-
A17 июл 15Да, видеть 30+ летние трамваи ЧКД — это нормально, в ЕКБ ездят только в путь.
Но содержание путей...
Ещё 18 лет назад трамваи убрали в Новосибирске, и это меня насторожило, но это единичный (видимо, обоснованный) случай — ведь, часто, где не проложишь трассу, можно положить рельсы... Жаль, что у вас и это "валится" -
-
17 июл 15Потерявши голову о волосах не плачут. В отношении Харькова и харьковского трамвая это более, чем справедливо.
Ведь промышленность в городе если окончательно ещё не остановилась, то остановится очень скоро.
Те же деньги, что по идее должны были пойти на латание дыр в харьковских дорогах и трамваях, естественно пошли на АТО... -
16 июл 15интересное решение. у одного вагона треть отрезали, у другого голову и в один сварили-
-
R17 июл 15Кажется, вижу французское изобретение)
Два вагона на общей колёсной тележке.
Французы это придумали для поездов.
Предотвращает "виляние" вагонов.
(Это когда чётные вагоны на ходу слегка поворачиваются в одну сторону, а нечётные — в другую, потом — обратно... движение поезда при этом напоминает движение змеи!)
Но это — для больших скоростей)
-
Сделано с
NoNaMe