В Китае начались дорожные испытания «портального» автобуса

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • purpore
    4 авг 16
    Думаю лучше обычного метро ничего нет. Эта китовая акула, скорее всего разделит судьбу "Бурана".
    Ответить
  • markini
    4 авг 16
    30 минут на вход и выход
    Ответить
  • Tuman8
    4 авг 16
    китайцы не дураки.. просто перед въездами сварят пару рельсов и навесят на нужную высоту.. снёс крышу — твои проблемы.. фсё..)))).. да и легковушек то поболя,чем тех-же грузовичков — ряд туда и ряд сюдой вполне хватит для высоких...
    Ответить
  • s1a2s3h4a5
    4 авг 16
    Скока умных людей пеняют глупым кетайцам за непродуманную девайсину. Но мля покажите мне свою, родную , ну хоть штото, не приспособленное для уничтожения других людей, пригодное ДЛЯ ЖИЗНИ и произведённое в России.
    Ответить
  • A
    4 авг 16
    Есть простой принцип — faulty by design (не заняю как лучше перевести на русский) и из этого принципа следует другой, что если неприятность может случиться, то она случится, что означает что в один прекрасный день какой-нибудь автомобиль забудет о своих габаритах и воткнется в потолок этого чуда.
    Ответить
  • Bayan
    4 авг 16
    стоишь, значит, в машине, в люк высунулся, флагом размахиваешь, а тебе сзади по чайнику бампером автобус хлобысь...
    Ответить
  • A
    4 авг 16
    ну теперь экстремалы, любящие кататься прицепом на электричках, перейдут на эти авто. висишь внизу и пробегаешь по крышам легковых авто. класс :)
    Ответить
  • Mr_KuHoTeaTp
    4 авг 16
    А почему не по рассейски? Типа будут, создадут, запустят и прочяя в будущем времени
    Ответить
  • delfin_z
    4 авг 16
    Обочечники в ужасе.
    Ответить
  • jiemyp
    4 авг 16
    ездит по тем же рельсам, тогда какой это автобус? это трамвай, и например в России он так же будет стоять в пробках, потому что на его рельсах будут стоять машины.
    Ответить
    • H
      Не будет, у него рельсы разнесены, там автомобиль не поместится. :)
      Ответить
      • jiemyp
        достаточно припарковаться на одном
        Ответить
        • A
          так-то оно так... но ведь этож Китай, и там запросто могут принять закон про то, что тогда это будут уже проблемы только самого владельца припарковавшегося автомобиля :)
          Ответить
  • supremator
    4 авг 16
    Хоть и польза от такого "Титаника" довольно сомнительна, нашим желтолицым друзьям огромное уважение.
    Ответить
    • H
      Почему сомнительна?
      Едет над пробками, пассажировместимость огромная.
      Ответить
      • Bigalexis
        Точно сам едет и другим доет
        Ответить
      • supremator
        Обслуживание,широкая (и высокая) проезжая часть,неповоротливость,специальные остановки или терминалы под него,куча трупов в случае аварии и пр.
        Ответить
        • H
          > широкая
          всего две полосы в одну сторону. Даже у нас полно таких дорог и улиц.
          > неповоротливость
          а это не споркар, что бы виражи закладывать. Да и ездить он будет не по горным серпантинам.
          > куча трупов в случае аварии
          как?
          Если чо — кучу трупов обеспечил пару лет назад в Подмосковье всего один груженый камаз, у которого отказали на спуске тормоза и он снес рейсовый автобус.
          Ответить
    • P
      Сложности возникнут на поворотах (треугольный перекрёсток без светофора), и там он сможет создавать пробки. Так же не факт что будет удобно водителям едущим под ним, если надо на съезд и тому подобное.
      Ответить
      • turistas80
        + нужно вводить ограничения габарита по высоте авто на автодарогах от тех кто бокс на крыше везет легковушки до практически 95% грузовиков...пуская этот поток на другие автодороги ...хммммну х.з. + безопснасть сомнительна пожар не дай бог или тьфу тьфу тьфу теракт( рвануть смертника под автобусом на начиненной легковушке в час пик)...х.з.
        Ответить
        • H
          Габарит ТС на дорогах общего пользования давно введен.
          по высоте в странах таможенного союза, если не путаю, 4 метра.
          Ответить
    • S
      ну это они зря, в омске под это дело уже не один ахулиард освоили за 30 лет и за это только один мостовик обанкротили, прибыльное дело — ломают Жору
      Ответить
  • zva
    4 авг 16
    В ответ на это изобретение в Сколково просто обязаны сделать автобус такой высоты и ширины, чтобы под ним свободно проходили два представленных в посте китайских автобуса. Можно уже сейчас подсчитывать, сколько при этом наши чиновники ОСВОЯТ денег.
    Ответить
  • D
    4 авг 16
    Молодцы.
    Ну а у нас в основном военные инновации. До людей нам начхать.
    Ответить
    • Bigalexis
      Вообщето оружейники больше всех о людях думают, то есть о том что от них останется.
      Ответить
  • D
    4 авг 16
    Всё равно рельсы строить, так сделали бы сбоку обычные скоростные трамваи. Можно сразу с двух сторон. Или просто выделенку для автобусов огороженную бетоном, как в Иране. Или поезда на одном рельсе (гироскопные), их ещё до войны в России проектировали.
    А то как в анекдоте, "нам не нужно как проще, нам нужно, чтоб Вы заеб@лись !"
    Ответить
  • typhoonC
    4 авг 16
    из кетацеп копипастер отличный выходит
    а вот новаторство им пока противопоказано
    Ответить
  • V
    4 авг 16
    А Китай разве не подписывал международное соглашение по габаритам транспортных средств ?
    СССР подписав данное соглашение был вынужден запретить эксплуатацию автобусов ЗиЛ-127 (превышение габарита по ширине на 15см) .
    Едешь за этим туннелем и вдруг туннель на тебя попёр — хрен же догадаешься что не ты так резко рванул а туннель на остановке отравителя .
    Короче аварий будет немерено да и психика у водителей пошатнётся .
    Ответить
    • A
      vfktd3 4 авг 16
      классная тема. хочешь въехать в тоннель, а он от тебя убегает :)
      Ответить
  • M0xHaTKa
    4 авг 16
    Автобус низковат. Судя по фото даже не каждый фургон проедет, а уж грузовики однозначно в пролете
    Ответить
    • vivass
      Весьма любопытный подход,но накуя? Может Собяка заинтересуется,дороговат наверное?
      Ответить
  • nikolaife
    4 авг 16
    Скоро из Китая "народ попрёт валом" — поймут, что футуристика не для здорового человека.
    Ответить
  • 1
    4 авг 16
    Где-то в калифорщине зарыдал Илон Маск
    Ответить
  • Don_Leo
    4 авг 16
    Я тихо обалдеваю от темпов внедрения в Китае... в 2010 на выставке показывали чуть ли не пенопластовую поделку, а уже сейчас действующий прототип проходит испытания...
    Видимо, материалистическая диалектика всё же работает. Из количества в качество.
    Ответить
Сделано с NoNaMe