Недоступная роскошь плацкарты

Ездили в мае в Минск из Москвы. Купе "туда" — 3600 руб за человека. В старом вагоне, фирменном поезде, без кондиционера, с 12 ночи до 8:30 утра
Обратно самолётом, 3550 с носа, 1.5 часа лёту.
Вот и вся занимательная арифметика

Это не мобильности становится меньше, а народ нищает. После роста цен на энергоносители ценники еще вырастут по причине роста цен на энергоносители.

А если затянут это дело, то ЖД в России хана. Как в Штатах. Может и не так дорого класть рельсы, но долго, и объёмы офигенные, а если инфраструктура развалится — пиши пропало.

Сука... И тут все уже украл Навальный?!! От жеж казел!

В конце 80-х билет саратов-москва по студенческому стоил 6 руб. а на такси от универа до дома — 5 р :) весёлые были времена (степуха повышенная 60р.)

Еду на поезде, только если надо съездить на 2 дня, например, выходные. Потому что на машине устаешь, приезжаешь раздолбанный и день потерян. В этом году ни разу не ездил поезде и вот недавно брал билеты и был неприятно удивлен ценами — все выросло ровно на 30%. Сейчас получается, что самая дешевая поездка в раздолбанном вагоне по цене соответствует стоимости бензина на то же расстояние. Речь, конечно, о плацкарте. Выводы лично для себя я сделал — поездка больше трех дней — авто, статья уместна и абсолютно правдива.

Помню билет в Москву плацкартный без предьявления документов был 12руб., сейчас минимум, специально посмотрел 934руб. — в 77 раз всего то подорожал(((

Малую авиацию развивать надо, стимулировать лоукостеров, небольшие аэропорты и самолеты вместимостью до 50 человек. По стоимости билетов будет сопоставимо с РЖД. А РЖД пусть грузы возит.

В Китае расстреляли министра железных дорог. Вот когда мразь Якунина расстреляют, тогда что-то сдвинется

"В РЖД объясняют падение спроса тем, что стоимость билетов в этом году заметно увеличена."
а) Самолетом дешевле
б) Воровать меньше нужно, пусть якунин дачку продаст, что субсидии не просить.