УлтарПросвет

В Братиславе есть любопытный музей транспорта. Находится он возле ЖД вокзала, в помещении старой тупиковой станции Братислава, открытой еще в XIX веке. Музей довольно большой. Разнообразная экспозиция включает в себя железнодорожную технику, богатую коллекцию автомобилей, мотоциклов, велосипедов, и различных аксессуаров прямо или косвенно связанных с транспортом.

Когда-то на этот перрон приходили поезда из Вены, Будапешта или Берлина.

Кёнигсберг был городом-крепостью, и постоянно развивал свои оборонительные сооружения. Помимо замка, валовых укреплений (даже двух), стен и ворот, в 19 веке вокруг города выстроили систему из 12 фортов «Ночная перина Кёнигсберга». В настоящее время большинство фортов либо в разрушенном состоянии (пострадали во время ВОВ), либо разграблены и заброшены на радость диггерам и диким туристам. Но не форт №11 Дёнхоф, который не пострадал во время войны и не стоял бесхозным после.

Форт был построен в 1877—1882 годах, это типовой проект осевого форта (по центру ось, а по краям идентичная друг другу планировка):

В эпоху чрезвычайной популярности космической темы во всем мире — а если точнее, 14 апреля 1962 года, через год после полета Гагарина в космос — состоялась премьера художественного фильма, который стал вехой во всей мировой кинофантастике. В фильме рассказывалось о совместной советско-американской экспедиции на Венеру. Речь идет о фильме Павла Клушанцева «Планета бурь».

Идея поставить игровую научно-фантастическую ленту о полете на другую планету родилась у Клушанцева еще в конце 50-х. До этого он в основном снимал научно-популярное кино.

Свежий взгляд на Болгарскую железную дорогу

Поезд 2626 Варна-София на перроне варненского вокзала за 10 минут до отправления.

В то время как в Москве планируют уничтожить троллейбусную инфраструктуру в центре города, в Сиэтле, штат Вашингтон, США, наоборот изменили свое аналогичное решение — для жителей и градоначальников этот вид транспорта вдруг стал мил. Но в 2013 году мысли о ликвидации движения могли вполне реализоваться. Почему же мнение так изменилось?

На днях мы совершили однодневную автомобильную поездку по Русенской области в Болгарии, целью которой было посещение всех памятников, связанных с Российской империей и СССР. Своеобразная мини-экспедиция, люблю подобные поездки со смыслом. На пути, конечно, были и некоторые другие достопримечательности, но сегодня речь пойдёт именно о памятниках, подавляющее большинство которых появилось здесь после Русско-турецкой войны 1877-1878 годов. В Болгарии установлено свыше 400 памятников русским, более точную цифру мне найти не удалось. Прошу обратить внимание, что определение «русский» здесь не является определением национальности, а лишь определяет подданство людей, которым установлены памятники.

Памятник победы, возведённый по инициативе российского Военного министерства у села Мечка.

15 марта 2016 года в подмосковной Коломне на станции Голутвин «Центральная пригородная пассажирская компания» показала министру транспорта Московской области свой новый дизель-поезд — ДП-М.

Дизель-поезд ДП-М произведён на заводе «Метровагонмаш» в Мытищах. Напомню, что этот завод входит в состав «Трансмашхолдинга».

Этот маленький электровоз был хорошо знаком советским мальчишкам благодаря модели в масштабе НО , который выпускала знаменитая фирма PIKO из ГДР. Называется эта машина Е 69 05.

Модель производилась в течении 25 лет. Датой рождения модели считают 1964 год, когда на Лейпцигской ярмарке были представлены две модели электровоза в масштабе НО — в вариантах DRG — Германия и DB- Федеративная Республика Германия.

Украина благодаря своему экономическому положению стала, можно сказать, уникальным заповедником ретро-техники. То, что в России, Беларуси, Казахстане уже давно почило в бозе, здесь вполне себе активно ездит. Это касается, как личного, так и служебного и общественного транспорта.

Герой анекдотов — легендарный ЗаЗ-986М.

Несколько лет назад бывший «блогер №1» дал пост о том, как в Грузии на детскую площадку поставили списанный самолётик ЯК-40. С кучей восторженных комментариев.
Конечно, замечательно, что поставили. Но давайте тогда уж повосторгаемся заботой о детях в СССР, где самолёты и прочую технику ставили на детских площадках пачками.
Ниже лишь несколько примеров, которые мне попались за последнее время.

Донецкая область, Седово. Детская площадка в пансионате, 1982 г.: