Почему в электричках есть безбилетники

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sync-sn
    9 авг 15
    все правда
    Ответить
  • N
    6 авг 15
    Безбелетники Iphone6. Одно время часто ездил из Лобни с Москву на электричке. и замечал не раз...
    Ответить
  • saef
    6 авг 15
    В Хельсинки общая транспортная сеть:метро+автобусы+трамваи+электрички+ водные трамвайчики — один билет на всё, действует 1ч.20 мин. В поездах по вагонам ходят билетёры, в трамвае и автобусе — билеты у водителя. Проездной намного дешевле, чем разовый. Штраф безбилетнику — 80е
    Ответить
  • 1
    6 авг 15
    я вот не пойму
    1 почему вообще в час пик я еду стоя и должен платить за проезд столько же сколько тот кто едет сидя
    2 почему про билетных кассиров не говорят что всё что они делают НЕЗАКОННО
    3 почему ввели закон о запрещении курения и он в электроперевозках и на перронах не работает
    4 почему мосметро с одного конца города на другой конец москвы выгодно возить за 40 руб. а ржд то же расстояние уже не выгодно
    5 почему никто не вспоминает что 2003 году суд москвы постановил что турникеты на платформе незаконны и это решение имеет законную силу
    Ответить
    • Luxadm
      1ros 6 авг 15
      1 пенсионер, инвалид? Тогда должны быть льготы.
      2 кататься нахаляву законно?
      3 у нас много что вводят и мало что работает, только налоги исправно собирают..
      Ответить
  • 7klo
    6 авг 15
    ..про поездки на электричках по горьковскому направлению читайте "Москва — Петушки" Венечки Ерофеева.. Он тоже не платил за проезд
    Ответить
  • FFKE
    6 авг 15
    А собственно что ещё можно ожидать если министр свято верит в чертенят и всё остальнье его мало интересует
    Ответить
  • aleksm3
    6 авг 15
    Как тяжело жить в нерезиновой, охренеть!!!
    Ответить
    • H
      В нерезиновой хотя бы часть электричек осталась. В регионах местами и последние отменяют, так что у кого автомобиля, а лучше вездехода, нет, тем никуда не уехать. Разве что зимой на лыжах.
      Ответить
  • urrus
    6 авг 15
    Опты Дзержинского япунину в помощь — снизил цену на билеты в НЕСКОЛЬКО раз — и проблема решена!
    а прибыль только вырастет, т.к. не будут нужны затраты на чопы и т.д. мутотень
    Ответить
  • A
    6 авг 15
    Первое фото Салтыковка. С нового года до 1 мая до станций Реутов Никольское Салтыковка Кучино стройка и Горенки вообще не продавали абонементы на месяц. Втюхивали большую Москву за 1300. Брал до Новогиреево. А в Никольском стали продавать вообще спустя три недели после жалобы.
    Ответить
  • L
    6 авг 15
    Абонемент Москва Казанская — Кратово стоит 1950р, действует по всем направлениям. Живу на след. станции, 42 км. Там турникетов нет. Но аналогичный абонемент уже стоит 2900р. Покупаю за 1950р. По подорожания абонемент вместо 2900 стоил 2500 и я его покупал. Ещё был вариант — Фабричная-Томилино, томилино-казанский вокзал за ~ 2200р за 2 абонемента, сейчас уже тоже не выгодно. В итоге РЖД получает меньше, чем раньше.
    Ответить
  • J
    6 авг 15
    Вы хоть раз видели наивных Контролёров пытавшихся зайти в вагон полный турья?
    Ответить
  • P-136
    6 авг 15
    Времена СССР. Заборов нет, турникетов нет, контролёров в разы меньше. "Зайцы" есть, в разы меньше. Одноразовый билет 8 зона 55 коп в одну сторону, 1 руб 10 коп — туда и обратно, месячный проездной туда и обратно 3 рубля.
    Вот и весь фокус.
    Ответить
    • BadCat
      P-136 6 авг 15
      тогда жили по своим законам и нормам. теперь это модно называть "тухлый совок". только не понимают дураки, что тухлятинкой то сейчас вовсю тянет. тогда люди улыбались на улицах и не только от водки...
      Ответить
      • D
        Вот ведь правда! Сейчас не то, что улыбнуться, плюнуть скорей хочется в эти пустые глаза и лоснящиеся рожи. Гниёт Россия, поедают её черви белые.. опарыши — олигархи.
        Ответить
  • BadCat
    6 авг 15
    меня только бесит, что эти твари не дают без билета на платформу зайти. мне мать с тяжелыми сумками никак не встретить! и это при том, что вход на платформу бесплатный и мне не имеют права помешать пройти.
    а остальное — как-то все-равно. я билет покупаю когда езжу. еще бы сделали вагон для курящих — вообще лафа была бы. а то для некурящих полно а для курящих — хрен! хотя я как и все плачу налоги и поболее многих!
