Углеводороды уйдут на пенсию

слишком оптимистично....время покажет

Скорее бы уже появилась какая-то реальная альтернатива нефти и газу. От этой дряни одни только беды у России. Сидим как наркоманы на нефтяной игре и ничего полезного производить даже не пытаемся, пока по всякая гадость по вене гоняет.

Я хотел оставить комментарий по поводу затратности, опасности, проблемности заправки, но тут и без меня много и грамотно написали. Хочу сказать только об инновация, а как же разработки СССР по ракетной техники и автомобилестроение и авиация Ту-155, а в смысле безопасности надо было Сокола-9 от рекламировать вот ссылочка: cont.ws

Такая технология представляет угрозу для экономики США.
Ну почему только США? А Россия? А ОПЕК?
Если дома и транспорт будут оборудованы водородными генераторами, то отпадет необходимость в атомной и гидроэлектроэнергетике, станут не нужны и ЛЭП, передающие электричество, подешевеет металл.
Главное слово — ЕСЛИ, но и остальное вызывает сомнение.
Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 247 рублей).
Откуда цифры 4 рубля 15 копеек?
Внутри автомобиля спрятано 2 баллона объемом 60 и 62,5 литра
Водород газообразный технический марки А — баллон, емк. 40 л — 991.20 руб
ГОСТ 3022-80
99,99%
niikm.ru
т.е полная заправка обойдется в ~3k руб

Непонятно. Начали серийный выпуск для рынка какой страны? Судя по фото руль левый — Япония, Англия, Австралия отпадают. остаются обе Америки и Европа плюс Китай. Где такие машины сертифицированны к использованию? Где есть хоть одна заправка??? Что-то автор обманывает.

Ирония создателя Вселенной: самый распространенный элемент, который на Земле получить сложновато...)
И вопрос: как зимой рассекать на замечательных водородных авто- вода-то замерзает, будут выдаваться специальные ацетиленовые горелки для прогрева выхлопной системы?

Небольшая утечка в салоне и......

Электрический, самый с-ка дешевый, — неэкологично. Паровой — неэффективно и неэкологично. На спирту — неинтересно. ДизельЮ переоборудованный на технические растительные масла — болт забили. Но уж зато водородный-то точно экологичный, и жутко походу дешевый! Теперь заживемЪ!

Из чего водород будем добывать? А все читали правила техники безопасности при работе с водородом? Цитата из справочника химика: "Самыми широкими пределами взрываемости обладают некоторые газы: водород (4,0—75%), ацетилен (2,0—81%) и окись углерода (12,5—75%)."

"Новые альтернативные энергетические и двигательные технологии, — говорит эксперт, — если они смогут оказать экономическую конкуренцию ДВС, способны существенно осложнить жизнь американской экономики. Может быть поставлена под сомнение "сланцевая революция", построенная на кредитные деньги, которые надо возвращать еще 15 лет".
А как углеводороды заточены экономики Саудовской Аравии, Кувейта, Иордании, России, Китая?..
В США может появиться много безработных, начиная от геологов, заканчивая электромонтерами. Если дома и транспорт будут оборудованы водородными генераторами, то отпадет необходимость в атомной и гидроэлектроэнергетике, станут не нужны и ЛЭП, передающие электричество, подешевеет металл.
Идиотизм чистой воды от "экзперда", который считает, что вокруг него существует только то, что он видит. А не видит он морской и речной флот, военную технику, авиацию, не понимает, что есть труднодоступные регионы как в Канаде, США, так и в России. "Экзперд" забывает, что вокруг нас всё электрофицируется и человечеству ещё долго нужен будет рост производства электроэнергии.
Между тем главный редактор сайта "За рулем.РФ" Артур Саруханов сомневается, что будущее именно за водородным двигателем.
Тоже мнение человека, за пределы МКАД не высовывающегося. Водородные двигатели можно использовать там, куда даже электричество невозможно провести. Завези топливо, как и соляру, и пользуйся. Бензозаправки тоже не дёшевы. В итоге цена постройки заправок зависит от их количества. Отработают технологию и строительство их будет не более затратным, чем постройка газо- и бензозаправок.
Минус чистых электромобилей в том, что они вынуждены возить с собой огромный вес аккумуляторов, занимающих порой почти всё внутреннее пространство автомобиля. Для водородной машины такого количества аккумуляторов не надо. Да и потенциально у последних выше предел дальности поездки, чем у электромобилей.

Не понимаю в чем новизна? На газу давно ездят)) а водород это или другой, так ли важно?
минусы одинаковы: взрываются громче))

"Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек" — интересно, хоть один дебил поверил, что за цену 1 (одного) киловатт-часа можно получить водорода на 650 км пробега ?

..650км за 247р.??? ..на эти деньги я налью себе 6,88 литров солярки и проеду в лучшем случае км. так 50, или я не на той планете заправляюсь???)))

интересно а он сильно взрывоопасен, а то предчувствие очень будет популярен у особо-верующих одноразовых войнов.

Корреспонденты, как всегда, нагнали жути про гидронефтеатомный бум. Видимо, в школе с химией не дружили. Чистый водород можно получить только электрохимическими способами из элементов, содержащих водород. А такие элементы чаще всего встречаются в нефти и газе. Так что до бума очень и очень далеко. Интересно, а из говна быстрее получить водород, чем из нефти?

Представляю последствия серьезного дтп с разрушением баллона с водородом. Доводилось видеть взрыв баллона с пропаном на газельке, страшно но не очень разрушительно, а вот балон с водородом бахнет еще хлеще.

Что то мне жалко американов стало.Все кары небесные на них посылают,а они загибаются себе,загибаются...
Никак не загнутся правда)

Откуда на Плюке моря? Из него давно луц сделали.
Кин-дза-дза.

В России дизельное топливо вдруг стало дороже 95 бензина. Борьба с экологией ?