Электровозы изнутри

＋

100

199

C
cofein51
26 авг 12

большое спасибо ;) почитал бы ещё с картинками :)
Ответить
＋
S
sshandra
25 авг 12

Большое спасибо, статья замечательная. Просто и очень познавательно.
Ответить
＋
sluge
25 авг 12

Спасибо, прочитав этот пост, вспомнил старый добрый noname)
Ответить
＋
shadowdim
25 авг 12

эх... мало деталей)))
но спасибо
Ответить
＋
maraudero
25 авг 12

Большое спасибо, с децтва мечтал все узнать подробно.
Иэхъ!
Штоле бросить ффсё к еб.ней матери, и пойти в машынисты. . . возьмёте на пол-ставки? Я кнопочки нажимать умею! молоко за вредность даютъ?
Ответить
＋
- F
  Flyfantom
  maraudero 25 авг 12
  
  Дают дают, все дают) Тяжело там. И на пенсию рано... и на покой тоже. Но интересно, ничего не скажешь. Зато отпуск в году больше по дням)
  
  Ответить
  
  ＋
A
arbalest2012
24 авг 12

Спасибо.
как в молодости побывал.
И хоть не пришлось мне долго работать по специальности по окончании ПТУ (Мелитопль, 1981-1984). Всё вспомнилось. В качестве базового изучали именно ВЛ-8. Вторым — ЧС-2.
Ответить
＋
vikas1111
24 авг 12

Благодарим! Хоть кто-то умное написал. А то всё политсрачь.
Ответить
＋
erbi13
24 авг 12

нифига не понял, какую книжку-учебник почитать?
Ответить
＋
V
vadimdr
24 авг 12

Автор, спасибо большое за интересную статью.
Кстати, кому интересна тематика, поищите на трекерах книгу "Как устроен и работает тепловоз". Доступно и доходчиво о всех внутренностях.
Ответить
＋
J
J-B-L
24 авг 12

Спасибо! Очень интересно и познавательно!)
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe