Армию прокатили: Минобороны отказалось от гусениц в пользу колес

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • tester13
    17 июл 12
    А если еще барин-михалков подсуетится, то и паруса на них поставят....
    Ответить
  • D
    17 июл 12
    Интересно а хоть кто то ВНИКАЛ в смысл прочитанного а уже тем более в ЦЕЛЬ всего этого?
    Ответить
    • nevalist
      енерал сказал всего-лишь об новых ОКР, что, в общем, ничего особенного. Но при этом нагородил ахинеи, наверное, чтобы важным и компетентным казаться.
      Ответить
  • nevalist
    17 июл 12
    >потому что железная дорога — в коммерческих руках, и неизвестно кому она перейдет
    --------------------
    ну это уже ни в какие ворота. если это на государственном уровне так решили — железную дорогу их стратегических объектов вычеркнуть, то видимо пипец уже настал. Следом, как это модно, и автодороги станут платными, и техника ваще станет,так как энтот енерал от гусениц отказался.
    > а у колесной техники может достигать одного миллиона километров",
    ----------------------------
    чё -то я этого енерала не пойму. сначала лимит на 20000 км для военной техники на год устанавливают,а потом про миллион километров говорит. Этак 1000000 делим на 20000 получаем 50 лет эксплуатации. Совсем йопнулся енерал. про моральное устаревание не слышал?
    Ответить
    • samgold
      nevalist
      Да ни в каких она не в частных руках.
      "РЖД" только планируют приватизировать, да и то будет продан лишь небольшой пакет — госконтроль останется.
      Женераль несет ахинею, непонятно кем написанную. Вся эта затея уж очень сильно смахивает на очередной распил "на благо Родины".
      Ответить
      • nevalist
        samgold
        да я так и понял, что кто-то прикупил заводик для производства шин, и енерал имеет бескорыстный интерес.
        Ответить
    • anisashka
      Так у вас ничего новее-то и нету...
      Ответить
  • smprofi
    17 июл 12
    скорость говорите? межремонтный пробег?
    а гражданин Чиркин за пределы кабинета или плаца выходил когда-нибудь? видел как колесная техника в песке садится? или на мокром черноземе элементарно не может взять пригорочек?
    а советский опыт того же Афгана, что при подрыве на мине 70% БТР не восстанавливались, тогда как только 4% это было у танков?
    увлеклись вражескими Stryker? так вот они красавцы:
    встреча с препятствием
    а так колесные смогут?
    так и будут колесные за собой таскать гусеничную технику для помощи?
    ну и напоследок: сколько можно нагрузить "полезного груза"+брони на гусеницы или на колеса? "Буки" и "Торы" на колеса? сколько тогда на пусковой будет ракет?
    Я думаю, ...", — отметил В.Чиркин — лучше бы ему мысль пришла в голову себе пулю закатать. на-амного полезнее мысль оказалась бы...
    Ответить
    • nevalist
      "Я думаю" — однако как-то не по себе стало.
      Ответить
      • nevalist
        "С 1978 года по 1983 год — проходил службу командиром разведывательного взвода, командиром разведывательной роты танкового полка ...." — это у него ещё тогдасгусеницами не заладилось
        Ответить
        • anisashka
          nevalist
          Как говорят в народе, горбатого только могила исправит.
          Ответить
      • L
        nevalist 17 июл 12
        nevalist
        Думает — значит — существует... и нехило существует
        Ответить
    • Lissim
      smprofi 17 июл 12
      Последнее видео называется "шведский колёсный танк" на испытании в России. Они наверное так и таскали за т-80 на тросах по полигону.
      Ответить
  • nevalist
    17 июл 12
    >>Также переход на шасси позволит уйти от широкого использования железнодорожной перевозки техники, так как на колесах она сама сможет идти со скоростью 100-120 км/ч.
    ---------------
    А кто их надорогу пустит? На первом же посту их гишники остановят и потребуют документы на движение колонны.
    Прецеденты известны.
    А ещё главком дурак кабинетный — видимо ни разу колонну не водил. Да и приказов своих минобороновских не знает, там всё прописано,на какие расстояния допускается передвижение техники и каковы параметры для движения колонн.
