У Бу Андерссона отобрали сказку

B

bimukas

9 мар 16

Нормуль поработал. Не ожидал от Лады, что они новые модели начнут клепать.
Но все же мне больше по душе их собсвенные, классические линейки: 2109, 2110, 2115 — к этой линейке я больше привык. Да и с запчастями проблем нет. Не даром все страны соцлагеря забиты этой красотой.
А вот Гранта, Приора, веста, калини — запутаться можно. И уж больно смахивает на ренаульты какие-то

Ответить

＋

Q

qazwer1

8 мар 16

30 лет стадо гос. уродов тырило деньги и топило росс. автопром в лице автоваза. А теперь хотят, что бы один человек за год поднял это убиенное чудо на недосягаемую высоту... И, что удивительно, человек выпустил реально симпатичное авто, но, как сказал президент, --- Россияне слишком много зарабатывали --- и теперь даже эта машина многим не по карману.
И конечно виноват в этом Андерсон.... Ну конечно...
Остальные сальные рожи по телеку чисто ангелы млять.... Ни хрена не делают, только трындят....

Ответить

＋

vlanalan

8 мар 16

Почему-то никто не хочет посмотреть в корень проблемы: даже если произвести очень хороший продукт, но у населения нет денег, чтобы его купить, то проиводитель окажется в пролёте. Что в данном случае мы и видим.

Ответить

＋

vlanalan
vlanalan 8 мар 16

производитель, конечно же.
Ответить
＋

KATCMAHABT

8 мар 16

думаю назначат медведева — он умеет хорошо сторожить кресла

Ответить

＋

S

shamanix_

8 мар 16

"Например, его работа с поставщиками, часть которых он просто разогнал, с ними можно было бы договориться по-другому". Неужели ему не рассказали, как раньше договаривались?! Вот, наверное, из-за этого так неожиданно и сняли...

Ответить

＋

K
kentavr3
shamanix_ 8 мар 16

Я тоже считаю, что он вывел автоваз на более высокий уровень. Надо понимать, что многие вложения носят долговременный характер и нельзя считать убытки по первому году. Другие ТОЛЬКО воровали и вообще ничего не сделали.
Ответить
＋
- V
  VBH98
  kentavr3 9 мар 16
  
  Да, ладно. Вы читали статью о том, как глава АвтоВАЗ из денег направленных ему в качестве гос. поддержки отремонтировал пансионат-личную резиденцию аж на 5 млрд. рублей? :)
  
  Ответить
  
  ＋

D

d681

8 мар 16

помните анекдот? "я ж тебе говорю место проклятое...")))
а если серьёзно, мне кажется он сильно изменил и продукцию и имидж ВАЗа, причём в лучшую сторону

Ответить

＋

triovio

8 мар 16

Кончайте мучить НАС простых людей.
Отменяйте ввозные пошлины на БУ автомобили из японии!!!!
Задолбали со своими прожЭктами.
Хочу простой надёжный, недорогой японский автомобиль, пусть и 2005 года.
ЗАМУЧИЛИ.

Ответить

＋

K
kentavr3
triovio 8 мар 16

Уезжай на ПМЖ в Японию. Но только там не нужны косорукие, которые у себя не умеют автомобиль сделать.
А если ты русский — сделай для начала сам что нибудь хорошо, вместо нытья.
Ответить
＋

thread1

8 мар 16

Жаль мужика, настоящий профессионал, веден результат.

Ответить

＋

giorgio

8 мар 16

Спасибо Бу Андерссону,с его помощью хоть,что то на заводе стали делать,а не только деньги клянчить,теперь видать только деньги клянчить и останется....

Ответить

＋

S

spiritstar

8 мар 16

Гиблое место.
Взяли импортную модель — не пошла.
Взяли импортного директора — опять незадача....
Сейчас наверное придется брать импортных рабочих, или сразу инопланетян?

Ответить

＋

S
Svoloch2
spiritstar 8 мар 16

не получится...место гиблое.
Нашим "патриотам" страсть .как обгадить свое.
Недостойны они ездить на своих авто.
Пуска "ездют" на импортном ....с помоек.
Ответить
＋
- triovio
  Svoloch2 8 мар 16
  
  А дайте людям выбор с помойки брать авто или новый.
  Вот я хочу Выбор иметь.
  
  Ответить
  
  ＋
  - V
    
    Vladek
    triovio 8 мар 16
    
    К сожалению, за вас уже подумали большие умные дяди (не будем показывать пальцами), и им на ваше желание выбирать и решать самому, какое авто покупать, нас...ть с высокой колокольни. Они продвигают в массы таз через фискальную политику. В общем, покупай иномарку, если очень хочется, но за абсолютно дурные деньги, за которые уже точно покупать не захочется.
    Вообще, в этой ситуации я ещё в чём-то могу понять российское руководство,- защита отечественного производителя и всё такое... Но с какого перепугу должны страдать белорусы, не имеющие полноценного автопроизводства, удовлетворяющего потребности населения страны. Во имя мифического таможенного союза, который ни дня нормально не работал, и уж точно простому белорусу никакой практической выгоды не принёс?
    
    Ответить
    
    ＋