-
B26 июл 13Странно, мне недавно друг приехавший из Германии рассказывал про автобаны без верхнего ограничения скорости! Кто врет?
-
S26 июл 13В советское время рыбаки с судна стоящего на ремонте в ГДР купили "Волгу" и поехали в ФРГ по магазинам.Соответственно по левому ряду.Их все обгоняют и что то около виска крутят.Потом поняли-убиратся с левой стороны и не мешать движению.
-
S26 июл 13(с) "... Бред сивой кобылы..."
Очередные пугальщики и любители передёрнуть...
отмена пункта не значит, что можно.
правила никто не отменял и не изменял, вот из за криков таких пи..... и начинаются шумихи типа:
— а сколько можно выпить чтобы показал не более...
— ах, штраф с 20 так можно...
Учите правила!
сказано, что нельзя, значит нельзя, сказано 60, значит 60. На кой чёрт людей в заблуждение вводить? -
D26 июл 13Да давно пора.
Автор на дорогу выезжал хоть раз?
Все едут в районе 80. Весь поток!
Человек, который будет ехать 60, реально, создаст там аварию.
И передёргивать картинками не надо. Можно написать, что со скоростью автомобиля 0 км/ч мальчик будет 100% жив. И что, на улицу не выезжать, что ли?
А может, просто мальчикам не нужно на дороге находиться, где машины ездят? -
-
B25 июл 13Крайне необдуманная писанина!!!
А многое просто передёрнуто, например переключение на повышенную передачу — 1800 об/мин. Это более-менее справедливо для моторов свыше 3 литров обёма, да и то не в показателях шумности, а в экологичности, т.к. маломощный мотор, на таких переключениях будет гадить немеряно, а кроме того, перегреваться и быстро-быстро выходить из строя, т.к. момент на шейках коленвала, уже будет не КРУТЯЩИЙ а ДАВЯЩИЙ.-
Sshamba АВТОР25 июл 13Дело в том, что ты плохо читаешь, и не разбираешься в графиках.
От слова "совсем".
На графике показано, что основной шум при повышении передачи идёт не от двигателя, а от колёс.
Поэтому, я должен согласиться, что ты верно выбрал заголовок для своей писульки:
Крайне необдуманная писанина!!!
Что в заголовке — то ты и написал.-
B25 июл 13Всегда балдю от таких безаппеляционных заявлений!
Прежде чем шкрябать по клаве, мог бы сообразить, что я писал не о колёсном шуме (который напрямую зависит от рисунка протектора), а о реальном вреде окружающей среде и самому автомобилю при переключении на 1800 и ниже! А если понималка не жужжит, то сиди и не воняй!-
S26 июл 13Он тебе правильно указал: ОСНОВНОЙ шум при скорости выше 35 км/ч уже не от двигателя, а от колес. Его величина, конечно, зависит от протектора и других факторов, но при чем здесь это? На графике средние показатели. А про 1800 и 3х литровые моторы, вообще — пердежь в лужу. Давящий момент какой-то придумал, бля. Jetta с 2х литровым движком, если не топить, а ехать спокойно, очень даже хорошо переключается при этих оборотах.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe