие трамваи! :(((

В Минске, кстати, обновили и пути, и весь парк. Не за один год, понятное дело, но зато в итоге снизили шумность, увеличили скорость и увеличили пропускаемость линий.

Спасибо огромное за статью. В 1983м году, бакинский бард Яков Коган был свидетелем как люди сидели на рельсах проходящих по улице Басина и пили за трамваи. Через день эти рельсы начинали снимать.
Когда трамваи отживут — их безболезненно заменят,
не помышляя об измене,
и на покой переведут.
И никого не тронет боль — пойдет автобус без запарки.
Не для того ль, не для того ль
растут автобусные парки?
Но вот в усталой тишине,
озоном спрыскивая воздух,
на проводах теряя звезды,
он приближается ко мне.
Рассыпь негромкий голос свой,
он для меня звучит побудкой.
Послушай, друг, постой, побудь-ка
перед окном на мостовой.
Постой-ка, музыка моя,
пускай я кашляю гриппозно,
быть может мне еще не поздно
уехать в дальние края,
где в неописанных садах
не молкнет звонкий голос грачий...
Но я забыл — вот незадача — бежишь по кругу ты всегда.
По жесткому пути всегда.
И проберет мороз по коже:
как на трамваи мы похожи
и нас заменят без труда.
Когда трамваи отживут — их безболезненно заменят...
1983, Баку.

Спасибо за статью, грустно на всё это смотреть как умирает такой демократический вид транспорта.
Европа начинает возрождать трамвайное движение а мы уничтожаем.
В Питере началось уничтожение с правления Яковлева и продолжилось Матвиенко ......грустно всё это.

Не любил трамваи — медленные, в салонах почти всегда элеткромонтёрский запах, а чуть что — вся линия становилась из-за одного неисправного, едующего впереди, да и грохотали они прилично.

все равно в трамваях было что то притягательное