-
1 сен 10Я на пятнашке 2006-го года выпуска ездию ежедневно по городу. Доволен. Главное преимущество родного автопрома — запчасти дешевые, в отличие от иномарок. Слышал, что после 2008-го с завода пошло очень много брака, т.к. многие поставщики деталей отказались от сотрудничества с Автовазом, ввиду больших задолженностей. Так что если надумали покупать чудо родного автопрома, лучше Б\У старее 3-х лет с небольшим пробегом брать.
Главное не заниматься всякими там тюнингами. Только деньги зря угрохаете — все равно лучше ездить не будет. Лада — это машина с сюрпризами. Постоянно что-нить постукивать начинает, подкашливать... Если ничего серьезного — не надо обращать на это внимание, главное ЕДЕТ ! :-)
Первой машиной лучше все-таки покупать отечественную. На ней учиться ездить не страшно. -
-
-
-
-
-
K31 авг 10Был куплен новый ВАЗ-2114 из салона.
1) Дворники не чистят
2) родные фары светят очень слабо (очень темно, за городом дальний бьет метров на 50 максимум, замена ламп накаливания и регулировка углов ничего не дала, пришлось ставить бампер с отверстиями для противотуманок и устанавливать противотуманки)
3) через 4 месяца умер аккумулятор, который стоял в машине при покупке — с утра машина бывала с абсолютно севшим аккумулятором, даже замки у сигнализации не отпирались, естественно не заводилась
4) самое главное! через 4 месяца по утрам перестала механически включаться первая передача! Т.е. рычаг КПП механически не входил в положенное положение! Езда по сервисам ничего не дала, т.к. они "такого не встречали"
5) про скрип панелей и т.п. я и не говорю.
Хватило меня на год, через год продал нафиг это ГАВНО и больше никогда не куплю себе. Пусть наш дорогой и любимый премьер-министр ездит! -
R31 авг 10Не зря он решил её в музей ваза отдать. Образец, как все машины собирать нужно :)))
-
W31 авг 10мне было бы нас-рать на чем ездить, если бы сервис был...
ну как у автора: чинился в соседнем сервисе... денег ему платил? в документах об этом сказано. ОДИН ЗАПРОС И ПОФИГ НА ПЕЧАТЬ!!! а из-за подобной херни портится все отношение к машине...
у меня был и фокус, а сейчас шкода... ломаются также, а сервис хуже чем у автограда... все ждешь когда наебут...
Пример наеба — РОЛЬФ ! вон диски тормозные как доказательство лежат в шкафу с "90%" износом... там и половины еще нет...
МОРАЛЬ: пофиг какая машина и что у нее отвалиться !!! В СЕРВИСЕ-ТО НАШИ РАБОТАЮТ !!! -
-
31 авг 10На тему новых Тазиков — говно однако. Хотя сам езжу на 21063 91-го года выпуска. Как только купили — батя загнал её на СТО и её полностью всю наши Кулибины перебрали и кузов залили жуткой смесью мовиль + пушечное сало. С тех пор первая кузовная капиталка была 2 года назад, да и то по причине легкой аварии, блондинка мне в зад въехала. Движок после переборки ощущает себя прекрасно, сам регулярно его тюнингую. сейчас 7.3 литров по городу и 6.5 по трассе коробка 5 ступка. Прошел уже 500 тысяч. Жалоб нет. Менять не хочу, хотя могу. Нравится она мне, привык как к старому другу:) -
A31 авг 10Тех, кто по какой-то причине покупает рос автопром свыше 5 000 долларов за телегу за СВОИ кровные надо отправлять на проверку к психиатру. Скорее всего эти люди страдают серьезными психическими отклонениями или просто мазохисты. Автору статья рекомендую открыть дром ру и посмотреть что можно на дв купить за 370 000 рублей. Кстати в Приморье отечественные дрова (б/у) стоят не выше 500 уе, пенсионеры обычно покупают сразу несколько, одну ездить, а остальные на зап части.
