-
23 мар 13Забег по вагонам... похоже чисто столичная тема.
В провинции особо не побегаешь ;) Вагонов-то в электричке — как правило 4. (Бывает всего один) Турникеты и кассы на станциях там встречаются нечасто. Как и удобные высокие платформы. Так что избежать встречи с кассирами контролёрами не получится. -
23 мар 13У россиян чего-то странно с мировозрением...Сужу ,как эмигрант . Недавно видел передачу ,где в аэыропорту Рима два солидных россиянина — адвокат и топ-менеджер, покрыли друг друга трехэтажным ,а затем устроили драку...Один мудила ,во время полета в Египет ,избил бортпроводника ( за границей это проходит по статье терроризм)...
Складывается впчатление ,что немотивированная агрессия — это образ мышления россиян,подчеркиваю не русских,а россиян.
Был на Укриане в прошлом году и такого не видел.
Вот эти "зайцы" — это все из той же оперы.
Автору спасибо за статью.-
Sshamba АВТОР23 мар 1319 марта в Дарницкое райуправление милиции поступил вызов в один из супермаркетов по ул. Бажана. Об этом сообщают "Вeрсии.com".
Прибывший наряд милиции стал очевидцем эмоционального выяснения отношений между молодым человеком, а также кассиром и охранником супермаркета. Причиной ссоры стал ответ покупателю на русском языке. Покупателем и заявителем в милицию оказался народный депутат от ВО «Свобода» Игорь Мирошниченко.
По словам народного депутата, общением кассира с покупателями на русском языке «оскорбило» его человеческое достоинство.
Сотрудники милиции приняли заявление и покинули место происшествия.
Во всякой избушке свои погремушки.-
23 мар 13Вы путаете между маргинальным депутатом ,которому надо пиарится и якобы-нормативными гражданами страны...Если для депутатат — это реклама ,то адвокат который выясняет отношения с эпитетами х на х ,это уже быдло.
-
-
C23 мар 13И лучший способ борьбы с немотивированной агрессией — прополка биомассы.
Обратная десимация, — когда каждого десятого оставляют в живых.
В России — не канает, слишком мало осталось населения. А еще меньше — лояльного населения. Вообще повымирало.
Мир еще посмеется в Сочах и на Мондиале 18-го года, а потом начнет "осваивать территорию". Больно дорого стала земля стоить. Та, что еще пригодная для жизни. -
23 мар 13Львовский националист и тут провился: обосрал россиян и похвалил хохлов. Если в Россию я еще могу ( и ездил) на Украину даже ступать не стану. Было оно всюду быдло и страна воров на Украине еще хуже выражена.
То что у нас в электричках делает сброд, у вас парламент страны делает регулярно : мордобой, драки, ругательства.. Вот только на днях снова ( за то, что выступил кто-то из депутатов на русском языке) устроили мордобой показанный по всему миру в ТВ. Так что пропоганду свою веди среди своих националистов, атмы посмеемся над фото ваших избранных депутатов pikabu.ru-
23 мар 13Ты уже нашел на карте памятник Бандере ? По поводу националиста — я мационалист и уважаю другие нации ,но0 не забываю своих нацинальных и культурных корней . А ты — лжец и провокатор ,отлично помню твои посты . Интересно ,кто тебя пропалчивает?!
-
-
C23 мар 13Не, с мировоззрением у нас всё ОК! Просто в России сейчас феодализм, и одна группа граждан (бояре) на данный момент думает, что им всё можно. Хамить, грабить, убивать. И ничего им за это не будет... а когда такие вылезают за границу, — тут-то вся эта дикость и проявляется.
-
24 мар 13С мировоззрением у нас полный не ок. Или, вы думаете, существование такой власти никак не связано с мировоззрением людей? Терпение, лень, желание халявы, зависть, неуважение к людям, желание урвать что-то бесплатно, нарушать, хвастаться пьяными подвигами. Отличное мировоззрение.
-
-
23 мар 13"У россиян чего-то странно с мировозрением...Сужу ,как эмигрант...
Вот эти "зайцы" — это все из той же оперы."
Ну, как говорится, не суди — и судим не будешь.
А по поводу национальной ментальности: очень не согласен, что явление это — чисто российское. В Германии, в RE от Ганновера до Бремена (100 с небольшим км) облавы бывают три раза за поездку. В метро — полно зайцев "по убеждению", которые считают, что выгоднее платить сорок евро штрафа, а не за билет.
А какая связь между зайцами и "немотивированной агрессией" — ваще непонятно. "Заяц — жывотнае мирное".
-
-
-
Sshamba АВТОР23 мар 13Ну, там же не написано, что в Нижний Новгород.
В Москве есть улица, которая раньше называлась Владимирским трактом. Называлась она так, понятно, потому отходила от Москвы в сторону города Владимира. А еще она примечательна тем, что по ней гнали каторжников. В Сибирь. Пешком. В кандалах.
Теперь эта улица называется Шоссе Энтузиастов.
-
-
X23 мар 13На ярославском давка у турникетов каждый день и стоит охрана по человеку на каждый, если пересчитать их зарплаты в билет, то думаю что в районе 500 человек они бы могли катать бесплатно ежедневно. (50 000р * 15 человек /50р билет). И всё это только потому, что для них дорого ставить турникеты на каждой станции, проще выбивать деньги по риеэлторски держа народ в заложников, причём всех, и тех кто оплатил и остальных. А когда подходишь к турникетам, выясняется что он не принимает билеты, а только проездные, охрана делает круглые глаза и отказывается пропускать по билету, типа ты уже кого-то пропустил и плевать на твой билет.
Про заложников: писал жалобы, были одни отписки. В кратце, был у меня билет туда-обратно, но поезд объявили не с того пути, а переход только через турникеты (мытищи 1я платформа к примеру изолированна от остальных). Так вот, перешёл я с платформы на платформу (пришлось ругаться с контролёрами, потому что второй раз зайти уже нельзя). А когда ехал обратно выйти уже не смог и пришлось платить штраф, при переходе сгорел выход, поездка была за город и там турникетов не было, поэтому о том, что билет перестал быть действителен, конечно не знал. Например, вы берёте в Мосве билет куда-нибудь, опаздываете на электричку и решаете, что уже не судьба туда ехать, ВЫЙТИ вы не сможете, платите 50рэ. А если это был туда-обратно, и туда вы поедете уже на машине, то выходя вы сразу же лишитесь права обратной поездки. И это нормально, ведь правильно не турникеты ставить, а нанимать амбалов и брать в заложники, это Бизнес — ничего личного.-
-
-
X23 мар 13Правильно и срать на то что твой билет не пропускает автомат. А ещё надо выдать оружие охране и тех кого автомат не пропустил хуя-рить дубинками, а потом пусть родственники выкупают, глядишь и оставить можно будет только одно направление, это будет экономически выгодно, чем людей возить.
-
-
-
-
H23 мар 13Ну, кстати, не знаю как на Ярославском, а на Киевском давка всегда была и есть. Раньше перед входом в метро, сейчас перед выходом через турникеты.
Хрень редки не слаще. :)
Кстати, я утром ездил на электричке, которая приходила на второй путь под дебаркадер, а оттуда можно было выйти через камеру хранения на площадь в сторону Москвы-реки и там свободно войти в метро со стороны входа на Филевскую и Кольцевую.
-
-
-
23 мар 13Езжу часто. Не бегаю, плачу за зону и еду дальше. Тех, кто бегает не осуждаю. Билетики, знаете ли, ценой кусаются.
Не верю, что цена продиктована здравым смыслом. Неужели никто не догадался в свое время поставить хоть в каждом вагоне кассира, да пустить один наряд милиции на электричку? Вместо этого возводили многомиллионные турникеты, армию обслуживающего персонала, охрану. Представляю сколько там одного начальства, которое далеко не на 20-30 тыс. живет. Зачем? Так воровать легче. Мы за это платим.-
Sshamba АВТОР23 мар 13Интересно, а сколько стоит кассир для каждого вагона в месяц и наряд милиции на состав в месяц?
Или они бесплатно должны работать?
>Представляю сколько там одного начальства, которое далеко не на 20-30 тыс. живет.
Желаешь вернуться к кулацкой уравниловке, чтобы у всех принудительно была одинаковая зарплата?-
23 мар 13Дружище, в 2001 или 2002 году, когда жетон метро стоил 7 руб. турникеты на Московском вокзале в Питере обошлись в 25 миллионов.
Железка распалась на кучу частных конторок — уборщики, те же контролеры и т.д. Зачем объяснять нужно? В каждой свои начальнички.
У нас жд билеты дороже чем авиа. Нас доят, а ты предлагаешь даже не мычать.
-
-
H23 мар 13> Билетики, знаете ли, ценой кусаются.
почему при сравнимых ценах за проезд и за пивасик с чипсами, нищеброды (именно нищеброды, а не бедные и не малоимущие) оплачивают пивасик и неоплачивают проезд? Почему не наоборот: пиво отжать бесплатно, а проезд оплатить хотя бы частично?-
23 мар 13Пиво не пью, чипсов не ем — ответить не могу. У каждого свои недостатки. Может пиво и чипсы — это единственная радость у кого-то. Не хватает на другие радости и не хочет он себя лишать последнего, чтобы подарить денежки какому-нибудь Якунину.
