shmoldi

Кэролайн Хоули, Джеймс Лонгман Би-би-си Немецкому писателю Юргену Тоденхеферу представилась редкая возможность побывать на территориях, находящихся под контролем джихадистской группировки «Исламское государство». В интервью Би-би-си Тоденхефер заявил, что группировка выглядит более сильной, жестокой и готовой к противостоянию, нежели он предполагал ранее. Юрген Тоденхефер провел шесть дней в Мосуле на севере Ирака, добравшись туда через сирийский город Ракка. По его словам, бойцы «Исламского государства» отличаются высокой мотивацией и поддерживают жестокости, чинимые группировкой. Как рассказал Тоденхефер, боевики умело рассредоточиваются, что делает авиаудары по их позициям значительно менее эффективными. Бывший немецкий политик Юрген Тоденхефер – единственный из представителей Запада, которому боевики «Исламского государства» разрешили проехать вглубь подконтрольной им территории и кто сумел вернуться оттуда невредимым. Учитывая, что за последние месяцы джихадисты обезглавили нескольких западных заложников, включая журналистов, Тоденхефер в ходе своего путешествия подвергался значительному риску. В Мосуле, стремительно захваченном боевиками в июне нынешнего года, по словам писателя, царят жестокие порядки суннитского ислама. Плакаты инструктируют мужчин, в каком положении правильно молиться, а женщин – как полностью скрывать под одеждой свое тело. К примеру, как рассказывается на некоторых плакатах, нельзя носить наряды, «напоминающие те, что надевают неверные».

Рекламные щиты замазаны, в книжных магазинах выставлены наставления для верующих и сборники религиозных правил, в том числе и о том, как обращаться с невольниками. Тоденхефер встретился с детьми, которые в составе группировки с оружием в руках ведут борьбу за установление халифата. Также писатель сталкивался с новобранцами со всех концов света, в том числе из Британии, США, Швеции и Тринидада и Тобаго. Во власти страха Юрген Тоденхефер заявил, что был поражен невероятно жестоким фанатизмом боевиков и масштабами их амбиций. «Я думал, что увижу жестокую террористическую группировку, а увидел целую страну, преисполненную жестокости», — признался писатель. По его словам, они горят желаниям проводить «религиозные чистки» и расширять границы собственных территорий. «Такого энтузиазма я раньше никогда не видел в зонах боевых действий», — поделился впечатлениями Тоденхефер. «Они очень уверены в себе и своих силах. В начале этого года мало кто знал об »Исламском государстве«. Однако теперь они отвоевали территорию, сопоставимую по размерам с Британией», — отметил писатель. Оператором в ходе поездки был сын Тоденхефера. Обоим боевики выдали разрешение с гарантиями безопасности. Если судить по отснятым материалам, группировка тщательно оберегает свою управленческую структуру и не слишком обеспокоена угрозой авиаударов со стороны коалиции.

Основатель компании Henk System Игорь Савостьянов

Вадим Смыслов

Лайнер «Адмирал Нахимов», затонувший в 1986 году близ Новороссийска, раньше назывался «Берлин» и был получен от Германии в счет репараций

Супер-секретные протоколы телефонного разговора министра обороны России с членами израильского правительства…..

Кастинг красавиц…..

Наука о взаимодействии электронов с электромагнитными полями, развитие которой обогатило человечество невероятным количество различных приборов, зародилась в самом начале ХХ-го века. Начало эре радиоэлектроники было положено с изобретением радио. С тех пор человечество ушло в этом направлении далеко вперед. Ведь именно развитие этих технологий позволило создать телевидение, мобильные телефоны и даже планшеты. А начиналось все с обычного радиоприемника.

Многоцелевой вертолет Bell OH-58 Kiowa поступил на вооружение армии США в далеком 1969 году. С тех пор он претерпел целый ряд модернизаций, но, как ни молодись, новым не станешь — базовая конструкция бесповоротно устарела. И вот три месяца назад компания Sikorsky Aircraft представила машину, которая придет на смену легендарному «Беллу». Машину, которая быстрее, эффективнее и опаснее.

Первые слухи о «сменщике» появились в 2010 году — тогда не шло речи даже о компании, которая будет разрабатывать новую машину. В июльском номере мы писали об основных тенденциях развития современных вертолетов, в том числе и о Sikorsky S-97 Raider (такое наименование получил прототип), тогда еще спрятанном за завесой тайны. Теперь же машина представлена официально, гриф «совершенно секретно» снят. Лопасти у S-97 «растут» из более ранней модели, экспериментального вертолета Sikorsky X2, и даже из «старичка» S-69, представленного в далеком 1972 году. Новая машина — это наглядный пример того, как технологии проистекают одна из другой, а не возникают на ровном месте. Фишка не в том, чтобы использовать одну новаторскую идею, а в грамотном сочетании проверенных концепций. И наступит революция.

Слов нет, одни эмоции и восторг за наших, верней не наших зарубежных дедушек конструкторов.

Теория идеально закуски гласит — закуска должна быть простой, доступной, вкусной и рассол с нее должен лечить утром. Я не буду спорить, что самая идеальна закуска — квашеная капуста, ее и на стол не стыдно поставить, и если сожрут — не жалко! Это классика. Но вспомните, чем все-таки приятней закусить? Капусточкой или хрустящим, вкусным и ароматным соленым бочковым огурчиком? А квашеным помидорчиком?

На заглавной иллюстрации — процесс разгрузки американского военного транспорта «Шухарт», который используется для доставки по всему миру снаряжения армии, флота и Корпуса морской пехоты США. Фокус заключается в том, что оригинальное название этого судна звучало совсем иначе — прежде чем стать «разносчиком демократии», быстроходный военный транспорт «Шухарт» был мирным датским контейнеровозом «Лаура Маерск»! В 1996 году красавица «Лаура» бесследно исчезла в доках Сан-Диего, а через год на просторы Мирового океана вышло 55 000-тонное чудовище, способное в считанные дни доставить на чужие берега 100 единиц тяжелой бронетехники и 900 «хаммеров».

На первый взгляд, покупка контейнеровозов в Дании выглядит закономерным решением для США — страны блока НАТО решают свои насущные проблемы, какое нам до этого дело?

Новый бронированный автомобиль президента России, Владимира Путина, ЗИЛ 4112R, делали целых 6 лет. По словам создателей этого лимузина, он ни в чем не уступит аналогичным моделям, выпущенным компаниями Maybach, Rolls Royce и Mercedes.