«Такую цену россияне не потянут»

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    29 ноя 15
    Статья бестолковая.
    Кроме цены и количества подушек нужно сравнить и другое оборудование. Сравнить качество сборки и качество покраски.
    А в идеале, сравнить машины после года эксплуатации.
    Ответить
  • Marsianin
    Marsianin АВТОР
    29 ноя 15
    А мне нравится...
    Ответить
    • artemonius
      Многим нравится, но не все купят.
      Мне вот тоже нравится, но купил бы Ниссан Альмеру за 447 тысяч.
      Тот же самый Рено Логан.
      Движок тот же самый, ночинка та же самая, но на 50 тысяч дешевле.
      Ответить
      • Marsianin
        Marsianin АВТОР
        artemonius 29 ноя 15
        Я тоже не куплю, у меня уже бэха есть...
        Но принцип мне нравится...
        Ответить
        • artemonius
          Взять хорошую надёжную, старую иномарку, сшить на неё новый красивый пиджак и выпустить как новый автомобиль?
          Мне больше нравится когда создают действительно новый.
          Ну или хотябы честно говорят, что просто перелицевали Логан.
          Ответить
  • vyras
    29 ноя 15
    Как можно сравнивать цену ??? Если откинуть с иномарок пошлину все станет на свои места !
    Ответить
    • gurchencko
      Большинство иномарок продаваемых в России в России и собираются.
      Ответить
  • nikolaife
    29 ноя 15
    Россияне разные — 97% и 3%.
    Для трёхпроцентников такие машины — "не смеши мою Жучку"
    а для остального населения — "реальная мечта", ради которой готовы идти на преступление.
    Ответить
    • A
      Глупости. Если тех же солярисов и риа на дорогах как у дурака фантиков, то и весту потянут без проблем.
      Ответить
      • cityman2
        Солярисы и Рио накупили в ходе "кредитного бума" последних лет. А сейчас он сдулся'c. :(
        Ответить
    • E
      Ну, если так — пошлины такой ситуации очень помогли :)) Машину люди купить уже не могут (оброк в пользу криворукого быдляка не выплатить), а поделия криворуких мудаков — дороги, так как конкуренции нет.
      Ответить
  • vikas1111
    29 ноя 15
    И сколько быдла готово толочься вокруг этого гумна... Ездаманы прямо какие-то, круглосуточный трафик, кто работает не понятно, на какие деньги вёдра — тоже.
    Ответить
  • D
    29 ноя 15
    возьмут налог но пенсия не прибавится
    Ответить
    • A
      Опять у тебя Путин виноват? Вот скажи по чесноку, есть ли в этом мире хоть что-то в чем Путин не виноват?
      Ответить
      • papa
        во всем виноват Чубайс(с)
        Ответить
      • BOLT_M12
        Как это не виноват? Мог бы и прийти к тебе и намазать тебя целебными маслами! Виноват, по любасу! )))
        Ответить
        • BOLT_M12
          ЗП у тебя не из за Крыма упала, а из за нефти. Что наглядно демонстрирует курс рубля. А толпы мигрантов... так это же в духе ваших либерасячих ценностей! Вон ЕС тоже толпы мигрантов принимает! Толерастнее надо быть! Толерастнее! ))
          Ответить
  • D
    29 ноя 15
    Одисисея капитана Блада
    Ответить
  • bugskull
    29 ноя 15
    Хм... Купи ваз по цене соляриса...
    Спасибо, как-нибудь в другой раз...
    Ответить
    • A
      А что? Солярис очень хорошая машина? У меня отец избавился от него через год после покупки... И да, не просто "избавился", а самовозгорание в районе стартера. Куча возни с экспертизами и салонами по возврату денег.
      Солярис красивенький, конечно, но реально не для России. Слабовата подвеска. Низкий клиренс. И да за год владения 3 поездки в сервис на ремонт. Папаньке 72. С машиной обращался аккуратно.
      Ответить
      • bugskull
        Черт знает, у меня у двух друзей солярис (при том, что одна из них девушка). Ни одной жалобы не слышал. Ездила в сервис только кузов править один раз за два с чем-то года :) Может быть где-то далеко от мск подвеска и убивается, но только зачем вообще покупать переднеприводный седан с низким клиренсом, если живешь там, где дороги как стиральная доска?
        Ответить
      • bugskull
        Да и откуда вы знаете про качество этой весты? Может, отец бы на ней и месяца не отъездил :)
        Ответить
  • Ahin111
    29 ноя 15
    Из за того, что фольц поло уже ближу к ляму стоит, то конкурентов у нее не так уж и много.(из новья).
    p.s. я не знаю, кто хюндаи покупает, но это чисто городские машины, т.к. у этих хюндаев есть врожденный недостаток в подвеской(не во всех партиях), из за чего на скрости близкой к 140+ у нее начинается "свободное планирование".
