Недоступная роскошь плацкарты

Главное у РЖД есть свой телеканал.
Очень помогает повысить цены на билеты.

К чему бы это,только вагоны с рельс сошли уже статейка тут как тут.

А чаво там было про Якунинскую дачу?

на нонэйме вроде уже выкладывали, что на 1км российских жд приходится более десятка сотрудников, — при этом в основном не обслуживающий линии персонал, а всякого рода менеджеры... эффективность? :) в вагонах проводники ходят и подстаканниками торгуют. — я удивился, думал бесплатно, как подарок в супермаркете за "выбор и лояльность"... ан-нет, — это им план спускают менеджеры, иначе даже штрафы предусмотрены... как говориться "и смешно, и плакать хочется"... ржд хоть боле-менее на виду, вместе с дворцом якунина... вы капните газпром — "народное достояние"... — те даже не высовываются, чтобы маслецо не подсохло.

Билет Волгоград-Сочи — 2300, купе — 4600
Это разве дорого? (кондиционер в плацкарте присутствует)
Другое дело что всего 1 поезд ходит и билеты раскупаются за пару месяцев.

"Авторы доктрины «Стратегия развития России к 2030 году» делали ставку на повышение подвижности большинства людей, которым было бы намного легче искать работу в других регионах. " Я не понял- у нас экономика оказывается "заточена" под миграцию?! Т.е. нафиг обеспечивать работу по месту жительства- езжайте из Твери в Магадан и будет вам счастье...а из Магадана в Тверь или Калининград...

Единственный выход — это, не жалея бензина, денно и нощно возить сержантов перестройки на расстрел в хлебных фургонах.

а главный парадокс заключается в том что за рубежом эти услуги гораздо дешевле при том что уровень сервиса выше, и зарплаты работников выше...
Скоро я думаю, вся страна станет "не по карману" уж слижком "аппетитные" чиновники в ней сидят.

А в Китае главного железнодорожника к смертной казни приговорили... И скоммуниздил то всего ничего — копейки. У нас мелкий чиновник в мэрии больше ворует... А табуреткина до сих пор не перевели в разряд обвиняемых... Зазеркалье какое то.

и правильна!!! ишо дороже нада! а то ездют и ездют, чего дома не сидят! от поездок одне вольнодумства!!!
ну а если серьёзно — по другому и быть не может, транспортную систему страны получили на "кормление" избранные "эффективные менеджеры", и не смотря на то что учредителем ОАО РЖД является РФ, железка рассматривается ими не как транспортная система страны, а как средство получения прибыли для себя.