Как кладут асфальт в различных странах мира

Ну вот перед домом у меня уже месяц как спилили по всей улице асфальт с поребриками и только сейчас, когда дожди начались, пошли поребрики ставить. Глядишь, к первому снегу и закатывать начнут. А катался в Томск на выходных — было пара участков, где достаточно приличный слой асфальта укладывали, километров 20 дороги в ремонте и там прям работают.

Эх дороги — пыль да туман...

Не знаю как вставить картинку.
Вот тут lh3.googleusercontent.com
есть фото с недавних событий в Японии из которой видно как кладут асфальт в Японии.
Если бы у нас (в Сибири) так положили он бы и лето не пролежал.
Так что не нуна тут ля-ля что мол климат почвы и тд ничего не значат

"Отбойным молотком по скатам бьёт дорога,
Я кажется, в пути глушитель потерял,
У нас кладут асфальт местами и немного,
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял."
С.Трофимов

Непатриотично.
Как кладут НА асфальт в различных странах мира.
...
Россия оказалась на первом месте...

Нью Йорк

Долбаный медвед!

И что интересно — боты опять напишут, что дескать, опять что ль Путин виноват?!!!

Почему из бетона? Кроме прочности, сила трения резины о бетон самая большая.
А вот насчёт немецких дорог для танков сомневаюсь, точнее современные большегрузы гораздо тяжелее тогдашних танков. Так что, секрет прочности покрытия — это качественная работа.

Ездил в Финляндию. Дороги примерно как в Питере и ЛО, ничего сверх ординарного. Дороги узкие, поток на них примерно в 2-3 раза меньше чем на наших, соответственно и изнашиваются меньше. Много заплаток, однако заплатки делают своевременно и качественно. Грунтовки тоже хорошие, по ним регулярно проходятся грейдером.

что тут каментами разбрасываться, ответ прост на дорогах делают деньги, просто ВОРУЮТ

Ну кто ещё сомневается во-второсортности нашей страны? Что вы хотите, Страна Дураков,
никак не меньше. И главное, здесь у нас никогда ничего не изменится, потому что сам народ
не отошел от животного мира, а зачем свинье хорошая дорога, незачем, верно?

В России очень много зависит от власти на местах. Могу привести пример из жизни. Вот, есть Смоленская область. В ней города — Смоленск, Ярцево, Вязьма, Сафоново. На вскидку взял. Где самые лучшие дороги? В самом маленьком по населению — Сафоново. И это связано не с размером города, он достаточно раскидан. И во всем районе дороги на уровне. Это связано с районной властью. В Сафоново руководитель района работает уже много-много лет и самое первое, что им было сделано, когда он пришел к власти — это впервые в городе капитально отремонтирована дорога. В других городах с этим швах. И так во всем, Сафоново самый динамичный по развитию город Смоленской области. И промышленность работает, и новые предприятия открываются. А даже в областном центре с этим попа. И инфраструктура в порядке, и жилье строится. Короче, все вертится и крутится. А вот в других райцентрах застой и разруха.

Качество дорог не от страны зависит, а от строя в ней...)

Уважаемые эмигранты, что выражают тут мнение в комментах, вы телом за бугор уехали, а душой с Россией остались ?

В рассказе про Японию, вторая фотка — развязка в Голландии (Роттердам).

В начале августа 2015 года, министр промышленности и торговли поддержал идею о переходе на бетонные технологии. Так что, возможно, в скором времени дороги в родной стране нас начнут радовать.
К сожалению радовать не начнут. При современном уровне откатов и воровства на саму стройку(дорога или что другое) денег уже не хватает. Если посмотреть из каких составляющих делают асфальт у нас (в моём городе, непример) то все дальнейшие вопросы о качестве дороги отпадут. Хоть какие технологии и технику при укладке используй. Так и в бетонные дороги пойдёт не та арматура, не тот бетон и т.д.

Я расскажу вам, ребята, что такое откат
Это источник жизни всех нормальных ребят
Допустим, я — мэр Мухосранска, и я имею подряд
На строительство новой трассы — Мухосранск-Жопоград
И у меня есть племянник, так-то он идиот
Но для этой конкретной цели отлично он подойдёт
Итак, из Кремля поступило в наш мухосранский бюджет
Пять миллионов баксов на этот важнейший проект
Перевожу эти деньги племяннику я на счёт
И просто сижу и жду, когда он их мне домой привезёт
Привезёт, привезёт
И вот обнулился снова наш мухосранский бюджет
А у меня под кроватью денег огромный пакет
Вы спросите, ребятишки, а как же построить хайвэй?
На те, что остались, на те, что остались, четырнадцать тысяч рублей
На те, что остались, ребята, четырнадцать тысяч рублей
Племянник найдёт на вокзале четырнадцать крепких бомжей
Они принесут из леса глину, какашки и мох
Из них состоит половина наших российских дорог
Ну вот и построена трасса Мухосранск-Жопоград
А я лечу в Монте-Карло, вот что такое откат
Откат, откат
Если хочешь ты гулять в Монте-Карло
А не в офисе сидеть, как папа Карло
На лазурном берегу встречать закат
Ты послушай эту песню про откат
Если хочешь ты гулять в Монте-Карло
А не в офисе сидеть, как папа Карло
На лазурном берегу встречать закат
Ты послушай эту песню про откат

Показаны только внешние признаки — фантики. (за фантики американцы у аборигенов манхетен купили ...)
В России как и на западе есть дороги федерального и местного значения. В той же Германии местные дороги сегодня не в лучшем состоянии что и у нас.
В Финляндии большинство дорог проложено по скальному основанию. Щебенки не жалеют — горы рядом.
В сша климат более сухой и значительно теплее, что позволяет производить бетонные дороги дешевле. Да и просто в сша нефть не содержит большого количества битума.
Если дорогами заниматься — они будут хорошими

ну не сказал бы что в финке дороги идеальные, есть довольно разные места, но в целом да, довольно не плохо..
про то что в германии не делают заплаточный ремонт не правда... делают еще как)