X-Hunter777

Если за самоварами и пряниками надо ехать в Тулу, то за Икарусами — определённо нужно ехать в Будапешт. Именно среди местных Икарусов есть как знакомые всем нам, так и весьма необычные, и даже по-своему прикольные машины. А углубляясь в вопрос без занудства, можно проводить самые неожиданные параллели с СССР, Россией и даже — Москвой. Ну, поехали!

Производитель сетевого оборудования Netgear анонсировал, как он утверждает, самый быстрый в мире роутер. Модель Nighthawk X10 AD7200 адресована любителям виртуальной реальности и стриминга «тяжёлого» контента (воспроизведение аудио/видео без загрузки файла на компьютер). Новинка оснащена четырёхъядерным процессором с тактовой частотой 1,7 ГГц, который в Netgear называют самым быстрым чипом для домашних маршрутизаторов. Устройство соответствует спецификации Wi-Fi 802.11ac Wave 2 и поддерживает технологию MU-MIMO, которая ускоряет передачу данных на несколько устройств одновременно. Максимальная пропускная способность роутера в беспроводном сегменте заявлена на уровне 7,2 Гбит/с.

Аппарат снабжён четырьмя внешними активными антеннами, созданными по запатентованной производителем технологии и позволяющими усиливать сигнал. Есть встроенная поддержка Plex Media Server (впервые на рынке роутеров), благодаря которой Nighthawk X10 можно использовать в качестве средства обмена мультимедийными файлами между устройствами (планшеты, смартфоны, ноутбуки, телевизоры и т. п.) в локальной сети.
В Netgear также утверждают, что Nighthawk X10 стал первым домашним роутером, имеющим 10-гигабитный сетевой порт. Также в изделии предусмотрены шесть гигабитных портов и два разъёма USB 3.0.

Многие заводят дома два пылесоса: полноразмерный для генеральных уборок, а второй – для поддержания ежедневного порядка. Им может быть робот-пылесос или вертикальный пылесос из тех, что в народе называют электровениками. Разложим по полочкам всё о тех и других.

Полноразмерные пылесосы: на что обратить внимание
Мощность потребляемая и мощность всасывания

Многим кажется, что чем мощнее, чем больше этот показатель, тем лучше. Производители соревнуются: 2000 Вт, 2200 Вт, 2400 Вт – кто больше? Интересно, что в Европе с недавних пор запрещены продажи пылесосов мощностью выше 1700 Вт (экономят электричество), и производится очень много моделей, потребляющих гораздо меньше энергии: например, пылесосы Керхер мощностью 1000 Вт, Thomas 1600 и 1700 Вт и др.

В отзывах о бытовой технике пользователи очень часто жалуются на шум. Больше всего нам досаждают холодильники (казалось бы, не самые громкие на свете создания), стиральные машины, пылесосы, мясорубки, блендеры, соковыжималки, фены, чайники, увлажнители воздуха и парогенераторы. Все чаще мы покупаем технику в Интернете и можем ее послушать только после покупки, а вернуть исправный сложный технический товар почти нереально: ну, шумит – но ведь работает? Разбираемся, на что обращать внимание, если хочется выбрать максимально тихое устройство.

Цифры — не главное
Каждый воспринимает шум по-своему. Да и не очень-то мы понимаем: 40 или 75 дБ – много это или мало? Для холодильника нормой тишины считается уровень шума 38-41 дБ, для пылесоса с мешком для сбора пыли – 70-75 дБ, для циклонического пылесоса – 80 дБ. Очень тихими считаются пылесосы с показателями до 65 дБ.
Всё дело в индивидуальном восприятии, а ещё в том, правильно ли установлена крупная техника – стиральные машины и холодильники. Работа стиральной машины связана с постоянной вибрацией, и, если она неровно стоит, то вибрирует сильнее, очень часто проблема шума решается элементарной регулировкой ножек по высоте и проверкой установки машины по уровню. Если неправильно установлен холодильник, его дверцы могут плохо прилегать, стенки перегреваться, то есть вероятны потери холода. В результате компрессор (а это он шумит в холодильнике) будет включаться чаще и работать дольше, чтобы их компенсировать. Для холодильников есть еще одна закономерность: приборы с двумя компрессорами шумят больше, чем с одним, а модели с встроенным в камеру вентилятором (например, с No Frost) иногда шумят больше (зависит от модели).