-
31 авг 10Автору +
А вообще, это как же надо ненавидеть собственный народ, чтобы за его (народа) деньги, заставлять его (народ) покупать такие фекалии отечественного автопрома. Разъезжая при этом на автомобилях, купленных (опять же за его (народа)) деньги у страны, которая хотела сгноить этот народ в концлагерях!!!!-
-
31 авг 10Я не про тех кто делает, а про тех кто это безобразие поошряет и подкармливает.
Хотя сам наверное не смог бы работать там. Столько негатива на этих людей ежеминутно по всей стране выливается. Может потому у них ни чего и не получается?
Вспомнился гимн автоваза из "Брилиантовой Руки":
Плачут, Богу молятся
Не жалея слез
Капот с крылом не сходится
Не держится насос-
31 авг 10Вы слишком многого требуете от мелкосерийного производства. Это предсерийная машина сделанная "на коленке" и по обходной технологии. Автор, будучи вменяемым человеком, должен был осознавать, на что он подписывается и за что отдаёт такие деньги. Я бы так не поступил. Потому, что знаком с процессом опытного производства.
-
-
-
31 авг 10Народ должен ездить на таких машинах, какие производит. И есть то, что производит. И жить в тех домах, какие строит. Вот когда все будут делать своё дело "как для себя", тогда и жизнь наладится. А то рассуждать на кухне о том, как страной руководить, как машины делать — это все способны. А на работе честно вкалывать — далеко не все. К сожалению.
-
-
31 авг 10Пекарь должен есть хлеб, который испёк, а кузнец пользоваться гвоздями своего производства. Народ — понятие собирательное. Нет ничего плохого в том, чтобы наши люди делали хорошие микросхемы. Но не могут они делать хорошие микросхемы. И пекарь покупает французский батон потому, что знает: он сделан в строгом соответствии с технологией из качественного сырья. А наш пекарь купил муку подешевле, дрожжи с военного склада стратегического хранения производства 1945 года и испёк побыстрее. Но при этом он будет яро критиковать работников АвтоВАЗа за рассыпающуюся Ладу.
-
-
-
-
-
31 авг 10Мальчики и девочки о чем говорить если сам директор автотаза ездит на иномарке???
Смысл в чем? Вот допустим директор мерседеса будет ездить на БМВ. что о нем люди подумают. Что он выпускает говно на котором даже сам не отваживается ехать?????
Почему заглохла правительственная программа по пересадке тех же самых сраных депутатов на продукцию нашего автопрома???
Сказать и написать много есть чего. А тока смысл? Кроме нас с Вами это никому не интересно.... обидно ((((-
31 авг 10"Почему заглохла правительственная программа по пересадке тех же самых сраных депутатов на продукцию нашего автопрома???" — я что-то не улавливаю причинно-следственную связь между пересадкой чиновников на продукцию отечественного автопрома и повышение качества автомобилей. Чиновники сами на конвеер встанут, или курсы повышения квалификации для рабочих откроют?! Наши автомобили делают наши люди из того, что наши-же люди наделали в качестве комплектующих. Причём здесь чиновники?!
И второе. Вы не читали/не смотрели интервью Путина. Вам западло. Но Вы беретесь обсуждать то, чего не знаете. Могу Вам сказать, что в интервью прозвучало следующее: будут повышаться ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ на иномарки. При этом никто не запрещает собирать/производить их у нас в стране. Но все понимают, что доверить нашим людям сборку/производство иномарки означает на 80% загубить дело. НИКТО У НАС В СТРАНЕ НЕ ХОЧЕТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТЕМ, ЧТО ПРОИЗВЁЛ САМ. ПОТОМУ, ЧТО ЗНАЕТ — ОН СДЕЛАЛ ХАЛТУРУ. Вот пока будет так — будет жопа. А валить всё на чиновников — это проще всего.
-
H31 авг 10Мой сын купил Mitsubishi Lancer производство Япония в 2008 году, так через 1 год полетела коробка передач. Правда случай гарантийный, заменили без проблем. После этого только ТО, замена масла и больше никаких проблем. Что я хочу этим сказать? Так только то, что и у иномарок бывают выбросы в качестве, возможно единичные, по сравнению с нашим автопромом.
-
Сделано с
NoNaMe