-
2 фев 12Пора уже плюнуть на эти мечты, нормально человеку наплевать на судьбу России, безопасностью России должны заниматься соответствующие службы, но так как эти службы могут только бичей ловить и стоят в сторонке когда что-то происходит, что вы хотите от России? Россию уже давно предали, хватит сходить с ума, всем наплевать на Россию, это же очевидно. -
2 фев 12справедливости ради при всех плюсах у экранопланов есть пара минусов, всё же.
высота их полета совпадает с высотой максимальной концентрации птиц.
центр давления экранного эффекта "бегает туда-сюда" по крылу при изменении высоты, скорости и маневрировании, поэтому экраноплан требует специфических навыков управления, у них относительно низкая маневренность, так же приходится городить огромное хвостовое оперение для стабилизации.
как уже заметил здесь один комментатор, экранопланы — ни рыба ни мясо, поэтому их недолюбливают(ли) и на флоте, и в авиации.-
2 фев 12цытатго
КМ же был настолько устойчив, что Алексеев иногда на показ переставал им управлять и даже выключал в полете двигатели. Наблюдавших такое летчиков особенно впечатляло, что аппарат безо всякого вмешательства рулей отслеживал каждый изгиб рельефа. Обладал КМ и хорошей маневренностью — он был способен на крутые развороты с большим креном и касанием шайбы (окончания крыла) о воду.
-
-
2 фев 121. "экранопланы остаются также невидимыми для радаров кораблей противника" Неужели? Прочерк от работы стольких движков виден отовсюду. Полагаю, время жизни экраноплана после запуска его движков в современном бою составляет минуты...
2. "Чтобы экраноплан сохранял подъемную силу, ему необходимо передвигаться над плоскостью, не имеющей резких перепадов по высоте". Именно так. Только над водой, при спокойном море, а в "плохую погоду" между воюющими сторонами объявляется перемирие :-)))
3. "способны, например, беспрепятственно переходить из полета над водой в полет над сушей и производить высадку пассажиров или разгрузку грузов" Это шутка? Пролететь над болотом или пляжем еще может, а вот приземлиться там — это как в песне, лишь только раз ....
4. "можно использовать, прежде всего, там, где применение кораблей, самолетов и вертолетов является неудобным или экономически малорентабельным. Например, в районах Сибири и Дальнего Востока" Бред. Автор явно в плену сказочных представлений о Сибири и Дальнем Востоке.-
2 фев 12ну что же, Вы развеяли выражение "если Минобороны определит порядок их использования" на этом можно тему прикрыть. -
-
2 фев 12Недостатки экранопланов очевидны. Исключительная зависимость от погоды и местности применения, сложности в эксплуатации и в обслуживании (требования как к самолету, а вовсе не как к танку или транспортному кораблю), сочетание врожденного отсутствия маневренности и постоянной опасности столкновения с любым препятствием выше 1 метра (вешка, камень, катер, стая птиц), повышенная заметность (чтобы не болтали, это правда, мощные экранопланы хорошо видны на современных радарах и из космоса), сложность докования (тому же Луню требуется плавучий док и чтобы стартовать — этот док необходимо всякий раз затапливать!). О каком экономическом применении подобного чуда в Сибири может идти речь? Картинки с приземлившимися экранопланами на пляже не показатель, это эксперимент, — сев на воду и кое-как выехав на пляж (если повезет, что в реальных условиях сомнительно) экраноплан там и останется. Получается дорогое одноразовое десантное судно. Маленькие экранопланы также несостоятельны, как и всякие аэроглиссеры. Уступают судам и самолетам. Как техническая экзотика имеет право на существование, но не более.
-
-
-
L2 фев 12Рогозин тот еще "мир-дверь-мяч". А еще у экранопланов достаточно хреново с маневренностью, может они и вправду не нужны.
P.S. полгода назад был на базе Алексеева в Либежево (под Н.Новгородом, на Волге), там полный пипец и разруха. -
-
2 фев 12цытата
Проанализировав перспективность этого вида техники и придя к выводу о значительном отставании работ (за фактическим отсутствием таковых) в области экранопланостроения, конгресс США создал специальную комиссию, призванную разработать план действия по ликвидации «русского прорыва».
Члены комиссии предложили обратиться за помощью… к самим русским и вышли напрямую в ЦКБ по СПК. Руководство последнего поставило в известность Москву и получило разрешение от Госкомоборонпрома и Министерства Обороны на проведение переговоров с американцами под патронажем Комиссии по экспортному контролю вооружения, военной техники и технологий МО РФ. Российская сторона любезно согласилась организовать посещение американскими исследователями базы в Каспийске, всего за 200 тысяч долларов, где они смогли без ограничений детально отснять на фото- и видеопленку подготовленный к вылету специально для этого визита «Орлёнок». После этого визита, американцы, сэкономив несколько миллиардов долларов, начали разработку своих собственных экранолётов. -
Сделано с
NoNaMe