Электровозы изнутри

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dioxyde
    24 авг 12
    Спасибо, очень интересно!. Был на чезете(друг работает-показывал )- тож понравилось.Только шумно уж слишком-наушники надевали..
    Ответить
  • lsroot
    24 авг 12
    Плюс в карму — 100% Молодчина!
    Ответить
  • wishman77
    24 авг 12
    Продолжайте!
    Ответить
  • E
    24 авг 12
    Спасибо, "железка" всегда была моей слабостью. Познавательно и доходчиво. Плюсаните этот меня, а то карма не позволяет сделать самому.
    Ответить
    • TheSopranos
      +1
      хотел было после школы пойти учиться на помощника, но по зрению не прошел. но железка до сих пор моя слабость.
      раньше задрачивал в MSTS, и всяких русских дополнений было скачано гигов под 100 )
      Ответить
  • ua3dpb
    24 авг 12
    спасибо, интересно.
    Ответить
  • K
    24 авг 12
    плюсовать не могу, но плюс.
    Ответить
  • astro
    24 авг 12
    Большое спасибо!
    Очень позновательно.
    Ответить
  • Hrenetto
    24 авг 12
    берегись контактного провода!
    Ответить
  • survilo
    24 авг 12
    Спасибо! Очень было интересно почитать. Вот кто бы еще рассказал про паровозы?
    Ответить
  • E
    24 авг 12
    Спасибо, очень интересно! В детстве мечтал стать машинистом, но не сложилось..
    Ответить
  • O
    24 авг 12
    Спасибо! ОЧень познавательно и инетересно. Пишите еще, фот бобольше :)
    Ответить
  • vir63
    24 авг 12
    Интересно.
    Ответить
  • Ndruw
    24 авг 12
    Про ВЛ60 не сказали ни слова...
    Ответить
  • virol
    24 авг 12
    А где-же ЧС4 ?
    Ответить
  • 1
    24 авг 12
    Блин, попал в сказку машин и машинных механизмов, хочу про ВЛ-10 увидеть, у нас в Новосибирске — это основной работяга
    Ответить
  • S
    24 авг 12
    Нет "ток", а "напряжение".
    «Начать стоит с того, что электровозы делятся по роду напряжения:
    — постоянного — 3 кВ;
    — переменного однофазного — 25 кВ.»
    Ответить
    • J
      Так и подмывает задать вопрос "умнику": а напряжения какого?действующего, линейного или межфазного?
      Ответить
      • O
        Вы неправы. Никто же не говорит "Двигатель потоянногоо напряжения" , говорят именно "постоянного тока".
        Межфазное напряжение — это и есть линейное. Действующее значение сюда вообще не стоит приплетать, это из другой оперы
        Ответить
    • R
      Ну те, здрасьте, приплыли. И давно?
      Ответить
    • J
      постоянного — 3 кВ и переменного -25 кВ НАПРЯЖЕНИЯ?!
      А можно мне глупому отдельно объяснить чем отличается постоянное напряжение от переменного однофазного?
      Ответить
      • O
        можно. У переменного однофазного разность потенциалов меняется 50 раз в секунду по синусоидальному закону (грубо говоря, пллюс и минус меняются местами). У постоянного напряжения разность потенциалов между плюсом и минусом вообще не зависит от времени
        Ответить
    • R
      Постоянный, переменный — ток. Электровозы делятся на постоянного и переменного тока.
      Ответить
    • V
      Если откроете книги того времени, когда выпускались эти электровозы, то увидите в них именно такой термин — "род тока".
      Ответить
  • serafim1971
    24 авг 12
    Спасибо дорогой товарищ, сам 15 лет в поездах откатал,отец в депо машинистом работал,да и дед тоже.Сам когда начинал работать попадались еще страшнее ВЛ 22м (мустанг) по 3 локомотива в сцепке да буксы с подшипниками скольжения просто пестня...держи + в карму.
    Ответить
  • samuil17
    24 авг 12
    Здорово как... В детстве, в Павлограде просились к машинистам в кабину (от Павлоград 2 до Павлоград 1) Это было офигенное чувство, ехать в кабине большого электровоза. Дк, ещё если машинист разрешал в сигнал погудеть, это вообще... Спасибо автору за хорошую статью. Как заметили ниже — такими вот новостями и жив Нонейм. (а не про разборки на элитном бложике).
    Ответить
    • V
      какое детство у нас было — нынешним отрокам кроме ВК нихрена не надо
      Ответить
  • Vitzliputzli
    24 авг 12
    Вот это да, да он не проще самолета, а я не знал. Спасибо.
    Ответить
  • oldustas
    24 авг 12
    Отлично! Дядька 50 лет проработал машинистом, довольно часто брал с собой на работу, вспомнил юность, спасибо.
    Ответить
Сделано с NoNaMe