-
-
H23 мар 13А покупая пиво он денежки никому не дарит?
Пивовары, причем зачастую с западными владельцами, с этого гешефт не имеют?
причина одна: не цена, и не радость, а невозможность выбежать из магазина через дырку в заборе, и если поймают то можно и на лесоповал отправится, если не повезет и притянут "группу лиц по предварительному сговору".
-
-
24 мар 13Вот именно. Когда наша семья жила плохо: я училась в школе, мама родила и папа прогорел на работе, мы ездили на дачу. У нас на руках было 200-250 рублей. Чтобы заплатить за билет, нужно было 400 с лишним. И мы бегали, именно чтобы потом купить пивка, покушать и посидеть на балконе на даче. И ничуть за это не стыдно. Когда купила машину, перестали ездить на электричке.
-
-
-
23 мар 13Согласен с теми, кто считает, что раз не платишь, значит вор и точка. Не нравится тебе — работай в своём городе, садись на маршрутку, купи машину в конце концов. "Жигули" в нормальном состоянии можно и за 50 тыс. руб. взять. А если возникают отмазки типа "в моём городе работы нет", "маршрутки в пробках стоят", а "личный авто ухода просит и те же пробки", то за проезд в электричках плати. Да и действительно не солидно это, да ещё и по-скотски по отношению к тем, кто честно платит. Пока личного авто не было насмотрелся за многие годы на уродов, которые без билета, но зато с пивом/водкой и прочими ягуарами по перрону убегают от контролёров. -
-
23 мар 13Негодяии )) РЖД о вас заботится, чтобы вам удобно было, а вы платить не хотите ))
Вот как удобно на горьковском направлении )) Я такое лично видел )) -
S23 мар 13живу в 50 км от Москвы, сам тоже одно время активно бегал, потом работу нашел поближе
цены у нас на электрички интересные, узнать бы кто и когда их придумал и нарисовал их образование, чтоб людям объяснили почему проезд стоит 100 руб.
Однажды решил посчитать
1 поезд это 12 вагонов по 100 сидячих мест.
будем считать только 1 вариант — поезд едет до моей станции- 50 км от маосвы — цена билеа 100 руб
утром этот поезд загружется — в час пик занимаются все сидячие места (проверено)
100 руб * 100 чел в вагоне * 12 вагонов = 120000 руб — один проезд в час пик без учета тех кто сел на последующих станциях. льготников не считаю, т.к за них государство платит в РЖД
туда густо обратно пусто, = 1 рейс = 60тыр
в час пик электрички идут одна за одной
ЖД путями и инфраструктурой пользуются не только пригородные поезда, но и грузовые и пассажирские\
и кто б их всех посчитал...-
D23 мар 13ну да, 60 тыр. они же не идут на ремонт дорог, зарплат, поддержания станций хотя бы в том виде как они есть, покупку запчастей, ремонт, налоги и хуеву тучу других расходных статьей. обыватель такой обыватель. живет в своём выдуманом мирке, где 60 тыр. — несметные богатства. детский сад, бля.
-
-
I23 мар 13Ощущение такое, господа автор и комментаторы, что мы с вами живем в разных странах. Зимой ездят на электричках в час пик далеко не дачники, и не «нищеброды», а рабочие люди, пусть и с айфонами или планшетниками. Гаджеты нынче, знаете ли, не сильно дороги. Ездят ежедневно туда-обратно из подмосковья, иногда дальнего, на работу в московские фирмы и офисы, из дома в 5 утра, домой в 12 ночи. Билет в один конец – в районе сотни рублей (от Голутвина – больше двухсот, наверное). Плюс метро, плюс городской наземный транспорт, которым «нищеброду» с айфончиком приходится добираться до работы. Месячные ж/д билеты – несколько тысяч рублей, в зависимости от станции, где гражданин проживает. До какого-нибудь Можайска, а и оттуда люди катаются за заработком в Москву, месячный билет дороже 5000 р. Точно. Транспортные расходы на месяц у такого рабочего «нищеброда», с айфоном он или с книгой, составят далеко за 10 тысяч, если он честно будет платить. А если зарплата у него 30 000 р.? Он должен был не позволять себе планшетник, но быть честным перед ЦППК РЖД?
Вы думаете, зайцы не доплачивают городскому бюджету? Или может быть какой-то мощной государственной казне? Посмотрите, кому принадлежат контрольные пакеты акций ЦППК – государству? Или очередному нуворишу Махмудову Искандару Кахрамоновичу (он же владелец московской пассажирской кампании)? Это ему стыдно не доплачивать?
