-
L12 апр 12Задача гэбэдэдэ — бабла собрать. Узаконенный и охраняемый государством рэкет. Заодно еще и содержащийся на налоги тех, кого этот рэкет обирает.
На счет установившейся скорости — абсолютно согласен. На ТТК еще Кузин (в бытность работы в ГАИ) на вопрос — с чего там ограничение 60 когда де-факто там поток идет 90 — 100 и никто от этого не страдает — начинал долго рассказывать про то, что они прорабатывают этот вопрос, но там надо сделать много мероприятий для того, чтоб движение на повышенных скоростях стало безопасным. В итоге, когда скорость таки повысили все мероприятия ( по крайней мере в той части, что может оценить водитель) свелись к установке знаков 80. И все. Дорожное полотно как превращалось в ямы и колеи по весне — так и продолжало превращаться после разрешения скорости 80 км/ч. В этом году получше, хотя далеко не так как обещалось (гарантия в 3 года), может Собянин действительно кого-то, заставил работать нормально, но это не важно. Качество асфальта изменилось ПОСЛЕ того, как скорость разрешили официально повысить. Итог — весь треп Кузина и иже с ним про "мероприятия" фактически сводится к одному — это чтобы одна толстая задница написала бумажку другой толстой заднице. И все. Посему — как фиксировали превышение 60 км/ч так и будут фиксировать. Задача гэбэдэдэ — собрать деньжат, а к безопасности дорожного движения, оптимальной организации того же движения — этим они не занимаются. Да и не умеют, судя по тому, как иногда вручную движение регулируют. Так что мои соболезнования, но рэкет здесь не истреблен с 90-х. Просто переведен на более качественный и законный уровень. -
12 апр 12Пусть аффтар скажет спасибо ГАЙцам, что не в Казахстане живет. За такую же набор фоток в течение месяца он бы заплатил не 20 тыс руб, а ДВЕСТИ ТЫСЯЧ. Причем первый же остановивший его гаец отобрал бы права, и отправил машину на штрафстоянку.
За подобные фотки в КЗ даже замминистра в отставку отправили. Несмотря на коррупцию в КЗ намного больше российской. -
12 апр 12Голосую за немедленное изменение правил!
1) Если рядом нет пешеходов — то можно разгоняться до 120
2) Пристегиваться необязательно если поездка меньше 10 км.
3) ... и если у водителся стаж больше 5 лет
4) Выезд на встречку разрешен если впереди тащится какой-то мудак
5) Можно ездить если выпил совсем чуть-чуть и под хорошую закуску -
12 апр 12Вообще Шульц кое в чем прав. Система ограничений скорости в Москве и в целом по РФ давно устарела. Я стараюсь соблюдать скоростной режим (ибо он-закон), не летаю 150 по городу (да и вне города редко), не паркуюсь где не следует, Но! Я считаю дебильным ограничение в 60 км\ч на проспектах и шоссе типа: Ленинского, Звенигородского, Комсомольского и т.д. Почему? Да потому что улочка в центре с ограничением 60 и широкий проспект с разделителем (без переходов, светофоров, 3+ полосы) — это две большие разницы, не? И если по городским улица 80+ будет ездить только конченный упырь, то в том чтобы ехать 100 по проспектам при соблюдении обозначенных выше условий я ничего плохого для БДД не вижу.-
12 апр 12не знаю как на остальных, но на Ленинском пр-те есть пешеходные переходы вне светофоров, светофоры каждые 2-6км с разворотами, поворотами и съездами\въездами.. где там необходимо разгоняться выше 60кмч — ума не приложу.. только если ночью и по пустой дороге.. да и то.. светофоры рассчитаны на определенное время и скорость потока.. резкое оттормаживание на светофоре — не есть безопасный способ езды. Возможно 80кмч там было бы приемлемо.. но это надо пересчитывать всю схему движения и работу светофоров.. иначе то что ты пролетел по Ленинскому — обернется пробкой на каком-нибудь перекрестке и блокировкой другого потока.. и постоишь подольше чем пролетел.
-
12 апр 12А что это вы только про скорость? По моим наблюдениям (с 1979 г) превышение скорости не самая распространенная причина ДТП. Зато ловить легко, чем ГАИ и занимается. Т.е. вся эта штуковина есть автоматизированная система изъятия денег у населения.-
-
12 апр 12Столкновение на скорости 60 и менее почти никогда не приводит к смерти после 80 и выше при лобовом столкновении ВСЕГДА трупы (спасаются только те кто успел оттормозится перед ударом)-
12 апр 12Ну и это тоже. Но я немного о другом. Здесь очень многие в комментах справедливо пишут, что в забугорье В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ скорость ограничивают 40-60 км/ч. Как раз на основании тех самых исследований.
