-
-
-
15 дек 15Да нет . не совсем точное сравнение...если учитывать : что Китай давно уже довольно таки удачно производит собственные чипы и при том довольно таки высокого уровня...А по поводу самолетов скажу одно : не нужна самая последняя разработка , а нужен массовый самолет...Так вот у Китая он будет , а у России нет.
-
-
S15 дек 15Ну да, терпения и хитрости кЕтайсам не занимать, только неизвестно, сколько они времени на это потратят, а в результате в лучшем случае получат движок предыдущего поколения. А скорее всего, "движок предыдущего поколения минус 10-20% от его характеристик". Сойдет, конечно. Пусть развлекаются.
-
-
-
15 дек 15"...главная причина большинства аварий наших самолетов, проданных за рубеж, заключается в подделках высокотехнологичной деталей и узлов, в частности, когда закупались неоригинальные запчасти у нелицензированных компаний".
------
Чукча не читатель, чукча писатель? Или ты всерьез думаешь, что при собственном производстве боевых самолетов заказы на производство з/ч для них размещают за рубежом? )))
-
-
-
-
15 дек 15"— Промер скрипки можно украсть, — сказал Никколо. — Разобрать и измерить. А лак ты как украдешь? Лак, который мы варим сто лет, и каждый раз он у нас получается новый? Ты его как украдешь? Он ведь у меня здесь, — постучал себя по красному залысому лбу Амати. — А без лака не будет звучать скрипка так, чтобы по звуку издали сказали — это Амати!.. Породу дерева, возраст его, место среза, способ промывки, затем сушки, пропитку лаком, нанесение его — тоже украдешь?"
Визит к Минотавру -
-
15 дек 15если ты не в курсе то сейчас даже газ по сути за золото продается. то есть в страну бумажки не завозят. продают адекватно деньгам потом на них закупеатся золото и только оно завозится в страну -
S15 дек 15таки я вас умоляю! у нас довольно простые сплавы. я вот как-то в отчетах на сплав в96 наткнулся (самый крутой сплав в конструкциях самолетов — в95(пч2)), мне объяснили, что это тот же в95, только с меньшими примесями и точным составом, поставляется на экспорт. ак4 тот же у англичан взяли.
просто самое дорогое в самолете — подготовка производства. вот у нас есть вся документация по су-25, а запустить его не могут. или як-130 — был сделан в плазе, производство давно работает с цифрой: был создан отдел в 200 человек, которые 5 лет оцифровывали чертежи, стоимость — как разработка нового самолета. -
-
-
-
-
-
15 дек 15у нас всегда и всего и у всех "новые проблемы" ))) а по вашему наши самолеты не летают а ракеты падают где попало ))
-
-
15 дек 15Даже имею подробные детальные чертежи двигателей, тупо скопировать их не выйдет. Потому что есть такое понятие как технология производства. Если знаешь состав применяемых материалов и сплавов, но не зная технологию их обработки, доводки, закалки, будет получаться "поделка", которая может разлететься в первые несколько часов после начала работы. К чему это я? Лопатки турбин современных двигателей современных истребителей не делают на станках. И выращивают. И потом специальным образом обрабатывают и обрабатывают. Получается практически монокристаллическая структура (полая внутри!), и тогда тогда она имеет очень большой ресурс и способна длительное время выдерживать высокие температуры.
-
Сделано с
NoNaMe