Штрафы за непристегнутый ремень хотят сделать «прогрессивными»

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • E
    28 май 15
    "...5,5% аварий заканчиваются тяжелыми травмами или смертью водителей и пассажиров именно из-за непристегнутых ремней безопасности..."
    94,5% — из-за пристегнутых?
    Ответить
    • yxcvb1234
      Это пошутилка?)))
      Это ж очевидно, что 94,5% и по другим причинам
      Ответить
      • E
        Статистика. Просто нигде не пишут, сколько погибает пристегнутых водителей. А с так, вроде-бы как о нас заботятся (правда за наш же счет).
        А Вы представляете, сколько бабла можно нарубить, если эти 94,5% обложить соответствующими штрафами?
        Ответить
        • yxcvb1234
          По вашей логике, если 5,5 % солдат погибают в бронежелете из 100% их носящих, то это указывает на ненадобность бронежилетов. Забавно.
          Процент травм и гибели именно по причине "пристёгнутости" будет где то 0,005 % наверное.
          Непристёгиваться — это просто бравада и гордость, не более.
          Я сам лично наблюдал одного такого "бравого", который слегка врезавшись(при небольшой скорости, был гололёд) переломал себе всю грудину об руль.
          Да он выжил, но ему это аукнулусь 2-3 месяцами выздоравливания и на всю жизнь мучениями.
          Ответить
  • RusSlon
    28 май 15
    Старый анекдот.
    Мужик на автомобиле врезался в дерево. Сидит с остекленевшими глазами.
    Подходит к нему ГАИшник и говорит:
    — Вот видишь, какой ты молодец: пристегнулся и сидишь в
    машине, а твоя подружка не пристегнулась и теперь вон на
    дороге с членом в зубах валяется...
    Ответить
  • zva
    28 май 15
    Одна моя знакомая женщина вообще никогда не пристегивается. Хоть со мной едет, хоть на своей паджере, всегда не пристегнута. Когда останавливает инспектор, объясняет, что не может пристегиваться из-за наличия грудей. Ни разу (при мне) ее не штрафовали.
    Ответить
    • DMaster
      zva 28 май 15
      в законе нет оговорки про бюст ...или она их инспектору предъявляет без упаковки ?
      Ответить
      • zva
        DMaster 28 май 15
        Конечно нет такой оговорки, просто женщина красивая и инспектор теряется. Бюст предъявляет в упаковке
        Ответить
    • timod
      zva 28 май 15
      Хм, а я никуда не поеду, пока все в машине не пристегнутся...))
      Ответить
      • shewww2
        timod 28 май 15
        Хм, а во время езды могут отстегнуться... Допустим, я таксист, — Пристегнулись — поехали. Но пока еду, я не могу следить, кто из пассажиров отстегнулся (особенно на заднем сидении).
        Ответить
        • timod
          shewww2 28 май 15
          А зеркала в салоне нет? Отстегнутся — остановлюсь и подожду, пока пристегнутся обратно. Да и датчики не так дорого стоят)
          Ответить
  • serg_io
    28 май 15
    7-8 мая ехал на авто через Саратовскую волость и Волгоград...
    Блядь!!! Да какие, нахер, ремни??? Там на БТР ехать страшно!!!
    Ответить
  • DMaster
    28 май 15
    ремень сначала мешает, кажется что ограничивает свободу — а потом постепенно привыкаешь, и всё переворачивается на 180 градусов — уже без него чувствуешь себя ненадёжно, будто болтаешься по креслу
    Ответить
    • G
      DMaster 28 май 15
      Так-же и со штрафами — сперва ни_уя себе, а потом ничо, нормально. Медведев вообще предлагал мильон штраф сделать. Вот бы привыкнуть.
      Ответить
  • A
    28 май 15
    А я бы предложил вообще запретить для водителей и ремень безопасности, и, тем более, подушки безопасности. И за их присутствие физическое в машине — отправлять её принудительно в специальные сервис-центры для демонтажа. Отсутствие защиты для водителя сделает его поведение на дороге значительно более спокойным и внимательным — он будет понимать, что ошибка будет стоить ему жизни.
