-
-
12 ноя 12ха юмористы мнеб ваши проблемы! поставил реактивный двигатель от истребителя и все дела!!!!!! -
-
12 ноя 12Спасибо. Всегда, проходя мимо сих агрегатов, хотел залезть и посмотреть, что там внутри, но
кто пустит да и закрыты почти всегда. Ну, почти осуществил мечту детства. -
N12 ноя 12Интересная статья.Сколько видел эти очистители, а не думал что внутри так все убито. Еще бы написать про другую железнодорожную технику. А то когда ездишь в поезде, столько техники видишь, а для чего она не понятно.
-
-
D12 ноя 12Все должно быть просто и надежно.
Утепление нормальное, печь греет кабину, а не ее стенки. При случае можно спокойно "зазимовать" в любом тупичке.
-
-
-
12 ноя 12ПОМ "Ветерок" ;)
Вариантов такого чудо-агрегата много...
На ж/д чаще всего встречаются встречаются вариации из останков тепловозов и электровозов, вроде этого: parovoz.com -
12 ноя 12Видел такую в действии, когда, будучи в армии, участвовал в парадном расчете на 7-е ноября. Во время ночной репетиции неожиданно повалил снег и засыпал разметку на площади. Тогда все войска отвели в сторону и на площадь выкатили две таких машинки. Через 5 минут площадь была чистая и сухая ;)))
-
-
B12 ноя 12Да уж... сделано топором, чинить — топором, для работы нужен топор. А с другой стороны — ломаться меньше будет, топливо экологичное (дрова да уголь), надёжное (печка работать будет, даже если эта бандура с рельсов свалится). Короче — какая задача, такое решение, нормально там всё.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe