Как проверить реальный пробег автомобиля

Есть и есть... пробег 200000, машина ухоженая и выглядит, как новая, вдобавок, никогда под солнцем не стояла. 80000 — салон убитый в хлам, что..., надо двигатель или ходовую проверять? — да за ней с её рождения никто не следил — просто убивали. По мне, километраж важен, но не самое главное — если я не чувствую доверия к продавцу, я не поведусь и на самую выгодную сделку.

Пустая статья. Ни о чем полезном.

Купил Honda Civic 2009 года (новую) с РКПП. Через 4 года кожзам на ручке коробки растрескался и облетел, как листья с дерева осенью. машина тогда проехала 110 000. Впрочем, если-бы она 50 000 проехала-бы, он так-же облетел-бы, наверное...

сам продал октавию А5 со стертым рулем с реальным пробегом в 30т км. исключения бывают

Достаточно просто спросить был ли скручен пробег, предупредив до этого что если соврет то заболеет и издохнет от страшного недуга =)

"Идеалисты, блинн! Пуговицы им перламутровые".
Перед переездом в деревню искал Ниву. Так либо за 200 тыщ — 2 штуки на рынке, либо за 50, но одна! Поскольку "бюджет был ограничен" (дипломатично говоря), пришлось брать за 50. Без выбора.
Разговор с продавцом.
— "Машину глянуть можно"?
— "А вот. Смотрите".
— "Надо бы на эстакаду. Снизу посмотреть".
— "А пожалуйста. Покупайте и смотрите хоть снизу, хоть внутри. И на эстакаду можете загнать — машина будет ваша, что хотите, то и делайте".
:))))))

Реальный пробег авто проверить не возможно, можно только приблизительный.
Оч. часто возникают проблемы, пробег (от 150000-250000), а двигателю "кердык", вопрос почему? Увы, холодная зима, пробки, холостой ход, стиль езды, масло не качественное

Первое, на что обращает внимание покупатель, выбирающий подержанную машину – пробег.
Мое сложившееся мнение после продажи автомобилей — это не правда. Спрашивают ГОД, а остальное, например, пробег интересует в последнюю очередь. Все мы прекрасно знаем, что пробег может быть любой у авто. Посему статья началась не совсем с правдивого предположения.

Лобовое стекло. Оригинал и без сколов, у нас на ДВ, признак малой эксплуатации в России.

с малым пробегом брать или с большим — большой вопрос. малый пробег обычно гарантирует, что все начнет сыпаться одно за другим. в большом же большую часть вложений уже сделали, основное изношенное — поменяли.

В декабре продал за 200 свою машинку, честно написал про все косяки, что резина третий сезон; недавно увидел её в объяве за 278... оказывается она в идеальном состоянии и пробег на 20 т.км. меньше, а резина оказывается новая стала ) Чудеса, да и только.

Ага, расскажите нам, с Владивостока, как проверять пробег ))) на БУ машинах )))) лолллллл

Мне кажется ИЛИ здесь скрытая реклама автоваза????

Я первым делом на продавца смотрю. Время экономит реально.

Глупость полнейшая. А я чуть не повелся сначала. Вычислить пробег по внешнему виду педалей, руля или обшивки не возможно. Все зависит от качества материалов, а также от условий эксплуатации и аккуратности водителя. Некоторые могут так уханькать авто за 50 тыс, что не отличишь от 250 тысячной. Все горазда элементарней: на любом СТО путем присоединения к бортовому компьютеру выдается реальный пробег.

Практически всегда можно узнать точную дату выпуска машины, осмотрев ремни безопасности. На них есть дата.

У меня друг пригнал с Германии Фольсваген лет 12-14 (не помню) с пробегом 6-8 тыс.км.
Купил у столетнего дедушки, которому внуки на день рождения подарили. Пока дед ходил, немножко бабку возил, а когда на "ходунки" стал, то бабка его (деда) водить стала.

Вот еще: канавка на тормозных дисках говорит о степени изношенности. За каждые 100 тыс. км. в среднем диск стачивается примерно на 1 мм

не покупайте машину из-под москвичей, а тем более замкадышей.
берите в салоне новую или везите бэу из заграницы, сэкономите много нервов.