Так что писать "По моим наблюдениям (с 1979 г) превышение скорости не самая распространенная причина ДТП" — грешить против реалий.-
-
-
-
-
Sshamba АВТОР12 апр 12Накуя, спрашивается.
Ты за себя отвечай.
leonid_volkov писал, будто нарушение скоростного режима — не частая причинах ДТП.
Ты в ответ на это — что при повышении скорости в ДТП смертность выше.
Вот за это и отвечай:
Как статистика смертности в ДТП может опровергать статистику причин ДТП — расскажи, а?-
12 апр 12Объясняю. При меньших средних скоростях движения не только снижается смертность. В принципе становится меньше таких ДТП — т.к. авто становится более управляемыми.
Как пример. Если ты летишь 100 км/ч — то увидев за 20 метров препятствие — ты уже скорее всего в него въедешь. Если же ты ползешь 50 км/ч, то ты остановишься не доехав до препятствия.
Что-то в этом смущает?-
-
12 апр 12на пальцах:
1) увеличение скорости = увеличение числа ДТП,
2) увеличение скорости = увеличение тяжести ДТП
-
-
-
-
-
-
-
12 апр 12Ну вот тебе навскидку из Яндекса
-----------
ГИБДД по Саратовской области опубликовало статистику по авариям, которые случились в этом году.
....
Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий было несоблюдение скоростного режима – 855 ДТП из 2014, или 42% от общего количества. Кроме того, много аварий произошло из-за выезда на встречную полосу (198 ДТП, 9,8%), несоблюдениия очередности проезда – 287 случаев, или 14,2 %, отсутствие прав управления автомобилем – 149 аварий, или 7,3%, управления транспортным средством в нетрезвом состоянии – 98 ДТП, или 4,8%. По вине водителей пассажирских транспортных средств произошло 37 ДТП из 2014.-
-
-
-
-
12 апр 12На, уймись.
2.4. 6 Скоростной режим
....................... Чем выше скорость движения, тем менее способен человек адекватно реагировать в условиях критической ситуации.
Изучения подтверждают устойчивую зависимость между скоростью движения и относительным количеством происшествий.
Тот самый Green Paper -
-
-
-
-
-
-
-
-
12 апр 12Да посмотрите на ютубе записи аварий.
Всегда 100% дтп происходят на высоких скоростях. Остальные аварии — "дура въехала в витрину"
-
-
-
-
-
12 апр 12Носиться 100 км/ч в городе — самоубийство, аффтару поделом!
Но один вопрос он ставит правильно. Если ПОТОК движется ВЕСЬ со скоростью 100 км/ч — то уже как-то адекватно ГАЙцы должны реагировать — и ограничения выставлять в рамках разумного.
Очень бесит в Сибири, на трассе. Три года назад сделали ремонт — висит знак 30 км/ч — или того хуже — стоит заброшенный временный. Да с табличкой "на протяжении 20 км".... и где-нибудь стоит хитрожопый деревенский ГАЙ с радаром.... Когда за день надо проехать 1000 км — 5-6 таких участков реально душу вытряхивают. -
D12 апр 12Тут кстати и другой вопрос мягко вылез. Раз камеры стали такими чоткими, то все-таки следовало бы сделать и немедленное уведомление о нарушении. На СМС.
Будет тебе скоро СМС, когда в каждой телевизионной приставке будет электронное правительство и единая банковская карта. Там не только СМС, но и штраф по дороге 14 раз снимут, а ты и не заметишь. :) -
A12 апр 12Я так думаю, что хватит один раз проехать, чтобы запомнить расположение камер. И вопрос у меня собственно, что разве не было знаков, что скорость контролируется автоматической камерой? Опять же по-моему в ПДД ясно сказано, что скорость в населенном пункте ограничена 60 км/ч, если конечно нет других знаков. "Отмазки" типа "все так едут" не освобождают от ответственности. Автору, сочувствие, всё-таки сумма немаленькая и соответственно внимания на дороге.
-
12 апр 12Автор метит не иначе в Наполеоны. Который умнее миллионов "чокнутых идиотов".
Между тем в Европарламенте планируют единое ограничение скорости в населенных пунктах до 30 км/ч. С нынешних 50.
И я уверен, выезжая в ту же Финляндию — автор покорно снимает чудо-детектор, оттирает след от присоски. А затем тащится как лох. 80 по хорошим дорогам, "изнывая от скуки".
Сделано с
NoNaMe