    Особенно это касается водителей мощных и больших автомобилей-членовозок, водителям которых похрену на остальных участников движения, шеф требует срать на всех и они точно знают, что практически в любой аварии их "пронесёт".
    з.ы. Для пассажиров и подушки и ремни обязательны! Они не управляют автомобилем и являются заложниками ситуации.
    Ответить
    • A
      Дело в концепции. Поставлена задача уменьшить число трупов. Так как никто не собирается заниматься профилактикой и жестоким наказанием за опасное вождение (ввиду того, что этим занимаются как раз таки сами властьимущие), то ничего не остаётся делать, как карать всех подряд за непристёгнутый ремень и выдавать эту мышиную возню за великую работу по профилактике.
      В связи с тем, что никто и дальше не собирается наказывать за опасное вождение, единственным способом проредить быдловодил мог бы быть естественный отбор — сначала аварий станет в разы больше, но постепенно идиоты самовыпилятся.
      Плюс уменьшится число пробок — половина водил просто на таких условиях предпочтут не соваться в перегруженные транспортом места.
      Ответить
  • E
    28 май 15
    конечно ремни важнее, чем открытые колодцы на дорогах, чем дыры, размером с машину...
    начали бы с себя: если трещина в асфальте — штраф чиновнику 50.000 в день... На следующий день осталась трещина — ещё 50.000. Вот тогда будет безопасно двигаться по дорогам
    Ответить
    • milan19
      Аха... вон у нас в городе года 3 назад реконструировали одну из улиц. Капитальненько так — с расширением, с тротуарами, с заборами, с заменой бордюрных камней. Сделали... Год прошел — бордюрный камень (к слову, по цене, как блин из натурального гранита) — начал рассыпаться... На проезжей части — колея и т.д... По идее — гарантия 3 года... Так вот городская администрация, не смотря на кучу обращений, таки дотянула с подачей претензий до окончания гарантии... И теперь ремонт — снова за счет города... А вы — "штраф чиновнику 50 000")))
      Ответить
  • L
    28 май 15

    ну че круточе
    Ответить
  • V0lk666
    28 май 15
    Отметим, что в России СМИ постоянно сообщают об участниках дорожного движения, погибших из-за не пристегнутых ремней безопасности.
    — также отметим, что в России СМИ скажут говорить, тем они пугать и будут..
    Сделайте сначала, чтоб закон един был для всех.. — вчера видел — едет мимо гаишников хозяин жизни — джип, не пристегнут, фары не горят, пузо сквозь лобовую тонировку видно и номер типа 00х — гаишники, видимо, в другую сторону смотрели, раз не заметили..
    Ответить
  • vladus06
    28 май 15
    За непристегнутых детей карать жёстко!
    За свой ремень штраф — идите в жопу депутаты! Моя жизнь, как хочу так и распоряжаюсь ей. Непристегнутый ремень на безопасность других участников движения не влияет. Наказания быть не должно.
    Ответить
    • K
      а представь, что ты, пробив своей пустой головой стекло вылетишь на дорогу и раздавишь проходящего там твоего ребенка. ну как? представил? а теперь засунь себе в жопу свои амбиции, пристегнись и двигайся в правом ряду со включенной аварийкой не быстрее 30 км.час. и так до конца твоей бессмысленной жизни.
      Ответить
    • twin1
      vladus06 28 май 15
      Да не проблема. Пострадавший в ДТП, если не был пристёгнутым, пусть оплачивает лечение из собственного кармана.
      Ответить
      • serg_io
        twin1 28 май 15
        Ух ты, у нас снова бесплатная медицина???
        А можно поподробнее? И заодно, куда в таком случае идут отчисления работодателей на цели ОМС — очень интересно послушать грамотного человека...
        Ответить
        • twin1
          serg_io 28 май 15
          Я ОМС и имел ввиду. По аналогии с тем, что аборты не по медицинским показателям предлагают оплачивать не по ОМС.