На территории ЛИИ им.Громова в подмосковном Жуковском стоит самолет с надписью на борту Ту-155. Эта уникальная машина, летающая лаборатория для отработки систем и двигателя, использующих криогенное топливо. Работы в этом направлении велись в конце 80-х годов. Ту-155 стал первым в мире самолетом, использующим в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ. Прошло 27 лет с первого полета этой необычной машины. И сейчас она тихо стоит среди списанных самолетов. Несколько раз ее хотели разрезать на металл. Так чем же уникален это самолет ?

Прежде чем говорить об этом самолете, стоит пояснить, что такое криогенное топливо и чем оно отличается от углеводородного. Криогеника ­– это изменения свойств различных веществ в условиях крайне низких температур. То есть криогенное топливо означает “рожденное холодом”. Речь идет о жидком водороде, который хранится и перевозится в жидком состоянии при очень низких температурах. И о сжиженном природном газе, обладающем так же очень низкими температурами. По сравнению с керосином, жидкий водород имеет ряд преимуществ. Он обладает вторе большей теплотворной способностью. То есть при сжигании равных масс, у водорода выделяется больше тепла, что напрямую влияет на экономические характеристики силовой установки. Кроме того при его использовании в атмосферу выделяется вода и совсем небольшое количество окислов азота. Это делает силовую установку безвредной для атмосферы. Однако водород является очень опасным топливом. В смеси с кислородом он чрезвычайно горюч и взрывоопасен. Обладает исключительной проникающей способностью, а храниться и транспортироваться может только в сжиженном состоянии при очень низких температурах (-253°C). Эти особенности водорода представляют собой достаточно большую проблему. Именно поэтому совместно с жидким водородом в качестве авиационного топлива рассматривался и природный газ. По сравнению с водородом он значительно дешевле и доступнее. Его можно хранить в сжиженном состоянии при температуре -160°C, а по сравнению с керосином, он обладает на 15% большей теплотворной способностью. Кроме того он в несколько раз дешевле керосина, что делает его так же экономически выгодным в качестве авиационного топлива. Однако природный газ так же пожароопасен, хоть и в меньшей степени, чем водород. Именно с этими трудностями предстояло справиться инженерам ОКБ им.Туполева при создании экспериментального самолета Ту-155.

Когда мы говорим об игровом компьютере, то подразумеваем видеокарту, процессор, оперативную память и то количество кадров в секунду, что эта троица выдает на-гора. На блок питания — металлическую коробку с вентилятором и торчащими проводами — мало кто обращает внимание. Но ровно до поры, пока что-нибудь в системе не выйдет из строя. Так что видеокарты видеокартами, но сборка игрового компьютера начинается с выбора блока питания.

По сути, любой компьютерный блок питания — это царь всех комплектующих, так как без него ничего не работает. Абы какая «кормушка» не подойдет, так как современное железо требует определенной мощности и оснащено рядом унифицированных разъемов. Следовательно, именно блок питания определяет количественный состав геймерского ПК: сколько будет установлено видеокарт и накопителей; возможен ли апгрейд; хватит ли заявленных энергетических показателей для разгона и так далее. Очень часто «царя» выбирают в самую последнюю очередь, на сдачу. Мотив понятен: располагая определенным количеством целковых, хочется и частоту процессора повыше, и видеокарту попородистее и оперативной памяти побольше. Поэтому найдем баланс между ценой, качеством и прочими эксплуатационными характеристиками современных блоков питания.

Среди автобусов, выпускавшихся когда-либо в Ликино серийно, трудно найти вещь более эксклюзивную, чем ЛиАЗ-5932. Эта машина — совсем не автобус, хоть и базируется на «шасси» хорошо знакомого нам всем 677го. 5932 — это специальный фургон с оригинальным кузовом, который строили в Ликино, и дооснащали электроникой на телевизионном заводе в литовском Шауляе. Назначение такой машины (а точнее, даже комплекса спецмашин) — работа съёмочных групп на выезде, вдали от телестудий, и дистанционная передача видео- и аудиосигнала при помощи радиоканала.

Форсированная разработка и выпуск «Магнолий» же стал возможен благодаря Олимпиаде-80: тогда потребность в телевизионных машинах обострилась донельзя, и пик их выпуска пришёлся на 79-80 год; телестудии Москвы и регионов по всей необъятной советской стране эксплуатировали такие, или подобные, машины.
В отличие от цветной «Магнолии», машины первых двух поколений, «Лотос» и ПТС-4, выпускавшиеся в кузовах 5930/5932, могли работать только с чёрно-белым изображением, а их функционал был куда менее богат.

Производители жёстких дисков подобны операторам проводной телефонии — все понимают, что их продукция (HDD) устарела в сравнении с «мобильниками» (SSD) и никаких изменений не предвидится. Жёсткие диски становятся более ёмкими, а по линии домашнего телефона подключают интернет, но революций на этом поле давно происходило. До сегодняшнего дня, когда WD превратился в производителя HDD и SSD одновременно. Рассказываем всё о первых SSD WD Green/Blue и о новейших внешних жёстких дисках компании.

Как WD пытался подружиться с твердотельными накопителями Отговорки на тему, что SSD — это «дорого, ненадёжно и только для загрузки системы», кажется, ушли в прошлое. Ноутбуки в массе своей худеют и избавляются от разъёма SATA-III, твердотельные накопители обзаводятся более надёжной (уже трёхмерной) памятью и латают проблемы с падением скорости новыми прошивками да контроллерами. А главное — меняется понятие нормы: от рассуждений «зачем мне твёрдотельник, если и на жёстком диске хорошо?» большинство покупателей пришло к выводам «весь интернет не выкачаешь, а с SSD компьютер хотя бы работает проворнее». И эти тенденции замечают не только продавцы-консультанты, но и сами производители HDD. Вот последние и пытаются запрыгнуть в уходящий поезд на рынке твёрдотельных накопителей.

Прошло уже больше года с анонса LG G4 – первого флагмана компании, который сменил курс всей линейки гаджетов производителя. В свое время мы оперативно сделали подробный обзор этого интересного и смелого устройства, но наряду с очевидными плюсами нашли и набор недостатков.

Тут и не самая быстрая на то время SoC и непомерно большое разрешение экрана… в общем, лучше прочитать полный обзор, дабы понять, о чем пойдет сегодня речь. В октябре прошлого года мною как раз был куплен данный аппарат – уж больно привлекательной была цена, да еще и за «белую» модель с двумя сим-картами и официальной гарантией.
Для понимания, смартфон был куплен новым, в запечатанной упаковке, в одном из крупнейших магазинов электроники в Москве. Чуть позже мне пришлось с ним расстаться, но он всегда был у меня в зоне досягаемости, поэтому история устройства известна максимально подробно.
Прошел год с момента покупки…

Сотрудники ремонтных мастерских лучше других знают, как легко превратить смартфон в 100-200 граммов бесполезного пластика, металла, стекла и кремния. Никто не застрахован от случая, после которого новенькое устройство подойдет лишь для того, чтобы подпереть дверь. Однако если прямота ваших рук или профессия/хобби существенно повышают вероятность подобного исхода, можно задуматься о покупке более крепких моделей. И если еще недавно их предлагали в основном узкоспециализированные производители по тройной цене, то к данному моменту вышло немало доступных защищенных смартфонов. О них и пойдет речь в этой теме.

Для начала поговорим о моделях стоимостью до 10 000 рублей. Сегодня здесь наблюдается высокая конкуренция между китайскими компаниями, которые в большинстве случае предлагают вполне адекватный набор характеристик. В дополнение к ним рассмотрим пару устройств отечественных брендов.