dave77777
Загружаем награду…
На форумах и в блогах в Рунете в последние дни все чаще пишут о том, что в мае многие абоненты оператора сотовой связи МТС, следящие за состоянием своих счетов, столкнулись со случаями необъяснимого "исчезновения" средств.
История создания самого дорогого военного самолета в мире.
История создания самого дорогого военного самолета в мире началась в 1939 году, когда конструктор Джек Нортроп начал работать над самолетом по схеме летающее крыло.
Каждый раз, когда США организуют новый проект по насильственному установлению демократии, мы слышим из всех СМИ одни и те же фразы: Авиация наносила удары высокоточным оружием, с ракетных крейсеров и ПЛАКР велся обстрел крылатыми ракетами "Томагавк". Что же это за высокоточный индейский топор войны, я попробую рассказать в этой статье.
К началу 70-х годов советский ВМФ стал самым современным технически и технологически и одним из самых мощных морских флотов в мире. Новенькие корабли советского ВМФ: крейсеры 58-го проекта, эсминцы 61-го проекта, атомные подводные лодки 675-го проекта, вооруженные КР большой дальности комплексов П-35 (дальность пуска — 350 км), П-15 (85 км) и П-5Д (500 км) соответственно. Потрясающий "экстерьер" кораблей и их мощное ракетное вооружение поражали воображение и вызывали обоснованную зависть натовских флотоводцев. Большинство надводных кораблей их флотов были заложены еще во времена Второй мировой войны. Натовские надводные корабли, их дизельные и атомные ПЛ вооружены были артиллерийскими системами и торпедным оружием. К тому времени подобное оснащение военно-морских сил выглядело абсолютным анахронизмом. Исключение составляли только 41 ПЛАРБ ВМС США, которые к флоту имели исключительно формальную привязанность, и единичные экземпляры современных кораблей — атомный крейсер УРО "Лонг Бич" и атомный авианосец "Энтерпрайз".
В 1971 году руководство американского морского флота инициировало программу создания стратегической крылатой ракеты для атомных ПЛ. На начальном этапе рассматривались два варианта крылатых ракет (КР).
Программа Tier — это проект по созданию высотного дальнего разведывательного БПЛА способного добыть информацию о любой точке земного шара, в любое время суток, независимо от погодных условий. Согласно технического задания БЛА Tier II Plus должен вести продолжительную разведку на большой высоте. Он должен иметь дальность действия более 5500 км и иметь способность барражировать над районом разведки более 24-х часов на высоте более 18300 м.
Для ведения разведки должен быть оснащен радаром с синтезированной апертурой (synthetic aperture radar (SAR), электронно-оптическую и инфракрасную камеру высокого разрешения. Он также должен иметь способность одновременного применения этой аппаратуры. Из каналов связи должны иметься широкополосный спутниковый канал связи и канал связи в пределах зоны прямой видимости.
Стоимость БЛА не должна превышать $10 млн. в ценах 1994 финансового года.
О системе навигации БЛА, базирующейся на анализе изображений рассказал Директор Представительства Компании Skilligent Сергей Попов
Сергей, расскажите, пожалуйста, о системе навигации, которую Вы предлагаете для использования на БЛА.
Посвящается любителям военно-морского юмора. Осторожно ненормативная лексика. Слабонервным, впечатлительными, людям без чувства юмора и неспособным осилить много букв не рекомендуется.
Действие первое