-
-
-
K29 июл 16Про SR-71 глупость. Это ведь разведчик, он для боя и не предназначен. А сбить его вплоть до 90-х нам было попросту нечем. Во Вьетнаме ПВОшники пытались сбить — не вышло.
Убили бедолагу страшная дороговизна и непонимание важности развединформации руководством ВВС. Предпочли клепать бомберы.
Для него нужно было спецтопливо, спецзаправщики, спецсмазки, для пилотов были разработаны скафандры буквально космические.
Кстати, угадайте, откуда титан был, из которого на 90% этот самолет сделан? :))
И все же — красивый он, черт.... :))-
W29 июл 16Как это, нам нечем было сбить???
Это всё было секунды, большего нам и не надо было — ведь SR-71 был в нейтральных водах, с ним ничего делать (а тем более стрелять по нём) было нельзя. Он ничего предосудительного не сделал, границы не нарушал — просто прилетел сюда, в эту Т.М.(точку в море) просто так, из любопытства и не более. Да и я тоже ничего предосудительного не сделал — просто путём включения прицела посмотрел на него — где он относительно меня и что делает в сию секунду. А то, что у меня в индикации на лобовом стекле загорелась команда "Атака", так это не я виноват, так работает прицел на МиГ-31 — увидел, захват и "Атака".
ССЫЛКА
ССЫЛКА-
-
-
29 июл 16Во-во!
Беленко когда перебрался к Келли Джонсону, он там рассказывал,
что МиГари только на форсаже могли попытаться рыпнуться
по-тактике один сверху — другой снизу
и то потом движки у МиГ-ов — под списание
а тут несколько лет назад один товарищ писал как SR-71 у него на радаре прошёл
точк-точка-точка .. и нет его
даже сообразить толком ничего не успеешь, не то что МиГи в воздух поднять...котрые его не догоняли
Ж) -
F29 июл 16БРЛС-8Б «Заслон» — советский и российский всепогодный многолучевой авиационный радар, разработанный в период с 1969 по 1980 годы НИИП имени В. В. Тихомирова как часть системы управления оружием самолёта МиГ-31.
Дальность автоматического сопровождения — 120 км, как и дальность поражения
и, еще раз:
для борьбы с целями, маневрирующими с перегрузкой до 8G Р-33 с дальностью 120км (1981)
-
-
W29 июл 16Извините отошел. Вот вам по существу. Оппоненту я написал на это: "А сбить его вплоть до 90-х нам было попросту нечем". Будьте внимательны!
-
W29 июл 16какая крейсерская скорость у SR-71 ?
какая крейсерская скорость у МиГ-31 ?
только не пропадай: две эти цифры запость к своей агитке-портянке Ж)))
А еще хотите цифр? Американцы изучая ТТХ думали что максимальная скорость, это та скорость на которой самолет может максимально лететь, а у русских оказалось это максимально рекомендуемая скорость, чтоб не повредить двигатели самолета. Американцы были сильно огорчены, когда в 1973-м году разогнали МиГ-25 над Израилем до 3.2М. Правда после посадки констатировали повреждение двигателей. Но факт остается фактом. Так что, если надо SR-71 будет сбит...
-
-
-
K29 июл 16Разведданные были нужны ЦРУ, а летали ВВС, которым эти данные были не нужны. Наверное, можно было бы взять их на баланс ЦРУ, но тут уже сказалась Ваша правота: зачем им самолеты, когда есть спутники?
Только вот урезание финансирования по теме Дроздов пошло куда раньше 93, надо было что-то урезать ВВС — ну и урезали их.
-
-
-
-
W29 июл 16Не-а. Это возвращение производственных мощностей "на родину".
Китай сам уже начинает переносить производство во Вьетнам и др. страны.
-
-
29 июл 161)//Покрытое брезентом оборудование Panasonic будет готово к запуску в течение нескольких недель, сказал нам наш экскурсовод, однако фотографировать его не разрешают, как и здание в целом.
Другие агрегаты по частям заносят внутрь, но что это — представители компании не говорят, предпочитая не раскрывать слишком много секретов.
Когда мы вошли в одно из помещений Гигафабрики на втором этаже, наш гид заявил, что не может рассказать нам, что здесь находится и для чего.
2) //Подход Маска кардинально отличается от политики, к примеру, компании Apple, которая держит все в секрете. Однако по уверениям самого предпринимателя, его не беспокоят мысли о том, что кто-то может украсть его идеи.
Автор статьи думает что читетль в конце уже не помнит что написано в начале. -
A29 июл 16Автор считает сравнение с SR-71 хорошим? SR-71 безумно дорогой, сложный в управлении и нахрен ни кому не нужный после появления беспилотников и спутников с качественной разведывательной аппаратурой.
-
-
K29 июл 16Насчет красоты согласен. Но и доргой тоже. Насколько я помню, десяток Дроздов таки разбились во время эксплуатации (их всего-то тридцать было выпущено).
При этом для него было нужно особое топливо, с полными баками он взлететь не мог, на земле заправленные баки нещадно текли. Для него было сделано 30 специальных заправщиков, конечно, SR-71 должен был значительно снижать и скорость и высоту для заправки. Но без дозаправки в воздухе эксплуатировать его было невозможно.-
29 июл 16Таки оно наверна того стоило для пендосов. Затратно и гимор — да. Но задачи поставленные выполняли. Нашим конструкторам по моему с невероятным трудом удалось построить перехватчик способный бороться с ним. Нипомню название — но тоже красавец! Стильный и элегантный.-
-
29 июл 16Максимальная скорость МиГ 25 достигала 3600 км/ч. При полете над Синайским полуостровом такую скорость фиксировали у советских самолетов в 1972 году обе стороны.
Согласно этим данным истребитель МиГ 25 установил абсолютный рекорд по скорости и данным высоты полета. Но по причинам безопасности пилотам запрещали разгонять самолет свыше 3000 км/ч.-
-
P29 июл 16Есть одна маленькая загвоздка: у Су24, например, потолок 11,5 км, но это совершенно не ознаяает что выше он летать не мог.
Ограничение наложено по соображениям безопасности.
У МиГ 25 — ограничение скорости по тем же причинам: ЕМНИП МОЖЕТ возникнуть раскачка. В позднем СССР много чего рубили по соображениям прсловутой "безопасности полетов". Техника же позволялла намного больше!
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe