-
-
17 июл 12Nord_cat
Как бывший артиллерист, который служил в бригаде, где были и самоходы и буксируемые орудия, могу сказать — по проходимости самоходка круче в разы. Не раз выдергивали гусянками застрявший Урал с гаубицей на буксире, причем не расцепляя.
Меряться скоростями — так это надо определиться по какой дороге. Для европейского ТВД с развитой дорожной сетью переход на колёса может был бы и оправдан, а в местах, где есть только направления... -
J17 июл 12Колесные танки были не только у нас, и отказались от них не по итогам ВОВ. Делали их банально из-за проблем с гусеницами — пальцы, соединяющие траки, либо весело истирались если были некаленые, либо так же весело ломались если были калеными, и срок службы гусеницы был очень грустным. Потом внедрили поверхностную закалку ТВЧ, позволившую сделать палет каленым снаружи и сырым внутри и колесные танки ушли в прошлое.
-
17 июл 12В большинстве своем проблема не в закалке. Палец соединяет звенья, и все это движется. Постоянно загрязняется и песок стирает метал. Причем смазка только ускоряет процесс, — больше грязи налипает и попадает внутрь соединения. Решить проблему (относительно) помогла заливка резины между пальцем и звеньями. Пока резина не разрушится — метал не стирается, почти.
-
-
-
17 июл 12В прошлом году на военном вездеходе много ездить приходилось. Там колёсному транспорту не место однозначно.
У вездехода и колёсного транспорта разные принципы действия.
Гусеничный транспорт едет везде, в том числе, по болотам. Гусеница не буксует. Она ложится всей поверхностью по всей длине машины, а по ней уже идут колёса. Если пустить колесо прямо по болоту, то сразу завязнет.
Это для тех, кто не понимает принципиальную разницу между гусеничным и колёсным транспортом.
Вообще всё зависит от назначения техники. Там, где можно использовать колёса, лучше использовать колёса. Но колёса гусеницы не заменят. Что ракетные и артеллирийские установки лишат гусениц, это не есть правильно. Это лишит их возможности занимать любые позиции.-
-
17 июл 12racertux
ох специалисты собрались...)) О какой именно технике вы говорите?
Скрытность и маневренность — главные преимущества пускового комплекса, обеспечивающие выживаемость до момента пуска, если говорить о стратегических вооружениях.
Если речь о наземных операциях, то те же зенитно-ракетные комплексы просто обязаны занимать выгодные позиции для ведения огня.
У вас другое мнение по этому вопросу?
-
-
17 июл 12wowa500
Посмотрел. Абсолютно тепличные условия на видео. Ну лужу на дороге переехал. Это, даже, не болото.
Вездеход идёт на брюхе, как катер, подгребая гусеницами. При этом колёсные пары на маятниках сделаны и могут довольно глубоко проваливаться, чтобы гусеница зацепила грунт.
Ещё раз повтрю. Колёсам такое не по плечу. Принцип действия не позволяет. Площадь соприкосновения колёс меньше, на них присутствует крутящий момент и угловая скорость (а не линейная, как на гусенице), что способствует пробуксовыванию. Чуть нагрузить, и увязнет по самое нехочу.
На видео картинка красивая. Не более. Реальность гораздо суровее.
-
-
-
-
-
-
A17 июл 12Так понимаю, что комменты тут исчезают после определенного количества минусов? ОК, тогда растянем удовольствие, пусть минусуют далее, цитирую потертое:
xploser:
ну хомяцисты опять вой подняли , по ходу слова переврали , или придумали как было с историей когда якобы Сердюков калаши списывает и на фамасы сменит ....
повторю для особо одаренных , все что сейчас идет или пойдет в армию будет на гусеницах (я про БТТ) , это и танки проекта армата и тяжелые БМП проекта Курганец , и Мста на колеса переводиться не собирается , и буки никто на колеса не поставит , а то что следующие поколения ЗРК будут на колесах было ясно еще раньше и без Чиркина , но речь то идет не о войсковых ПВО ,с300в4 на гусеницах , и бук2м, тор2м тоже , а морфей , с500 и с400 это не войсковые ПВО ....
харэ ныть нытики .....
ЗЫ а ничего что БТРы еще со времен СССР на колесах ???? -
-
A17 июл 12Лично я только отвечаю на, как минимум, столь же "бесспорные авторитетные мнения" профессионалов (или профессионалок)) с Болотной. Это если конечно не знать самых элементарных вещей.
Думаю, что если завтра Пу выступит с заявлением, что мосты в России надо строить поперек рек, то поднимется возмущенный и строжайше "обоснованный" вой что их таки непременно надо строить вдоль.
-
-
-
17 июл 12Похоже у нас совсем все решили уничтожить...
Колесная техника по проходимости рядом с гусеничной и рядом не валялась...
А у нас не дороги а направления.
Кстати во время Великой Отечественной немцы были в начале войны неприятно удивлены тем что их танки с узкими гусеницами вязнут...
А колесная техника конечно нужна, для парадов... Табуреткину то сразу стало понятно, что советские военные неправильную технику заказывали... -
P17 июл 12Ребята! Правильно они все говорят — нужно больше колесной техники!
[img] t0.gstatic.com [/img]
Тут тебе и 100-120 км/ч и ресурс 1 млн!!!
одни плюсы -
-
-
-
V17 июл 12starich49 (Abominable Snowman )
И где же? В инете? Я служил командиром БМ-21. И первое, что нам показали в учебке это залп на полигоне причем на прямой наводке. Зрелище конечно эфектное. Потом на учениях стреляли одиночными, очень редко по 2-3 снаряда, но не говорите ерунды, с машиной после залпа ничего страшного не происходит.
-
-
-
-
17 июл 12"в том числе потому что железная дорога — в коммерческих руках, и неизвестно кому она перейдет" простите, что? ЧТО?!?!?!?!??! То есть начинаются боевые действия, нужно перебрасывать амуницию, организовывать линию снабжения, а в ответ "идите нахер, нам запрещает руководство". Так что ли!??!?!??!?!?-
K17 июл 12majesticus
ага, типа того. Или может так: пока не заплатите за перевозку груза, мы не двинемся с места. Чувствую, что технику распилят на металлолом, а новую хрен поставят в армию. Президенту будут показывать видео с ютуба о новой технике с полигона и техника будет в кол-ве 1 шт. Как всегда, только развалить. Нужно сначало поставить вооружение, а потом уничтожать технику. Консервировать наверно её будут.
-
Сделано с
NoNaMe