    Ответить
  • Bro
    29 ноя 15
    Опции... комплектация... КАЧЕСТВО! А качество ВАЗов последние 40 лет — отстой полный. Так что при одной и той же цене выбора нет — только иномарка.
    Ответить
    • Ahin111
      Bro 29 ноя 15
      это даже близко не ваз уже
      Ответить
      • Bro
        Ahin111 29 ноя 15
        А как его не назови, но собранное на ВАЗе — имеет качество ВАЗа.
        Ответить
        • A
          Bro 29 ноя 15
          Не хотел тебя расстраивать но Весту не в Тольятти собирают.
          Но, я думаю, тебе все равно. Для тебя все, что собрано в РФ — ВАЗ
          Ответить
  • 2
    29 ноя 15
    "...выделяется наличием в самой простой версии помощника при трогании в гору..."
    это что за чудо "помощник" такой? в наше время в этом деле ручник неплохо помогал...
    Ответить
  • pilgrim101
    29 ноя 15
    ***Эксперт также полагает, что бума продаж этой модели не произойдет. ***
    Разумеется. Какой дурак купит это чудо по цене Логана, Соляриса и т.д....)
    Ответить
    • S
      Ажиотаж вокруг таза? Богатая фантазия.
      Ответить
    • E
      Не оскудевает земля русская дураками.
      Ответить
    • Ahin111
      солярис — адов кал с врожденным недостатком подвески.
      Ответить
      • G
        Ahin111 29 ноя 15
        ага... на скоростях выше 140, как вы сами и написали выше... Так вы еще попробуйте на табуретке до 140 разогнаться, а потом, если живы будите, расскажите нам о ее недостатках... Солярис нормальный автомобиль, а что б не было проблем с подвеской соблюдайте ПДД!
        Ответить
        • Ahin111
          geophys 29 ноя 15
          я же не только по России катаюсь, кое где можно и 180 кататься.....вы там не в шоке?
          Ответить
    • C
      Вместе взятых???!!!...
      А, да: пирожок заслужил. Возьми с полки.
      Ответить
    • A
      Смотри, на пальцах: Солярис, Логан — не авто. Может и Веста не авто — будем поглядеть.
      Солярис не для России. (Ну разве что в ближайший гастроном ездить, при условии, что у тебя в городе дороги нормальные)
      Лохан — не смешил бы лучше. Как минимум по комплектации с Вестой не сравниться. Но Веста пока вещь в себе. После пары лет эксплуатации — посмотрим.
      Т.е., я в случае покупки машины в эти деньги не купил бы ничего из вышеперечисленного. Под 600 вполне себе можно найти автомобиль с пробегом.
      Ответить
    • L
      pilgrim101 29 ноя 15
      Помню, Гранту начинали продавать от 250 с чем-то руб., но с тех пор цена почему-то только росла. И не разу не помню, чтобы цены падали, даже в кризис продаж.
      Ответить
  • serb1976
    29 ноя 15
    В свое время пиарили Granty, но увы дальше пиара дело не пошло, у нас в городе~30000 чел. максимум 15 шт. народ больше к иномаркам склонен.
    Ответить
    • FarCrySteR
      А во Владивостоке на почти миллион человек — и меньше вашего )))
      Ответить
    • E
      Кариб — ВЕСЧ!
      У мну был.
      Автоваз должен быть разрушен.
      Ответить
      • L
        По дизайну, конечно, утюг настоящий, но по ходовым качествам очень даже не отстой, все-таки полный привод и изменяемый клиренс для наших дорог — самое то.
        Ответить
    • Ahin111
      Зачем вам эти развалюхи? Вас же в Европу на них не пустят = подумают, что вы музей ограбили.
      Ответить
    • A
      Автор старался сказать плохое :) Это заметно
      Ответить
    • A
      У меня сосед по даче купил (я бы не решился) года 2 или 3 назад — точно не помню. Ему нравится. И я за него рад. А то, что у тебя в городе их мало... ну ниже тебе сказали, что во Владике, например, их практически нет, это не значит, что их не покупают в другом месте. Ездят себе у нас в городе.
      Ответить
  • V
    29 ноя 15
    Нужно было назвать "Лада-Путин". И вот тогда бы все представители пендосских, гей-европейских, косоглазых и других буржуйско-капиталлистических автомобильных компаний охренелибы от колличества продаж.
    Ответить
  • purukuumi
    29 ноя 15
    "Седан Vesta в базовой комплектации Classic с «механикой» продается за 514 тыс. руб." и тут же "... А 600 тыс. руб. — это уже перебор, и большинство жителей нашей страны такую сумму не потянут".?Вообще,покупатель голосует рублем.Будут покупать,значит автомобиль удался.Все хотят подешевле и получше.Спрос рождает предложение!
    Хотя,в кризис любая новинка потеряет много потенциальных покупателей.Посмотрим на продажи через пол-годика,тогда можно будет и пообсуждать.
    Ответить
  • DMaster
    29 ноя 15
    получилась норм машина, выйдет универсал с вариатором — тестю подарю
    Ответить
  • besxxs
    29 ноя 15
    Так и прeдставляю сeбe: российскиe чиновники с цeлью экомии бюджeта накупили сeбe Лада-Вeст в базовой комплeктации (опять экономия).
    И eздят: водила с подушкой, ВИП-клиeнт — бeз.
    Таким макаром мы сэкономим кучу дeнeг, когда всe коррупционeры побьются к хрeнам.
    Ответить
    • Z
      besxxs 29 ноя 15
      вип-клиент сзади всегда сидит, в любой машине..
      Ответить
      • Marsianin
        Marsianin АВТОР
        zots02 29 ноя 15
        И водила наёмный...
        Ответить
      • Z
        zots02 29 ноя 15
        что-то у тебя одна мысль другую отрицает:)
        если ВИП — то всегда сзади посередине, хоть в СССР, хоть где..
        если обычный человек, но начальник — то может и рядом с водителем сесть..
        Ответить
    • sergeskob
      besxxs,а что,было бы неплохое решение,по крайней мере польза была бы от этих организмов.
      А заодно автопром бы подтянули,не вечно же в анусе быть.Уж им то не откажут "не через жопу" сделать.Так глядишь и научимся жить по человечески.
      Ответить
    • smokejet
      besxxs 29 ноя 15
      Ты чё? Обкурился такое предлагать им. Только Вован может себе позволить такой прикол — прокатиться на собственном автопроме. И то только для того что бы кто то клюнул на данную рекламу — "мол если Путин ездит на Ладе, чем я хуже". ХУЖЕ. У Путина НЕМЕЦКИЕ МАШИНЫ. И У МЕДВЕДЕВА. И У ВСЕГО ПРАВИТЕЛЬСТВА. И Жирики с Зюганавами НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ.
      Ответить
      • smokejet
        Да кому нравится, ПУСТЬ УСЮ ЖИЗНЬ НА АВАТОВАЗЕ КАТАЮТСЯ. У каждого свой выор — зачем мешать и навязывать свой. Я не верю что в нашей стране в ближайшем будующем выпустят нормальное авто. АвтоВАЗ — сборище бандюков. Бандюки ни когда не заботились о ком то кроме самих себя. Пиль в глаза и всё то же самое. Сами катаются на немецком автопроме. А то и ещё покруче. А Путина и еже с ним я просто для словца. Понятно что в их кругах за рулём это в падлу.
        Ответить
    • A
      Вообще веста — категория B (Солярис, РИО, Поло). Т.е., не членовоз. Это из категории — городская жоповозка. С чего бы ее покупать для того, что бы чиновников возить?
      Ответить
  • F
    29 ноя 15
    красная цена в максимальной комплектации 299 900р, не больше
    Ответить
    • gurchencko
      fs73 29 ноя 15
      За такую цену сейчас новую малолитражку не купишь. Только б/у десятилетнего возраста.
      Ответить
    • Marsianin
      Marsianin АВТОР
      fs73 29 ноя 15
      Та без никаких проблем — сделайте хоть ГАЗ-21, а я куплю за столько...
      Ответить
  • I
    29 ноя 15
    каждому свое, кто то любит иномарки кто то все же придерживается российского автопрома.
    Ответить
    • X
      ICEDEMON 29 ноя 15
      чо значит российский? это, детка, ОАО, которым руководит француз и там российского скока и у форд фокуса который делается на ВАЗе
      Ответить
    • A
      Нет уже ни иномарок, ни российских машин- у "иномарок", собираемых в России, половина комплектующих- российские, плюс наши руки собирают. А "отечественный" Автоваз принадлежит франко-итальянскому концерну Рено-Ниссан. Да и комплектующие на на 100% российские.
      Ответить
  • Blackator
    29 ноя 15
    По поводу цены приходит в голову аналогия с испанским SEAT. Компания 4 (!) раза пыталась выйти на наш рынок и четыре же раза уходила. Нет продаж. И машины хорошие, и цены адекватные, и марка в Европе хорошо известная. Но не покупают. А всё просто — цена почти такая же, как у гольфа (чуть-чуть ниже), а известность марки в России крайне низкая и покупатель не понимает, почему он должен брать никому не известный SEAT, а не проверенного гольфа за те же деньги. Не помогло даже участие в раскрутке бренда самого Volkswagen (SEAT ему принадлежит).
    А с АвтоВазом ситуация ещё хуже — бренд не просто малоизвестный, а широко известный с негативной стороны.
    Ответить
Сделано с NoNaMe