-
13 май 16Немного странно, говорить что трамвай очень тихий и приводить ролик в котором отчетливо слышно шум этого самого трамвая.
Но надо отметить, что конечно, никакого сравнения с тем облезлым убожеством которое гремит по улицам наших городов.
Поэтому поддерживаю — старое с проезжей части безжалостно выпилить, новое заводить только по выделенным газонам с непременной высадкой травы.-
R13 май 16В Киеве в 1997 году проложили полтора километра трамвайных путей с использованием новых технологий — резиновая подушка, специальное крепление рельс и еще куча всяких хитростей. Стоило оно что-то около ляма уе. Ходили новые вагончики, а не разболтанное старье. Но стоя на тротуаре рядом с этими путями можно было только ощущать, что едет что-то тяжелое. Типичного привычного трамвайного грохота не было. Потом в Киеве началась борьба с трамваями в центре...
-
-
12 май 16Не смешите наши Искандеры! , не, не то
Обама — чмо!
Пиндосы и геи!
Деды воевали!
Я щитаю потерпеть нам просто надо, ещё немного Путин поработает на галерах и у нас тоже будут такие транваи! Только потерпеть и не раскачивать лодку! Счастье уже блиско-блиско , вот только не трогайте виолончелистов и будет вам транвай!-
-
12 май 16Обобщать не надо: я не мочусь в подъездах и не бью стёкла.
А вот та жизнь, которую нам устраивают наши правители — она, действительно, разрушительно действует на наших граждан. Детишки растут и, видя, как папа корячится за копейку на заводе, как мать изо всех сил старается хоть как-то накормить семью и, при этом, видя, как Роттенберги и Абрамовичи (имена собирательные) вовсю разворовывают страну — просто не видят никакого другого занятия, как не мочиться и бить... Это умышленное взращивания поколения обречённых людей...
Пришлый "евродемократ" нашу страну уже не спасёт. Нас бы могло спасти начинание жить по законам, а не по понятиям — но для этого нас надо очень сильно "прорядить", начиная, в первую очередь, с власти... Но она (власть) на это никогда не пойдёт. Так что остаётся только жить в том, в чём живём и любоваться заграничными трамваями...
-
-
-
V12 май 16По любом в городах особенно больших должно быть преимущество общественного транспорта. А на сравнительно короткие дистанции велосипеда. И климат тут не причём. Когда улицы забиты автомобилями в которых максимум 2 человека, а сотни людей в трамвае, автобусе или троллейбусе стоят в той же пробке. Это несправедливо.
-
12 май 16Очень удобно в тропиках на трамвайных путях травку разводить. А у нас зима 6 месяцев в году, 3 месяца говнище жидкое, 2 месяца говнище сухое и 1 месяц нормальной погоды. Когда в сугробах травку разводить?
Как с низкой посадкой через сугробы пробираться?
Хотя трамваи у нас тоже есть.
В центре города булыжником рельсы замостили — через год они все повылетали. Плиткой бетонной замостили — через год покрошилась. Плитами железо-бетонными замостили — хватило на 3 года. Климат такой. Плитку распирает и она от вибрации крошится. Сейчас какую-то полимерную плитку местами положили, но в тех местах, где машины ездят, у неё края позагибались-
Y12 май 16Про дороги, я помню, тоже всегда говорили — климат у нас такой.
Когда я впервые переехал границу в Беларусь, я заметил, что климат меняется точно по границе.
Прямо по самой границе..-
12 май 16Германия, Mannheim. Центр города — все дороги в заплатках
Ссылка1
Ролльбюльштрассе
Так что, проблемы с асфальтом тоже имеют место быть.
-
-
-
L12 май 16Сделаю иконку из картинок данного трамвая, поставлю в углу и буду молиться........
ООООО "Прекрасный трамвай в Бильбао", как же мы здесь без тебя живём, приди к нам,
спаси нас от наших трамваев и от того, что мы бестолковые, не можем сделать
такой же "Прекрасный трамвай в Бильбао". -
M12 май 16Я был в Бильбао в командировке в 2014 году, полностью подтверждаю трамвай организован очень удобно и как говорится для людей! В Бильбао много чего очень комфортно организовано, и вело дорожки, и красивый мосты и прогулочные зоны, парки и скверы, красивый и современный музей Гугенхайм, кстати от остановки трамвая к музею можно поднятся на лифтах которые находятся прямо на улице. Город Бильбао образец где очень гармонично сочетаются современность и древность! Даже торговые центры дрганизованы таким образом, что снаружи это старинные здания, а внутри современные торговые центры. Есть смотровая площадка на которую, чтобы подняться ходит тоже трамвай только он движется в гору на тросу под углом градусо 45. Немного напрягает сложность с бесплатными парковками их очень мало, но платные организованы очень удобно. В городе очень приятно гулять дышиться очень легко, это город хочется остаться жить!
-
12 май 16"Трамваи ходят очень тихо, не гремят, как московский трамвай моего детства." © Ну зачем же так, сразу. Думаю "местные" тоже могут сравнить с теми временами, к примеру с гужевым транспортом и вопящими извозчиками, обосранными (извините) конским дерьмом улицами. Чего нос сморщили? Лошадки какают не фиалками, с розочками, а простым таким дерьмом. Так что, сравнение весьма неудачное, со старым Московским трамваем. -
12 май 16"...(Советую смотреть это видео без звука, там один шум, и ничего полезного.)" и "Трамваи ходят очень тихо, не гремят, как московский трамвай моего детства." — автор, определись: с шумом они ходят или без шума! А вообще то лучшие трамваи ходят у меня в городе! Тем более что мне (и другим пенсионерам) они обходятся совершенно бесплатно! А когда бесплатно, то можно не обращать внимания на отсутствие травинок.
Сделано с
NoNaMe