-
-
29 июн 11В фильме "Зеркало для героя", если кто помнит, был такой эпизод. Шахтер Бухарев, бригадир забойщиков, на спор заехал на гору на Победе. Машина в результате опрокинулась, но он, высунувшись из машины, весело прокричал: "Во, гони поллитровку!". Очень показательный момент. Ему было не жалко машину. Цена автомобиля Победа в те времена (49-50гг) была 16 тысяч рублей. Зарплата шахтера на некоторых участках достигала 12 тысяч. Правда, машин было мало и купить ее мог не каждый. Но нынешний шахтер не то что за две — за десять зарплат не купит приличную машину... -
29 июн 11"ПОБЕДА" Славная веха в истории Советского автомобилестроения. Современный дизайн, высокий уровень комфорта, отличные ходовые качества и высококачественная сборка. На счёт дизайнерских идей, желающие могут пройти на форумы всяких "Лифан" "BYD" и прочих китайских самобеглых шкатулок. Дизайн "Победы" мейнстрим той эпохи. А механически машина, действительно мечта. Проста и надёжна в эксплуатации.-
T29 июн 11+100 Изучал я это дело, так и есть: Нива — прародитель целого класса машин. За границей, не только в странах соцлагеря, была очень востребована в своё время.
-
-
29 июн 11А кто тебе сказал что тогда не за деньги работали? Отдахали на "халяву", учеба была "халявной", лечение "халявным" ну и т.д. Да получал возможно меньше. Но не приходилось платить пол з/п за камуналку и другие жизненно необходимые вещи. Рабочий за станком получал больше чем продавец, счас же наоборот. Так от куда счас возмется производство то, если счас культ манагера и чем меньше ты умеешь тем ты круче. -
-
29 июн 11Чувак! что поменялось? сейчас нет высокооплачиваемых работ где специалисты на вес золота? причем обычные спецы токари фрезеровщики? да даже тупо делать ремонт в квартирах, где за неделю они делают 30 штук?
Знаешь что поменялось? Раньше за тебе думали и говорили в духе вот поработаешь ещё пять лет сможешь доработать до мастера и получать зарплату в два три раза больше. Сейчас естественно тебе этого не кто не говорит. Сам дошел до этого молодец будет зарплата не дошел будешь сидеть ныть какие все козлы не дают мне хорошему денег.-
29 июн 11Сейчас вы можете руки хоть в кровь стереть, хоть до волдырей на работе, и НИКОГДА, повторяю вам, НИКОГДА вы не будете иметь того, что кто-то получает только потому, что он торгаш и умеет впаривать китайский товар лохам. Да, cqtxfc требуются токари и фрезеровщики высокого разряда, только вот почему токарь, который умеет куда больше получает 15-20 тысяч (в нашем городе), а паршивый "манагер по продажам неведомой ебаной хуйни"-от 25. где она справедливость вашей рыночной экономики? Или манагер больше знает и умеет? Да ничего подобного. Вы огульно хаите СССР, хотя забыли, что вы выросли, получили медпомощь, образование именно ТАМ, а тут вы получите шиш с маслом.-
29 июн 11не болтайте ерундой! У нас сейчас мастер делает в квартире ремонт, штукатурка стяжка и т.п. за три недели он заработал тридцать тысяч, руки до волдырей он не стирает работает без напрягов.
И что такого что менеджер получает как токарь? в чем проблема? Есть ниша где нужен данные специалист с такой-то зарплатой. Нищу заняли, специалист получает эти деньги. В чем проблема?
Проблема одна, СССРа нет и его не вернешь, поэтому все эти стоны как было хорошо и как сейчас плохо не к чему не приведут! Прошлое не вернешь!
Но вы не подстраиваитесь под реалии, вы забились в свой кокон теплого лампового СССРа и злобно из него ругаетесь. Не веря в то что уже не будет так как было тогда.-
29 июн 11Не будет, поверьте, не будет. Данный строй асоциаилен и изменить его, даже и силовым методлом людям не дадут, ибо правящая верхушка вполне довольна этим порядком вещей. Да, признаюсь честно, я бы поменял компьютер, мобильник, LCD-телевизор и автомобиль на стибальность, отсутствия кидалова и уверенность в завтрашнем дне. Даже не задумаываясь. Ибо жил при обоих системах и чувствую на своей шкуре каждый день, КУДа, с КЕМ и ЗАЧЕМ мы движемся в стране.
-
29 июн 11А я бы не поменял. Я смог подстроится под реалии и живу с ЛСД телевизорами мобильниками и не хочу назад к стабильности потому как для меня и сейчас полная стабильность. и я уверен в завтрешнем дне. Я менюсь с реалиями поэтому мне проще чем вам. Я понимаю что сейчас начнется гневная пена и т.п. Но проблема в том что мне лучше чем вам, так что пенить можете исключительно на себя.
-
29 июн 11Вот как раз про это я и говорю-эгоизм в чистом виде: у меня есть еда, естьм ашина, есть жилье-все! Как живвут, а точнее-выживают! другие-вам все равно совершенно, вам УДОБНО, как и нашему правительству.