    Ответить
  • kuusama
    17 июл 12
    Колёсная бронетехника? В арктике? В Сибири? На федеральной трассе Москва — Владивосток, которая камазы глотает и не всегда отдаёт?
    Они что, совсем охренели?!
    Или мы снова собираемся на европейские автобаны и строим новые БТ?
    Ответить
  • mrzorg
    17 июл 12
    Ну, да. Зимой по бурелому, уже представил себе. Или по топям.
    Когда аукнится — будет как всегда.
    Ответить
    • mrzorg
      mrzorg 17 июл 12
      Ну, ну частично — пожалуйста. Где-то может и получиться сэкономить, но что бы поголовно.
      Бред. Асфальтовая война. Смешно.
      Ответить
  • T
    17 июл 12
    Да переименуйте гусеницы ф калеса всего-то делов.
    Тока с насекомыми и таблетками не перепутайте.
    Ответить
  • das7777
    17 июл 12
    Колёсную технику легче в города, для подавления бунтов вводить:)
    Ответить
  • Lissim
    17 июл 12
    Если будет колёсная техника то придётся дороги строить в больших количествах. А это гораздо большие затраты. При этом только 13% территории России пригодны для проживания. Вечная мерзлота, болота, и т.д. вообще для колёсной техники не проходимы. Немцы на колёсной технике так сильно вязли в говне на нашей территории, и только благодаря танковым бригадам они могли делать такие броски, а тыловые части сильно отставали.
    Ответить
  • P
    17 июл 12
    Готовятся к массовым закупкам с запада, где колесная техника в приоритете? Так на западе извиняюсь и климат другой и почвы совсем другие и снега по колено зимой не бывает.
    Ответить
  • K
    16 июл 12
    Чудикам из минобороны рекомендовано к просмотру документальный фильм "Броня России", там наглядно показано преимущества и не достатки колесной и гусиничной техники, и почему сейчас используется то что есть.
    Ответить
    • D
      kdmitry 17 июл 12
      У вас хохлов и страны-то нет
      Ответить
    • D
      kdmitry 17 июл 12
      Если бы америкосы так решили был бы вой одобрямса GOOOOOOD!
      Ответить
    • kostoprav77
      На ваш Краз пушку поставить, и будет замечательно.
      ______________-
      Преодолеваемые на КрАЗ-е кратерЫ и гОвна с трудом поддаются описанию. КрАЗ легко и внезапно может переехать через бетонные балки высотой в 60 сантиметров, аки амфибия переплыть вброд водоёмы глубиной до полутора метров, забраться на подъём с уклоном 58% и /-20 раз подтянуться-/, он может одинаково ехать по асфальту, грязи, песку (самый популярный грузовик в пустыне), реке, снегу, говну, бордюрам, заборам, зданиям ГИБДД...
      Ответить
      • dimsas
        kostoprav77
        Гы. Российский солдат КрАЗ убивает запросто. Помню в ЗабВО мы на КРаЗе не смогли в горку подняться. Асфальт. Сухой. Правда уклон был приличный.
        Ответить
  • pelegrinus
    16 июл 12
    В Москве устали чинить дороги после парадов, вот решили вопрос коренным путём — сменить гусеничные средства на резину.
    Ответить
  • kzbs
    16 июл 12
    Да какая разница гусеницы или колёса, если танк надувной?
    Ответить
  • nah-nah
    16 июл 12
    "Сейчас повторить опыт 1945г. по переброске войск на Восточный фронт вряд ли получится, в том числе потому что железная дорога — в коммерческих руках, и неизвестно кому она перейдет", — сказал В.Чиркин." — после этого уже в принципе неважно, на что переведут танки, на колёса или на костыли. С армией роисси всё ясно...
    Ответить
  • R
    16 июл 12
    готовятся воевать в тепличных условиях- все по тухачевскому
    Ответить
    • kostoprav77
      Да просто дорог уже давно понастроили везде.
      Все боевые действия — вдоль них или прямо по ним.
      Это в 40-е годы дорог не было, без гусениц никуда, а сейчас — куда ни езжай, всюду дорога будет.
