В Китае начались дорожные испытания «портального» автобуса — страница 3

duke2178

4 авг 16

Утопия.....стоит хотя бы одному придурку совершить неправильный маневр внутри колесной базы автобуса и кирдык всему движению на трассе на пару часиков)))) А такую махину если она повреждена надо будет еще как-то убирать с дороги. А если просто сломается, каким образом такую дуру будут эвакуировать???

Ответить

＋

alex5450
duke2178 4 авг 16

Я так понимаю, что легковушкой повредить такую массу будет непросто. А если сломается тягачом утащат.
Ответить
＋
- duke2178
  alex5450 4 авг 16
  
  Анекдот про три титановых шара я думаю рассказывать не надо, т.к. у него борода длиннее моей жизни. А утащить такую махину не каждый тягач может, да и обычный автобус гораздо легче тащить (габариты, масса, дорожный просвет). Обычный автобус кстати еще и в разы дешевле будет.
  
  Ответить
  
  ＋
  - duke2178
    duke2178 4 авг 16
    
    Вы кто из трех вами перечисленных будете? )))
    А про шары......ну тут все понятно, малыш. У нас в любой Советской школе любой пацан или девка этот анекдот знал))) "Услышал звон..." (с)
    И вообще не с тобой разговаривали.
    
    Ответить
    
    ＋
S
silver2244
duke2178 4 авг 16

"кирдык всему движению на трассе на пару часиков)"
Там чуваки пару часиков мост с нуля строят.
Ответить
＋
- duke2178
  silver2244 4 авг 16
  
  Хорошая сказочка. Они скорее за пару часиков пару тЫш деток делают, это верно. Ну или мостик через ручей.
  Ты ерунду-то не городи. Одни только сваи месяцами вбивают)))) А ведь еще сварочно-сборочную конструкцию смонтировать надо...и не показывай мне тут видео с мостоукладчиком, он только пролеты моста укладывает, но укладывает он уже на готовые сваи, да и пролеты монтировать и сваривать трЭба, иначе первый же паровоЗЗЗ улетит вниз)))
  
  Ответить
  
  ＋
- O
  oxyrex
  silver2244 4 авг 16
  
  вроде не за два часа, за два дня разобрали старый и построили новый :)
  
  Ответить
  
  ＋
  - H
    
    heres2003
    oxyrex 4 авг 16
    
    Не совсем за два дня.
    На два дня они перекрывают движение, что бы разобрать старый и на его место подвинуть уже готовый новый. Но все равно, впечатляет.
    
    Ответить
    
    ＋
- M0xHaTKa
  silver2244 4 авг 16
  
  У нас китайцы блок ТЭЦ строили. Я внутри результата профилактику оборудования делал. С инженерами нашими трындел. Так ихнее мнение по поводу этой стройки было ... как бы это помягче ... негативным.
  Понятное дело, что для варваров они делают хуже, чем для себя. Но все равно сомнения берут на тему пары часиков
  
  Ответить
  
  ＋
RepaireR
duke2178 4 авг 16

Это опытный участок дороги. на реальных дорогах колесные тележки будут отгорожены от проезжей части высокими бордюрами.
Ответить
＋

D

dragonss

4 авг 16

скоро будем у них вообще все покупать, так что...

Ответить

＋

wipwiper
dragonss 4 авг 16

А сейчас не вообще всё?
Ответить
＋

S

spellka

4 авг 16

Зачем?? И что, в Китае никто не нарушает, все едут по своей полосе, хрусты (коих там много) не лезут по краям? Грузовик не пролезет. Салон не эргономичен. Откражут тормоза — будет Кармагеддон. Максимум — до аэропорта катать.

Ответить

＋

alex5450
spellka 4 авг 16

Затем, что это транспорт для оживлённых магистралей, который не мешает движению. А грузовиков на таких дорогах и не должно быть. Покатятся по своим полосам.
Ответить
＋
- S
  spellka
  alex5450 4 авг 16
  
  На фото лишь две полосы и те им заняты.
  
  Ответить
  
  ＋
- valeriogeo
  alex5450 4 авг 16
  
  скорая помощь, эвакуатор, пожарная машина, банковская машина... и так далее? :))
  
  Ответить
  
  ＋
  - M0xHaTKa
    valeriogeo 4 авг 16
    
    Фургон дорожников тоже не пролазит если чо.
    
    Ответить
    
    ＋

Y

yuribrn

4 авг 16

Стрёмно, конечно, но почему не попробовать? А вдруг в Китае пойдет. Быстро у них все развивается. Даже завидно. Непонятно, как они добились таких успехов. Ведь не так давно вся страна была в дерьме. А сейчас на новые технологии тратятся гигантские суммы.

Ответить

＋

W
WARSELNEW
yuribrn 4 авг 16

Потому что у них КПК, которая сделала выводы из наблюдений за судьбой СССР.
Ответить
＋
- alex5450
  WARSELNEW 4 авг 16
  
  И понеслась в капитализм. )
  
  Ответить
  
  ＋
7klo
yuribrn 4 авг 16

точка бифуркации — События на площади Тяньаньмэнь (1989)
Ответить
＋
C
Comcon
yuribrn 4 авг 16

Страна не была в дерьме. За то время в КНР были созданы материальная и научно-техническая база дальнейших реформ и эффективная система управления.
Ответить
＋

wipwiper

3 авг 16

Чуть повыше авто и приехали...

Ответить

＋

E

Efa4ka123

3 авг 16

Под мостом-то неприятно проезжать, а тут само наезжает..Кирпичиками наложить можно )))

Ответить

＋

madrabbitt АВТОР
Efa4ka123 3 авг 16

Да, мне этот шедевр китайского автопрома низковатым показался, хотя .. это пока прототип.
Ответить
＋
- E
  Efa4ka123
  madrabbitt 3 авг 16
  
  =) Либо у них такой порядок на дорогах -мелкие налево, большие (высокие) направо..))) В России такое не прокатит)))) Будут пытаться перепрыгнуть "зверя")))))
  
  Ответить
  
  ＋
  - A
    
    alexeyorlov
    Efa4ka123 4 авг 16
    
    На ум сразу же приходит возможное (для неспециалиста) решение данной проблемы:
    будет ездить по выделенной и огороженной отбойниками полосе, а для автомобилей на въезде на эту полосу поставят железобетонную мощную арку, отсеивающую не проходящих по высоте.
    
    Ответить
    
    ＋