    в общем — козлы.
    Ответить
    • Luxadm
      BadCat 6 авг 15
      А ты вместо сигарет купи билетик за 30руб. и пройдёшь на платформу..
      Ответить
      • BadCat
        Luxadm 6 авг 15
        а с какого я буду платить за проход на платформу? она едет куда-то что-ли?
        Ответить
        • L
          а как контролёру определить, будите ли вы ты ехать или нет, вдруг скажите я только на платформу а сами уедите, как этот факт проверить? Никак. Поэтому и не пускают. Если вы будите это делать изо дня в день, то тогда напоминайте о себе контролёрам и вас будут пускать (Скорее всего).
          Ответить
    • A
      BadCat 6 авг 15
      за 100 руб можно взять билет провожающего и на выходе вернуть деньги
      Ответить
      • BadCat
        AlexS 6 авг 15
        вот мне интересно, с какого я буду идти стоять очерель покупать, потом сдавать...разве у нас можно брать плату за непредоставление услуги, тем более в публичном месте?! а они там мне не предоставляют нишиша. одни неудобства.
        и это я еще не коснулся правомерности задержания гражданина непредставителем власти!
        Ответить
        • Luxadm
          BadCat 6 авг 15
          Считаешь что все тебе должны в этой жизни, то на платформу пропустить то персональный вагон для курящих сделать?..
          Ответить
  • D
    6 авг 15
    На мой взгляд — это не проблема. Было бы сие проблемой, пытались бы решить. А так — только сотрясание воздуха одно да взывание к чужой совести.
    Ответить
  • E
    6 авг 15
    мне тут четыре месяца нужно было в Москву из за Mкадья ездить . Знаете кто самые безбилетники? Пидоры хипстеры с последними Айфонами. Билет не покупаем потому что Путин у них лично украл, что они не заработали!!! Тут же что главное?----первым пернуть в интернетах. Обокрали сосунка....На шестой айфон папа денег не дал..
    Ответить
    • urrus
      ты удивишься, но на восточном направлении основные зайцы — это взрослые тетки и мужики-работяги...
      Ответить
  • Mudisatwa_Ye
    6 авг 15
    Мне что бы купить билет — надо пройти вдоль всей платформы, потом по неимоверной лестнице перейти на другую сторону и пройти половину платформы до кассы, и затем повторить данный путь в обратном порядке — нафига мне это надо? пускай поставят кассы на всех платформах станции — продаваемость билетов вырастет в разы.
    Ответить
  • barhudarow
    6 авг 15
    доколе? адназначна расстреливать! и близких родственников тоже!
    Ответить
  • Z
    6 авг 15
    теперь есть ещё некая карта стрелка которая фиг пойми как пополняется вроде действует на железке тоже, но не ясно ка.
    Ответить
    • H
      Может "тройка", а не "стрелка"?
      Ответить
      • bugskull
        в подмосковье — стрелка
        Ответить
        • H
          Прикольно.
          Не знал.
          Только мне, видимо, без разницы, я езжу только маршрутом с нерегулируемым тарифом.
          Ответить
    • L
      Пользуюсь Тройкой на метро, решил узнать про электрички — полная жесть:
      — Покупать проездной в кассе (нафига тогда нужна карта?)
      — Я еду в один конец утром, обратно мне неудобно — для таких как я только разовые билеты — не более двух поездок
      — Нельзя записать проездной на той станции, на которой, к примеру ты выходишь.
      Вывод: все очереди также мои, выгоды по деньгам нет, удобства 0
      Да хоть на метро сделали бы возможность удаленно купить единый, иначе это просто курам насмех.
      Ответить
  • genkon88
    6 авг 15
    я помню еще электрички по 2 коп. за билет ;) — покупал как школьник и студент, лучше транспорта нет из ближ подмосковья. Покупаю с тех лохматых лет, по совету родителей, что бы в кассах вемя не терять только проездной, всегда брал на год — но потом цены скакнули нереально беру единая Москва по 1300 руб, раньше 1200 в месяц, до 30 км от Мск — в любом направлении, это что дорого — езжу почти каждый день и не раз, бывает пересадка из разных концов итого раз 60 в месяц если не больше итого 20-22 рубля проезда от 45 до 1 часа — это что дорого? я в ахуе... ну вы блин даете, склько она должна стоить то..
    Согласен, что дальние зоны не надо задирать цены все равно там народ бедный и не будут платить, так по божески им бы скинули, что 4 зона , что 10 -ая один хер до 100 руб — еще народ бы потянул, а так конечно билеты как на машину с бензином ломят...
    Ответить
    • Mudisatwa_Ye
      почему то школьникам и студентам летом льготные билеты не продают, видать они на лето сразу становятся взрослыми.
      Ответить
  • RedBeard
    6 авг 15
    Отлично. Шикарный анализ, разумные предложения.
    Ответить
Сделано с NoNaMe