Недоступная роскошь плацкарты

...Чтобы компенсировать разницу между реальными расходами железнодорожников на перевозку и стоимостью билетов в плацкартных и общих вагонах, необходимо найти только в этом году 36,3 миллиарда рублей...
НЕТ это НЕ ПРАВИЛЬНО!!
Правильно вот так
Чтобы компенсировать разницу между реальными расходами железнодорожников на перевозку и стоимостью билетов в плацкартных и общих вагонах, необходимо на 30% снизить уровень воровства...
Но на это оне пойтить не могуть.

страны нет в этом и беда. шайка воров и бизнесменов, которым срать с большой горы на всё население включая стариков и детей. национальных ценностей нет, их все стёрли и облили говном, чтобы новое поколение смотрела на всё это и хихикало. раньше все это было государственным — ржд, метро, и т.д. а сейчас поставят крысу на должность, а крыса вертит там хвостом и делает так чтобы успеть за время своего правления побольше денег нарубить. Интеллигенции нет в стране (учёные, писатели и т.д.), те люди которые могли бы что то решить или повлиять... Но они все уже либо вымерли либо уехали из страны.

Следует немедленно и силами самого народа, начать раскулачивать зарвавшихся воров.

>>>авиация с начала 1990-х годов и вовсе стала транспортом для немногих очень обеспеченных процентов населения

Аббревиатура PID на вагонах,себя полностью оправдывает...

Наращивать пассажиропоток из Средней Азии и Кавказа — вот и вся проблема.

Экс-главу китайских железных дорог приговорили к расстрелу
top.rbc.ru

При этом рост цен значительно опережает улучшение качества предоставляемых услуг, в том числе и ж.д. перевозок. Все те же вагоны, все те же полки, все тот же самовар, все те же проводники и, наверное, все то же белье!
От Москвы до Воронежской области становится все более дешевле, комфортнее и быстрее добираться на авто.

сначала СК должен заняться отцом и сыном Якуниными. И, вуаля, убыточность резко упадет. и качетсво можно повышать через повышение з/п и прочих расходов.

ТОЛЬКО РАССТРЕЛ!!!