-
-
B26 июл 13На трассе разрешенная максималка 110км/ч. Если Вы в левом ряду поедете 110, то сразу появятся куча "Сковородкеров, жарко дышащих в зад" и улетающих под 150. Меня на М-18 подпирал дядел, чтобы я уступил на пустой дороге. У меня 130, я пропустил. С какой скоростью он ушел, страшно подумать. На М-5 какой-то хач на приоре при моем движении со 115км/ч, перестроился впереди меня и начал оттормаживаться и потом ущел в точку. Типа "наказал" за маленькую скорость. Однако наблюдается еще худшая тенденция не на трассе, а в городе. Едешь ты по правилам (!) в правом ряду, и тебя тоже начинают подпирать или сигналить. Сегодня специально ехал по всем знакам, с ограничениями и 40 и 20 где есть и 60 по улицам. Очень забавно. Пока не будет уважение к правилам, нормально обустроенные дороги для пешеходов и пока средняя скорость потока не снизится, слепое соблюдение правил будет создавать аварийную обстановку. И по любому что-то начинать исправлять нужно с себя. А превышение на 20км/ч, поставьте себе резину больше штатного диаметра и превысьте на 5км/ч, получите превышение под 20.
-
26 июл 13Аффтар (копипастер?), хочешь спасти пешехода — марш к рынку "Садовод" на Верхних полях в Москве. Там подлежащих спасению тучи бегают через восемь полос. В ста метрах от перехода с дяденькой плиционером. Или вообще ПОД надземным переходом.
Этих дятлов и ограничение в 10 не спасет. -
-
-
Sshamba АВТОР26 июл 13Для всех автобановских слоупоков:
autokadabra.ru
В Германии ввели ограничение скорости на автобанах
09 апр 2008
В среду в Бремене, Германия, вступает в силу ограничения скорости на автобане. Как пишет Bloomberg, на всех магистралях этой земли максимальная скорость движения не будет ограничена на отметке в 120 километров в час. Стоит отметить, что Бремен — это одна из самых компактных земель в Германии, через которую проходят всего 60 километров скоростных магистралей.
По мнению местных властей, если ввести ограничения скорости на автобанах по всей стране, то это позволит на 30 процентов сократить число аварий со смертельным исходом, а также снизить выбросы СО2 в атмосферу на 3,4 миллиона тонн. «Сегодня знаковый день для дорожной безопасности», — заявил Рейнхард Лоске (Reinhard Loske), сенатор от земли Бремен, занимающийся вопросами безопасности на дорогах и защитой окружающей среды. «Теперь мы собираемся убедить и остальные земли в целесообразности введения ограничения скорости на территории всей страны», — добавил он.
Ранее сообщалось, что канцлер Германии Ангела Меркель еще осенью прошлого года выступила за введения ограничений скорости на знаменитых немецких автобанах. Выступая на одном из немецких телеканалов, Меркель заявила, что пока она занимает свой пост, этого не произойдет. Однако в ходе опроса, проведенного немецким телеканалом ZDF, оказалось, что 54 процента граждан Германии выступают за ограничения максимальной скорости на отметке 130 километров в час, а еще 10 процентов выступают за еще более жесткие ограничения.
___________
Источник: auto.lenta.ru
Вот вам и обожаемые многими автобаны Германии.-
-
26 июл 13Только в Бремене, не во всей Германии же. К тому же новости 4 года, значит инициатива не получила распространения.-
Sshamba АВТОР26 июл 13К тому же, новости 5 лет, а значит, во-первых — считать не умеешь, во-вторых, вот карта ограничений скорости на автобанах:
autobahnatlas-online.de
То есть, ты соврал.-
A26 июл 13Я живу в Германии. В ПДД Германии указано, что скорость на автобане не ограничена, но рекомендованная максимальная скорость 130 км/ч. Есть участки с ограничениями до 60 км/ч. 60 км/ч — это минимальная скорость на автобане. Поэтому транспортные со скоростью до 60 км/ч не имеют права двигаться по автобану.
Кстати, немецкий автомобильный клуб ADAC пару лет назад проводил независимое исследование в ходе которого было доказано, что чаще всего аварии происходят в местах ремонта дороги, т.е. там, где скорость снижена. -
-
-
-
-
-
-
-
G26 июл 13Очень лукаво. Даже при поверхностном просмотре.
Например. "Быстрый автомобиль проехал это расстояние за 24 минуты, в то время как медленный – за 29 минут. То есть сокращение скорости почти в 2 раза увеличило время в пути всего на 13%."
5 минут от 24-х — это побольше чем 13%.
Ещё. Рисунок 3. Показатели смертности...
РФ стоит на 2-м месте, а Украина — на пятом. Но ведь на Украине нештрафуемое превышение в 20 км/час уже давно узаконено!
Ещё. Производить переключение передач при 1800 об/мин — это намеренно загонять двигатель в крайне неприятные режимы эксплуатации. Шума, конечно, меньше, но с экологией и расходом как? -
Сделано с
NoNaMe