-
D29 июн 11то что они выживают — виновато в этом не правительство а они сами
-
-
29 июн 11Извините, в вашу успешность мало верится. Успешный человек потому спешен, что он занимается делом,а не разводит холивар в статейке про автомобиль-легенду.
-
-
D29 июн 11Легко говорить об эгоизме, когда ждешь что помогут тебе.
А ты много кому помог за последнее время?-
29 июн 11Не поверите-многим. я врач, хирург, помогаю каждому кто ко мне обращается.
-
D29 июн 11Имелось ввиду не по работе. Или тебе зарплату не платят за работу?
обслуживаешь то ДМСников поди?
-
-
-
-
-
-
-
D29 июн 11Чувак, если ты думаешь что быть менеджером по продажам "неведомой ебаной хуйни" гораздо легче чем рабооать токарем, то ты заблуждаешься очень сильно.
Точней, это типичное заблуждение рабочего класса. Я тут руками кручу гайки, понимаешь.
А они там в офисе БУМАЖКИ ПЕРЕБИРАЮТ. Нет, не перебирают. Работа в офисе может быть и физически не сложная, но концентрация, умственное напряжение, стресс под конец работы срубают так что ноги еле двигаются.
+ ответсвенность. + хотя бы то что надо было для этого у универе учиться 5 лет.
А ты хочешь как в совке — пусть там все въебывают в институте — а я ПТУ закончу и буду столько же получать на станке кнопки нажимая.
Хуй тебе собачий
-
-
-
I29 июн 11это факт. хочешь работать и строить свое будущее — в союзе с этим проблем не было. ведь не народ развалил ссср.в 91, в 93 люди только по ящику видели что что-то происходит. Горби однозначно предатель нашей советской родины. согласен маразма было через край. но то что после развала ссср дали волю преступникам и пустили их во власть — это просто ужасно.
-
29 июн 11Ужасно плохо и т.д. Но это УЖЕ произошло, с этим как-то надо дальше жить. Но у некоторых видимо какой-то психологический сдвиг произошел. Они не идут дальше, они не хотят жить сейчас, не хотят перестраиваться, а живут воспоминаниями как раньше было все хорошо и как сейчас ужасно. Если провести аналогии. ты попал в тюрьму но пытаешься жить также как жил на воле. не перестраиваясь и не менясь. а только бессильно стонешь от порядков.
-
-
-
29 июн 11> А у нас получали в "забое" и по 600руб... Извини, но если
> в каких-нибудь колхозах народ не работал, а бухал беспробудно...
да, проблема в том что мой отец — физик-ядерщик, получал в своем НИИ 300 рублей, а мать — математик в том-же НИИ получала 170, при этом было двое детей. а в забое получали 600... -
K29 июн 11Я закончил школу в 1985 году. Поступил в институт. Стипендия — 40 р. Повышенные — 50 р. и 60 р.
Вопрос: Что за ПТУ, где была стипендия 169 р.? Как у инженера, закончившего институт с красным дипломом.
Справка: В советские времена были ставки. Моя супруга закончила ВУС с красным дипломом. Инженер получал 150 р. Она (с учётом диплома) — 170 или 175 р.
-
-
-
29 июн 11Объясняю вам на вашем языке: экономика СССР (а не совка-в совок мусор веником собирают) была совершенно другого типа и общество было совершенно другого типа- не общество потребления как на Западе,а новые модели машин появляются в случае, если обыватель зажрался и ему хочется чего-то такого разэдакового.
-
29 июн 11Извините, не передергивайте! Гонку ЭВМ СССР проиграл только для рынка конечных пользователей-простых людей вроде вас или меня, но военные компьютеры: стратегические, баллистические и прочие были гораздо лучше западных. За основу любого изделия в СССР брались несколько качеств: надежность, долговечность и простота (относительная) в производстве, конечно, за эти качества ихзделие расплачивалось не очень хорошим дизайном и спартанским юзабилити, но оно работало. Тот же холодильник, который вы так кстати вспомнили-работает и до сих пор, а вот юзабельные Стинол, Индезит и прочие-5-6 лет-и на свалку. А новый аналогичный холодильник который вы покупаете взамен сломанного ничуть не лучше морозит и не отличается другими функциями.
-
D29 июн 11Точно. Капиталистические свиньи. Их вонючий рынок потокал желаниям людей! Реализовал их низменные чувства и желания жить хорошо, развлекаться, иметь красивые вещи.
То ли дело в СССР где все делалось "во славу дела ленина"-
29 июн 11ГАЗ М20, раз уж он явился источником таких дебатов-был сделан в СССР, и даже сейчас можно айнти машины в первоначальном состоянии на ходу без нескольких капитальных ремонтов, а теперь вы мне, многоуважаемый, покажите хотя бы одну американскую, немецкую или японскую машину тех лет, которую бы была в заводском состоянии и была на ходу. Причем не просто тупо простояла много лет в гараже, а ездила бы активно.
-
D29 июн 11Таких примеров сотни и тысячи. правильно сказали — на кубе.