      Да и колёса сейчас с ходовой — не то, что раньше. тот же Краз — в такие говнищи залезет и вылезет, что и танку не уступит.
      Ответить
      • mrzorg
        kostoprav77
        Предлагаю отправиться на 40-50 км на восток от Питера. )) Болото, на 300 км вокруг.
        Ответить
      • nevalist
        kostoprav77
        в российской армии откразов избавляются
        Ответить
        • Y
          По причине того, что их производство — на Украине.
          Да и устарел он морально.
          _____________
          Вообще, запас хода — очень важная вещь. 30.000 км против миллиона — существенно. Это и срок службы другой, и стоимость.
          Всё зависит от военной доктрины. Как, когда и где собираемся воевать. И с кем.
          Если в белорусские болота полезем, то без гусениц не обойтись. А если в городах, степях или горах, то и на колёсах прекрасно справимся.
          Ответить
  • maikl3001
    16 июл 12
    ..."колёсные -агресивные" танки...."ишак" резуна обрёл "второе дыхание"...
    Ответить
  • e5kander
    16 июл 12
    Гуски хороши на бездорожье, а нашу армию готовят воевать в городах,
    и надо думать, что воевать со своим же народом.
    Спасибо Путину за это!
    Ответить
    • pepeiace
      Алексей Алексеевич Волков — Разрушитель
      ... Еще со вчерашнего вечера на улицах стало неспокойно. Повсюду происходили митинги, шествия. Ночью огромные толпы пытались штурмом взять здания нескольких банков. Пришлось в дополнение к ОМОНу задействовать дивизию внутренних войск. Взяли под охрану финансовые учреждения, крупные магазины, вокзалы, конечно же, правительство и прочее, организовали патрулирование на улицах… Под утро беспорядки усилились, пришлось задействовать все резервы. Жертвы с обеих сторон, обалдеть, мрак полный, и в этот самый момент большой отряд неизвестных атакует Рублевку. Хорошо вооруженный отряд. Действовали с применением гранатометов, с автоматическим оружием. Оцепили, обстреляли, пошли на штурм… Местную охрану смяли вмиг. А там, между прочим, тоже спецы, и оборона была налажена не хуже, чем на фронте. Вызванный туда по тревоге батальон Таманской бригады собирался подозрительно долго, затем – потерял ориентацию, умудрился заблудиться и прибыл на место лишь через четыре часа, когда все давно было закончено. Дома сожжены, убитых без меры, а нападавших – след простыл. – Мне показалось, что в глубине души Линевич рад случившемуся. – Семнадцатый год, блин! Ликвидация экспроприаторов! Вот уж точно – пролог к революции! И не только Рублевку. Еще несколько поселков, где обитали люди весьма состоятельные. И повсюду – один и тот же почерк. Уверенный, наглый. Сколько погибло – до сих пор не знаю. Но среди них куча людей известных, богатых...
      Ответить
    • marikab
      e5kander
      Я точно так же подумал, когда статью прочитал.
      Партизанам зато легче будет, колёса вязнут в болотах. Правда, авиация ещё кое-какая есть, так что это не 40-е года прошлого века, много не напартизанишь :(
      Ответить
    • ghfdjckfdysq
      e5kander
      Об этом же подумал, но есть и +++ за час в подвале можно наклепать девайсов которые эти колеса будут рвать как тузик грелку.
      Ответить
    • D
      Идиот детекдет
      Ответить
  • Y
    16 июл 12
    Если и будет воевать, то только на автобанах (платных) Так что ничего страшного.
    Ответить
  • scorp1969
    16 июл 12
    а что значит заявление что железная дорога в частной собственности? если война плевали мы на собственность, всё на защиту Родины
    Ответить
    • L
      scorp1969
      А вы почитайте про первую мировую войну
      Ответить
      • scorp1969
        киньте ссылкой пжлст
        Ответить
      • mrzorg
        Lizhnik 17 июл 12
        Lizhnik
        Да это все понятно. Но ничто не мешает в случае отказа — поставить хозяина к стенке и чик-чик! )) Или чрезвычайное положение уже не катит? )))
        Ответить
Сделано с NoNaMe