          Ответить
    • DMaster
      не, тебя ж, свободолюбивого такого, лечить придётся за счёт нормальных налогоплательщиков
      Ответить
  • mashmash
    28 май 15
    Ремень — палка о двух концах. Мне в своё время здорово помог, а сосед не был пристёгнут, при столкновении его просто выкинуло из машины, отделался ушибами и чуть порванным ухом и всё, а машина в кашу. Как сказали сами гаишники, был бы пристёгнут в ней бы так же, тоже в кашу, с концами. Знать бы где упасть...
    И не величина штрафа главное, а неотвратимость наказания и есть основное решение проблем с безопасностью на дорогах, что на наших дорогах, с почти полным отсутствием гаишников, как раз и невозможно.
    Ответить
    • lehus64
      С ремнем уцелеть шансов больше.
      Ответить
      • mashmash
        Да, я не спорю. Просто всякие ситуации бывают в жизни и не знаешь, что и как лучше.
        Ответить
        • twin1
          mashmash 28 май 15
          Так вроде часто смотрим на статистические данные по многим жизненным вопросам. Так и здесь: статистика вроде как говорит, что ремень — самое простое средство пассивной безопасности.
          Ответить
    • twin1
      mashmash 28 май 15
      Да сейчас фиг пробьёшь головой вклеенное стекло. Скорее получишь либо сразу смертельную травму, либо перелом основания черепа в комплекте с тяжёлым сотрясением.
      Даж если вылетишь, приземление будет весьма жёстким и неконтролируемым, и не факт, что на мягкой обочине , а часто на встречную полосу, в стену, во второго участника ДТП...
      Короче, страшновато.
      Ответить
    • mashmash
      Я в Москве живу, часто бываю в тверской губернии, если и вижу гаишников. только если они куда по делам спешат, да и то по каким, только им известным.
      Ответить
  • ptk1983
    28 май 15
    Не больно давно в тырнете ролик видел как непристёгнутый водила при столкновении с чем-то разбил лбом лобовушку и застонал... Чему я был очень рад и произнёс: Пристёгиваться надо, ДЕБИЛ!
    А сколько лет дают за смерть пассажира? Много? ...так что пристёгивайтесь сами и контролируйте пассажиров... Раздолбайство никто не оченит.
    Ответить
  • F
    28 май 15
    Давно пора!
    Год назад был В России 99 % не пристегиваются.
    Кто вообще, а те у кого орет сигналка втыкают муляжи.
    Соответственно результат "менты уроды"
    Ответить
    • serg_io
      По креслам не соглашусь. Дети сами не могут принимать решений в силу понятных причин, поэтому от дебилов-родителей их и должно защищать общество в лице государства. А по ремням — полностью согласен. Лечение у нас совсем не бесплатное, а раз так...
      Ответить
    • C
      Здравствуй, ж.оппа, Новый год!
      Откуда ты взялся, весь такой "давно пора 90% гады не пристегиваются"?
      Может быть, всё-таки наоборот — не пристегиваются 10%? Ибо за годы ужесточения ПеДеДе в плане этих самых ремней народ в своей массе привык пристегиваться.
      Ответить
    • timod
      Про безопасность других ты погорячился... летающий по салону чел поубивает всех остальных.
      Ответить
  • shell
    28 май 15
    в этом году дороги вообще жесть... весь город в ямищах, а мы всё боремся с водителями
    Ответить
  • B
    27 май 15
    "...в первые два раза заплатит 1 тыс. рублей (как и сейчас), в третий раз штраф составит уже 3 тыс. рублей, за последующие нарушения в том же году — 5 тыс. рублей". Народ ждет не дождется, когда же наконец народные избранники (то есть слуги) введут расстрел водителя (на первый-второй раз) и пассажиров (если попались в третий и более разы) на месте за отсутствие аптечки в авто? Что-то слабоваты депутатики стали на выдумку.
    Ответить
    • F
      Извини заранее за словоблудие, но.
      Ты дебил, камикадзе либо iron man?!
      Тебя уже 3 раза оштрафовали, и все мои измышлизмы приводят меня к вышеупомянутому результату номер раз.
      Либо двас, если у тебя нет не семьи ни родственников и ты скреплен крепкими узами между честью и судьбой.
      И номер три, ну это вообще фантастика, из цикла
      Ответить
    • lehus64
      bondu 28 май 15
      У меня тесть, не пристегивается, только потому, что любит тыкать ментам в нос свою корку. Просто светится весь. Ездит даже с сигналом, что ремень не пристегнут.
      А у тебя какая мотивация?
      Ответить
      • B
        lehus64 28 май 15
        Мотивация проста. О СВОЕЙ безопасности каждый должен думать САМ, а не за него кто-то решать и на этом "благородном устремлении" обирать и наживаться. Но это должно касаться именно СОБСТВЕННОЙ безопасности. Пьяных за рулём (но не с 0,000 промиле) я бы вообще лишал прав ПОЖИЗНЕННО, так как это создаёт угрозу не только их безопасности, но и безопасности окружающих. А вот за такое надо карать. Таков мой взгляд на сие начинание властей. У нас в стране вообще много и часто придумывают всяких "забот о населении", которые в дальнейшем превращаются в кормушку для чиновников и кабалу для населения. Взять тот же ОСАГО. Мотив принятия был какой? Европейский протокол, пострадавшие на месте ДТП обменяются визитками страховщиков и разъедутся по своим делам, и т.д. А что происходит на деле??? Опять же — поборы на капитальный ремонт — благородное дело — ремонт домов, приходящих в негодность из-за чиновничьего разгильдяйтства и что в итоге???
        Ответить
  • pepeiace
    27 май 15
    Премьер Медведев признался под конец ушедшего года, что правительству удалось совершить то, чего не смогла ни Российская Империя, ни СССР – разворовать страну. Денег нет и «этот потенциал нашей страны исчерпан». Казна опустела, а вот кошельки граждан еще чем-то наполнены.
    Поэтому вместо 60% податное население получит перспективу на 2014 год оплатить собой 95% государственных нужд. При чем для этого незачем охотиться на не заплативших налоги. Достаточно зайти с противоположного конца, имущественного. В стране есть две категории собственников – недвижимости и автомобилей. Для первых —закон о выселении, для вторых все остальное
    Ответить
  • G
    27 май 15
    Ну теперь хоть родетелей за народ знаем — Дмитрий Курдесов и Олег Нилов. Твари.
    Ответить
  • X
    27 май 15
    Удивительное рядом называется! А что с ремней то начали, может начать с дорог? Хотя нет в дороги надо вкладывать, а тут можно просто отнимать, отжимать, причем не стесняясь в марже. Как и предполагал, с Осаго прокатило, детские кресла, теперь ремни, дальше почему ездите на черной машине а не на белой! Складывается впечатление, что у нас как в анекдоте, —
    Мужик копается под столбом на котором горит фонарь, к нему подходит мент и спрашивает.
    -мужчина что вы тут под столбом ищете?
    Ключи.
    А где вы их потеряли?
    Там.
    А почему здесь ищете?
    А здесь светлей.
    Пытаются искать способы не решать проблемы, а обходить их... и желательно стороной.
    Ответить
    • pepeiace
      xtop 27 май 15
      "Если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, то зачем мне такое государство?! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче!"
      Жорес Алферов
      Ответить
  • slycar
    27 май 15
    Лучше бы за телефоны ввели прогрессивный.
    С ремнями ездят почти все и на безопасность движения окружающих это никак не влияет.
    А ТП, болтающая по телефону в правом ряду или по центру дороги — прямая угроза всем.
    ТП может быть любого пола.
    Ответить
    • FarCrySteR
      так сколько ни вижу ТП в среднем или левом ряду плетущихся — у каждой телефон в ухе а в глазах пустота... ибо ей на всех насрать
      Ответить
  • 1
    27 май 15
    С дорог слетают не от того ли,что по некоторым участкам т.н. "дорог" вообще опасно ездить.
    Ответить
Сделано с NoNaMe