Авто для Путина

Посадить за отечественное авто все провительство и минестерство а так же силовиков, нечего за наши налоги и бюджет преобретать инномарки вот тогда посмотрим

Я на пятнашке 2006-го года выпуска ездию ежедневно по городу. Доволен. Главное преимущество родного автопрома — запчасти дешевые, в отличие от иномарок. Слышал, что после 2008-го с завода пошло очень много брака, т.к. многие поставщики деталей отказались от сотрудничества с Автовазом, ввиду больших задолженностей. Так что если надумали покупать чудо родного автопрома, лучше Б\У старее 3-х лет с небольшим пробегом брать.
Главное не заниматься всякими там тюнингами. Только деньги зря угрохаете — все равно лучше ездить не будет. Лада — это машина с сюрпризами. Постоянно что-нить постукивать начинает, подкашливать... Если ничего серьезного — не надо обращать на это внимание, главное ЕДЕТ ! :-)
Первой машиной лучше все-таки покупать отечественную. На ней учиться ездить не страшно.

летайте самолетами аэрофлота

"Меня всегда умиляла фраза "Инженеры ВАЗа разработали…"
Нада говорить так: Умельцы ВАЗа придумали... или там Мужики с ВАЗа сообразили…"

мне понравилось: "Всё это время я ездил без сигнала. В условиях мегаполиса это очень небезопасно."
В ПДД автор давно не заглядывал? :-)

Был куплен новый ВАЗ-2114 из салона.
1) Дворники не чистят
2) родные фары светят очень слабо (очень темно, за городом дальний бьет метров на 50 максимум, замена ламп накаливания и регулировка углов ничего не дала, пришлось ставить бампер с отверстиями для противотуманок и устанавливать противотуманки)
3) через 4 месяца умер аккумулятор, который стоял в машине при покупке — с утра машина бывала с абсолютно севшим аккумулятором, даже замки у сигнализации не отпирались, естественно не заводилась
4) самое главное! через 4 месяца по утрам перестала механически включаться первая передача! Т.е. рычаг КПП механически не входил в положенное положение! Езда по сервисам ничего не дала, т.к. они "такого не встречали"
5) про скрип панелей и т.п. я и не говорю.
Хватило меня на год, через год продал нафиг это ГАВНО и больше никогда не куплю себе. Пусть наш дорогой и любимый премьер-министр ездит!

Не зря он решил её в музей ваза отдать. Образец, как все машины собирать нужно :)))

Владимир Владимирович, дай вам Бог всю жизнь на такой машине ездить! Да еще чтобы внукам досталось!

мне было бы нас-рать на чем ездить, если бы сервис был...
ну как у автора: чинился в соседнем сервисе... денег ему платил? в документах об этом сказано. ОДИН ЗАПРОС И ПОФИГ НА ПЕЧАТЬ!!! а из-за подобной херни портится все отношение к машине...
у меня был и фокус, а сейчас шкода... ломаются также, а сервис хуже чем у автограда... все ждешь когда наебут...
Пример наеба — РОЛЬФ ! вон диски тормозные как доказательство лежат в шкафу с "90%" износом... там и половины еще нет...
МОРАЛЬ: пофиг какая машина и что у нее отвалиться !!! В СЕРВИСЕ-ТО НАШИ РАБОТАЮТ !!!

На тему новых Тазиков — говно однако. Хотя сам езжу на 21063 91-го года выпуска. Как только купили — батя загнал её на СТО и её полностью всю наши Кулибины перебрали и кузов залили жуткой смесью мовиль + пушечное сало. С тех пор первая кузовная капиталка была 2 года назад, да и то по причине легкой аварии, блондинка мне в зад въехала. Движок после переборки ощущает себя прекрасно, сам регулярно его тюнингую. сейчас 7.3 литров по городу и 6.5 по трассе коробка 5 ступка. Прошел уже 500 тысяч. Жалоб нет. Менять не хочу, хотя могу. Нравится она мне, привык как к старому другу:)