А НЕ СТЫДНО ЭТИМ МИЛЛИАРДЕРАМ ВЗВИНЧИВАТЬ ТАКИЕ ЦЕНЫ ЗА ПРОЕЗД, ЧТО ЛЮДИ В 50 ЛЕТ ДОЛЖНЫ СИГАТЬ ЧЕРЕЗ ДВУХМЕТРОВЫЕ ЗАБОРЫ? НЕ СТЫДНО БЫЛО ПОЗАКРЫВАТЬ ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ, ОСТАВИВ ОДНИ ЗАКУСОЧНЫЕ И МАГАЗИНЫ, ЧТОБЫ ЗАСТАВЛЯТЬ ЛЮДЕЙ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ СЕМЕЙ КАТАТЬСЯ НА РАБОТУ ХРЕН ЗНАЕТ КУДА, ДА ЕЩЕ И РАБОТАТЬ НЕ ПО ПРОФИЛЮ?
Или для вас, уважаемы господа автор и комметраторы, народ НАШЕЙ страны – быдло и нищеброды, и на его нищету и унижение Вы ходите смотреть, как в цирк? Всегда найдется несколько идиотов-пацанов, кому это по приколу, но уверяю, что большинство
Знаю многих лично, кто так катается на работу круглый год, и бегает от контры каждый день, и не завидую. Тяжело, далеко и дорого. Малоприятное занятие. Взрослые все люди. Но иначе ползарплаты останется ЦППК.
И можете плевать в мой адрес сколько влезет… Цирк, блин, они смотрят…-
Sshamba АВТОР23 мар 13Когда начинают заливать про "ощущения" — сразу видно подонка.
И вот доказательство:
> До какого-нибудь Можайска, а и оттуда люди катаются за заработком в Москву, месячный билет дороже 5000 р. Точно.
Ещё и "точно" пишет. Вот мразь, думает, будто мы не знаем, что месячный билет до конечной в Москве стоит 3500.
Есть обычное правило — не хочешь платить за услугу — не пользуйся.
Не оплатил проезд — ты преступник. Точка. -
123 мар 13Есть такое понятие в бизнесе: бухгалтерия. Там считают прибыля и убытки. И те, и другие формируются из множества источников. Одним из многих источников убытков — безбилетники. Любое предприятие стремится работать с прибылью, что означает, что убытков должно быть меньше, чем прибылей. Значит надо сокращать убытки и увеличивать прибыля. Следствие: растут тарифы, например, на грузовые перезвозки.
Но ведь ни одна капля воды не считает себя виновной в наводнении, не так ли? Хотя, в России, это можно вспоминать почти по любому поводу...-
I23 мар 13Кстати, судя по обилию удаленных постов, мало у кого из тех самых «нищебродов» с гаджетами, которые читают ваш опус, набралось достаточно выдержки, чтобы без мата изложить Вам свое праведное негодование данной статьей и Вашей жизненной позицией, равно как и попытаться изложить причины, побуждающие их к столь вопиющему нарушению закона.
-
23 мар 13Розничная стоимость, устанавливавшаяся государством, была значительно ниже себестоимости камеры, что приводило к огромным убыткам ЛОМО. Только в 1984 году объединение потерпело убытки в размере 1 964 000 рублей, доплачивая разницу между себестоимостью камеры «Алмаз-103» и её оптовой ценой. В этих условиях и при переходе предприятий на хозрасчёт и самофинансирование финал истории «Алмазов» был предопределен. С 1989 г. все работы по программе «Алмаз» прекращены.
Расскажи еще про прибыль с общественного транспорта, медицины, образования. А то зажрались, стипендию еще студентам платят.
-
-
24 мар 13Естесственно, если бы зп была одинакова по всей стране, если бы в маленьких городах оставались рабочие места, люди бы не ехали сюда. Можно подумать, им нравится часами в электричках сидеть.
И ничего стыдного в беганьи нет, каждый сам выбирает.
А при выборе между честной оплатой и телефоном (подарком ребенку, другой покупке), отдала бы предпочтении второму. Кто о нас еще позаботиться, кроме как нас самих?
-
-
123 мар 13У безбилетников всегда есть аргументы высшего порядка:
принципиальные: народ ограбили (и я как раз из этих самых ограбленных) так еще и за билет им плати!!!;
обиженные: совсем зажрались, суки, на заводе ничего не спиздить стало, так еще и за билет им плати!!!;
оппозиционные: да они сами в мильён раз больше нас воруют, так еще и за билет им плати!!!;
конструктивные: вагоны, блядь, проссаны, засраны и холодно, так еще и за билет им плати!!!
логичные: никто, блядь, не платит, а я, чо, ёбнутый?!!
И т.д.
По мне так все это монопенисульно. Не платишь — значи вор. И хоть ты, блядь, в лепешку расшибись, доказывая, что это не так, но факт — это факт.
Сделано с
NoNaMe