-
-
-
-
6 фев 12Вообще мне не понятно сравнение которое автор делает между метро Москвы и Алмати...Во первых метро в москве начали строить ещё до ВОВ тоесть в 30х годах... Соответственно стоили по передовым для тех времён технологиям... Конечно за больше чем 80 лет с дня открытия метро в Москве улучшились и технологии строительства и материалы... Это первое... Второе это то, что метро Алмати не глубинное как в Москве и не проходит под рекой Яузой или Москвой-рекой....Поэтому соответственно там не нужны особо сильные укрепления стенок туннелей как в Москве...И вообще можно много писать про разницу в метро обоих городов... -
-
K6 фев 12не совсем так... не был город Верный! была крепость Верный возле города Алматы... кстати когда еще эту крепость планировали и делали изыскательные работы, то Императору писали, что наилучшем местом поставить ее между городками старой Алматы и Алматы II.
-
R6 фев 12Красиво!Но вот не хватает мест где можно было посидеть.Ведь иногда нужно подождать кого-то а сидячих мест мало на фото.Могу ошибаться.А так вообщем очень красиво!
-
-
-
6 фев 12на новых станциях в Москве не хуже, да и на старых, скажу вам, тоже
-
-
-
6 фев 12А действительно был русским городом Верным. У Фурманова в "Мятеже" хорошо написано. Так нет, интернационализм победил здравый смысл. -
-
M5 фев 12Классно. Спасибо за фоты! Кстати, сами алматинцы, живущие рядом с линиями метрополитена, недовольны его существованием. Объясняют тем, что дома дают трещины, просадка идет, да и гул стоит в квартирах (узнал из популярного казахстанского форума). -)
-
K6 фев 12Вранье все это. Метро местами находится на уровне 50м. под землей. Никуда ничего не проваливается. Гул есть в районе станций неглубокого заложения. Но шум от трамвайных линий сильнее и вибрация куда чувствительнее, просто некоторые люди очень любят поныть и противятся тому хорошему новому, что иногда все же происходит.
-
6 фев 12совершенно верно, если бы были просадки то они начались бы еще 20 лет назад, когда начали строить. Уродливые оставшиеся трамваи позапрошлого века весом под 20 тонн едущие по расхлябанным трамвайным путям создают в десятки раз больше вибраций и шума, и народ который всегда рядом с ними (трамвайными путями) жил не возмущается, а тут просто нытики нашлись.
-
Сделано с
NoNaMe