-
B22 июн 16Московские СМИ наперебой пишут о сносе части монорельсовой дороги. Речь идет о полном сносе участка от ВДНХ до Останкино и реконструкции монорельса под трамвай на участке от Останкино до Тимирязевской.
Дело в том, что депо находится в той самой части, которую хотят снести. Из-за этого демонтаж может превратиться в строительство нового депо и участка с эстакадой через Дмитровское шоссе и железную дорогу Савеловского направления. -
-
-
B22 июн 16С 2011 г. над Московским монорельсом начали сгущаться тучи, не дают ему покоя. Предлагалось и просто закрыть и разобрать его, и модернизировать в АТН на канатной тяге, и заменить совмещённым трамвайно-автомобильным баном на части трассы. В 2015 г. приключилось новое начинание: снести депо под жилую застройку, половину трассы разобрать, половину трассы переделать под трамвай. Идея, конечно, неплохая, особенно для протрамвайно настроенных групп граждан (объединение сетей™ и всё такое), но одно дело — ломать и совсем другое — строить...
-
-
-
22 июн 16Монорельс находится на удалении от ближайших станций метро...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Это автор о каком монорельсе говорит? "Тимирязевская" в двух шагах от выхода, а ВДНХ в трех минутах ходьбы. Монорельс стал популярным. Раньше всех пассажиров состава в одном вагоне можно было разместить, а теперь уже едут стоя. Удобно, быстро. Да еще и обзор сверху очень привлекательный. А разговоры... Ну, концепция такая: стараться избавляться от того, что оставил предшественник, который тоже был не ангелом.-
-
I22 июн 16Ну прям Syndicate Wars II :) хотя и не плохо, мож и случится когда-нить :)
-
-
B22 июн 16Поправка — я не про роботакси на типа гуглкарах, а про подвесной микротрамвайчик... Пусть бы были опоры типа чутка усиленных фонарных столбов и какая-нить лента подвестная, чтобы эти мелкие такси и в прокладке были дёшевы и в обслуге и небо не шибко загораживали...
И это не мои фантазии, а проект для какого-то еврейского городка, вроде даже строить начинали.
-
-
V22 июн 16По-моему, нас дурят. Два офигительных рельса, правда, ближе друг к другу, чем обычные — это монорельс? Да ладно...
-
I21 июн 16Черт его знает, приятно — ? Трясет на стыках похуже трамвая, хоть и бесшумно, на кривых и без того малую скорость снижают до черепашьей. Одно удивило — че там стока народу набилось, как в метро прямо на кольцевой.. вроде бы и проехался намного позже открытия.., в общем не того ожидал
-
-
I22 июн 16Ну, ето сугубо для каждого, хотя я поддерживаю хордовую модель. одно обидно, вторую кольцевую не там запустили, всего лишь на расстоянии пару станций от нынешней кольцевой метро.. а местами и за 1
хорошо хоть сквозные електрички выручают, и ехать не так уныло, как в метро
-
-
Сделано с
NoNaMe