а вот для таких экстренных делов, не помешал бы и недавно обсуждаемый на ннм экраноплан. хотя, военный корабль именно быстроходный, с вертолетами, беспилотниками . двойного назначения, и против пиратов-террористов, но может быть и диверсионно-разведывательная база.
а недавно обсуждаемый здесь "экраноплан", заточенный для этих дел. — был бы еще лучше. гонять огромный боевой корабль, приспособленный для борьбы с подводными лодками, на операцию с горсткой босоногих отморозков, — слишком расточительно, хотя и вид большого военного корабля, экипаж которого не намерен играться в бирюльки, может и парализовать кого угодно.
И на сколько хватит запаса топлива у экраноплана? Кушает-то немногим меньше самолёта, требует нехилого техобслуживания после каждого полёта, а радиус действия весьма ограничен. Это станет гораздо дороже обычного корабля. Разорение одно, бюджет не резиновый.
А обычный корабль может болтаться в море где-нибудь возле Сомали месяцами. Но даже и "просто" боевой корабль для таких ограниченных целей, как борьба со слабовооруженными пиратами обходится дорого.
Вот с целью удешевить антипираткие операции, как я понимаю, и возникла мысль построить специальный "антипиратский" корабль.
Я его вижу недорогим в эксплуатации, относительно слабовооруженным ("сильно" смысла нет, у пиратов РПГ — это максимум), приспособленным для действий морского спецназа, с 1-2 вертолётами, с высокой автономностью (чтобы мог болтаться в море месяцами), достаточно скоростным, чтобы оперативно реагировать на попытки захвата, с хорошим дальнобойным радаром (хотя можно обойтис и вертолётом ДРЛО), развитыми средствами связи и взаимодействия с другими подобными судами. И то, я подозреваю, что список мой сильно неполон ;)
Насчёт прожорливости экраноплана — это вы зря. На "Каспийского Дракона" ставили как раз отслужившие свой век самолётные двигатели. Это было возможным, поскольку на экраноплане двигатели работают с пониженными оборотами. И соответсвенно прожорливость и них ниже. Зато скорость — недосягаемая для обычных и необычных судов.
А в остальном вы правы. Нужна плавучая база (катамаран?) с парочкой вертолётов способных "догнать и анально покарать" (с) пиратов через 30 минут после захвата судна.
Российский корабль "Маршал Шапошников" захватил пиратов. После того, как пираты согласились выплатить выкуп в 10 миллионов долларов, они были отпущены. В знак протеста пираты планируют создание анти-анти-пиратского флота, несущего боевое дежурство и обеспечивайющий безопасность пиратских путей.
я вот не помню где читал , но при СССР была проблема с пиратами, там был случай когда наш конвой атакавали пираты, вследующий раз пустили подлодку в сопровождение для скрытности. При повторном нападении на конвой, она тупа всплыла и потаранив все пиратские легкие катера пустила их на дно. больше пираты не сувались к советским кораблям, очковали. Сейчас бы так же жескость проявили бы ....
ссылку в студию!!
иначе это просто фантазии!
Полный бред, пускать подводную лодку для борьбы с маломерными судами!
Подводная лодка, это хрупкий инструмент и ни один капитан не станет "таранить" своей лодкой лоханки пиратов, да вообще не станет ничего таранить !!!
Пираты — это плохо и их надо "мочить"! Правда в мире юридически с ними бороться почему-то (!) до сих пор нельзя?!
Но возникают вопросы:
1. Например, танкер "Московский университет" действовавший под "удобным" либерийским флагом (налоги платит дяде!) с грузом для Китая, освобождала группировка действующая там на деньги российских налогоплательщиков. И лезли под пули за чужой бизнес наши ребята! Сравните зарплату освободителей и освобождённых.
2. Почему строить специальные корабли для мифической борьбы с пиратами (это сродни приобретения для МВД специальных Лексусов для борьбы с гопниками, а Лэнд Крузеров с хулиганами) в России, а боевые корабли закупать во Франции считается нормальным?
ИМХО
1. Был приказ, моряки его выполнили, приказ ИМХО чистое позерство
2. Все просто, кто-то решил бабла под это дело срубить, как всегда (так появились и Лексусы и Лэнд Крузеры)
если по шуточному..
анти пиратский корабль — моторка с чучелами с ак74 и гранатометами, привязанная к танкеру ))
по серьёзу...
лучше подводную лодку направить, пару раз шугануть, а потом сами 100 раз подумают, а есть ли лодка поблизости )
по поводу отслеживания кораблей — маленький гпс на магните на корпус в порту или куда-нить внутрь — нет проблем ни с доступом к судну ни с отслеживанием, ни с деньгами.
весь Ваш пост это если по шуточному....
Вы хоть представляете что такое современная подводная лодка и какие перед ней стоят задачи?, смешно ей богу...
маленький "гпс"?..
Комментарии
а недавно обсуждаемый здесь "экраноплан", заточенный для этих дел. — был бы еще лучше. гонять огромный боевой корабль, приспособленный для борьбы с подводными лодками, на операцию с горсткой босоногих отморозков, — слишком расточительно, хотя и вид большого военного корабля, экипаж которого не намерен играться в бирюльки, может и парализовать кого угодно.
А обычный корабль может болтаться в море где-нибудь возле Сомали месяцами. Но даже и "просто" боевой корабль для таких ограниченных целей, как борьба со слабовооруженными пиратами обходится дорого.
Вот с целью удешевить антипираткие операции, как я понимаю, и возникла мысль построить специальный "антипиратский" корабль.
Я его вижу недорогим в эксплуатации, относительно слабовооруженным ("сильно" смысла нет, у пиратов РПГ — это максимум), приспособленным для действий морского спецназа, с 1-2 вертолётами, с высокой автономностью (чтобы мог болтаться в море месяцами), достаточно скоростным, чтобы оперативно реагировать на попытки захвата, с хорошим дальнобойным радаром (хотя можно обойтис и вертолётом ДРЛО), развитыми средствами связи и взаимодействия с другими подобными судами. И то, я подозреваю, что список мой сильно неполон ;)
А в остальном вы правы. Нужна плавучая база (катамаран?) с парочкой вертолётов способных "догнать и анально покарать" (с) пиратов через 30 минут после захвата судна.
topics.cnn.com
иначе это просто фантазии!
Полный бред, пускать подводную лодку для борьбы с маломерными судами!
Подводная лодка, это хрупкий инструмент и ни один капитан не станет "таранить" своей лодкой лоханки пиратов, да вообще не станет ничего таранить !!!
Но возникают вопросы:
1. Например, танкер "Московский университет" действовавший под "удобным" либерийским флагом (налоги платит дяде!) с грузом для Китая, освобождала группировка действующая там на деньги российских налогоплательщиков. И лезли под пули за чужой бизнес наши ребята! Сравните зарплату освободителей и освобождённых.
2. Почему строить специальные корабли для мифической борьбы с пиратами (это сродни приобретения для МВД специальных Лексусов для борьбы с гопниками, а Лэнд Крузеров с хулиганами) в России, а боевые корабли закупать во Франции считается нормальным?
1. Был приказ, моряки его выполнили, приказ ИМХО чистое позерство
2. Все просто, кто-то решил бабла под это дело срубить, как всегда (так появились и Лексусы и Лэнд Крузеры)
анти пиратский корабль — моторка с чучелами с ак74 и гранатометами, привязанная к танкеру ))
по серьёзу...
лучше подводную лодку направить, пару раз шугануть, а потом сами 100 раз подумают, а есть ли лодка поблизости )
по поводу отслеживания кораблей — маленький гпс на магните на корпус в порту или куда-нить внутрь — нет проблем ни с доступом к судну ни с отслеживанием, ни с деньгами.
Вы хоть представляете что такое современная подводная лодка и какие перед ней стоят задачи?, смешно ей богу...
маленький "гпс"?..
И ваще танкера заказывают — всё там схвачено ....
Сидит босс, где-нить в Европе и даёт пиратам расписание прохода кораблей.
А нигры так, фокстерьеры :-]
Своих мол не бросаем ...
Продам ВСЁ!!!