А еще в египте тонны машин таких ездят.-
29 июн 11Насчет бытовой техники — а почему бы не и совковым холодильником, который чуть ли не наш ровесник, и благополучно работает на даче, при напряжении 180 вольт? В отличнии от практически нового, 5-ти летнего Боша, в котором одновременно вышли из строя все основные узлы, и ремонт ОФИЦИАЛЬНО стоит в полтора раза дороже нового?? Где шанс что новый отработает теперь хотя бы эти 5 лет, а не загнется на следующий день после окончания гарантии.-
D29 июн 11Это общая тенденция. Американский холодильник ваш ровесник точто так же бы щас работал преспокойно
-
-
D29 июн 11Много у вас было холодильников американских.
У меня например стиральная машина БОШ из германии 16 лет назад купленная. Так и стирает — помирать не собирается.
Современный БОШ думаю не надо говорить насколько надежен.
-
-
-
-
-
-
-
29 июн 11Много лет работаю в рекламе, и точно ЗНАЮ как создаются новые "возможности" у той же бытовой техники.
1. Более экономичная мясорубка — двигатель меньшей мощности, работает на пределе и умирает через 2-3 года использования. Покупайте новую.
2. Более качественная стирка при меньшем объеме воды — меньше воды на полоскание и более сильный отжим. На выходе имеем больший износ вещей и потенциальный дерматит
3. Холодильники.... тут вообще песТня. Что только не приплетают, и антифриз, и экологичность, и скок храниения, и телевизоры прицепляют, и стразами увешивают. Только внутри он как был дико неэффективным охладителем, так и остался. От внешнего лоска содержание не меняется.
и самое главное — ВСЯ эта техника расчитана на срок службы лишь незначительно превышающий гарантийный срок.-
29 июн 11Про что собственно речь и идет. Чем плохи товары, которые надежно, гарантирвоанно выполняют свои функции? Для абсолютно любого человека в абсолютно любой стране-это только плюс-меньшие затраты на эксплуатацию.
-
-
-
-
-
-
L29 июн 11Почему вы считаете, что "Победу" загубили? На смену ей подготовили Волгу-21, которую стали выпускать с 1956 года, а Волга технически на голову выше Победы, но говоря уж про дизайн. Первые Волги шли с автоматической КПП. А Победу лицензировали полякам, не вечно же её выпускать. Это еще одно свидетельство того, что СССР в те годы шел в ногу с зарубежным автопромом.
-
-
R29 июн 11Как-то в Тюмени шел по дворам, вижу стоит Победа, колёса спущены, резина вся в дырах, краска съёжилась так, что метал видно покрытый ржавчиной, думаю подойду посмотрю. Подошёл постучал по крылам, дверям и прифигел, кузов был идеальный, НИ ОДНОЙ дыры. Вот как наши предки умели делать. Резина сгнила, краска съежилась а кузову ничего.
-
-
-
A29 июн 11Метал на автомобили тех лет пускали из переплавленных "Тигров" (шутка конечно :) ). А если серьезно, у старых автомобилей был кузов луженый и за какой-нибудь брак в то время можно было очень некисло получить. У моего деда была машина Москвич-407. Да, краска облупилась!Да, пластмасса в салоне пожелтела и потрескалась! Но кузову хоть бы хны! Хотя может быть если бы машину поэксплуатировать в настоящее время, с современной агрессивной средой в зимний период, когда дороги поливают хрен знает чем...
-
-
29 июн 11Смотрел неединожды фильм "ГАЗ-Русские машины", фраза "Сколько стоит ПОБЕДА-Сталин знал..." там звучит не раз. Отличная машина, сейчас их мало осталось уже, увы... Дед в соседнем гараже показал однажды интересный подход к мойки машны: забрался босиком на крышу и мыл машину стоя на крыше шваброй!
-
-
-
-
L29 июн 11Весь секрет такой стойкости — это очень тщательная предподготовка и окраска. Один фосфатный слой чего стоит, где на нынешних машинах фосфатный слой? Сейчас так не красят, весь процесс сильно сокращен для экономии, да и не выгодно "вечные" машины делать.
Потом, закругленные детали штамповать было сложно, раньше технология в этом плане была не отработанная, да и качество металла было не очень хорошим. Поэтому много штампованных деталей было с браком (вмятины и т.п.), часто металл рвался. Чтобы сократить количество брака (рваные детали выкидывали), всякие вмятины залуживали и выводили оловом. Иногда на машине таких правок было очень много, из-за чего некоторые водители считали, что кузова у их машин луженые. На самом деле — это правленные бракованные детали.
-
-
B29 июн 11ну во всём соврал :-)
5мм — просто смешно, как уже написали. А лужение от ржавчины не спасает, как ни странно. Оно применялось, потому что отштамповать ровно поверхности не получалось — поэтому лудили, потом шлифовали. Замена нынешним шпаклёвкам всего-навсего. И не всю поверхность, а те места, которые криво штамповались — например, те самые швы при сборке крыльев из нескольких штамповок.
-
-
Сделано с
NoNaMe