Батарейки — следующая «большая вещь»

почитал каменны — правильно говорят что не батарейки нужны новые а топливные элементы !! батарейки — это просто очень длинная выхлопная труба, только и всего

А вот поверьте- Я НЕ ВЕРЮ.
Да, создадут батарею в два раза меньшую по размерам, и десятикратно энергоёмкую.
"ОК" — возбудятся разработчики смартфонов, и понапихают в новые разработки хренову тучу всего, что только может сжигать заряд.
В результате мы будем иметь ещё более тонкий смартфон, ещё более быстрый, с казино и куртизанками, но высаживающийся за трое суток.
Вуаля — это маркетинг, детки!...

говорят,что Тесла из воздуха энергию черпал... за то и поплатился...

Deja Vu... Batteries not included. Пардон... А! Вспомнил!... Clockwork Orange

Вообще говоря, создание устройств, запасающих большое количество энергии имеет гораздо больше аспектов, чем принято обычно обсуждать. Обладание портативной батарейкой с большим запасом энергии может использоваться: в качестве мощной бомбы, дешевого миниатюрного летательного аппарата, который может перевезти смертоносный груз на любое расстояние и с любой скоростью. Мощная батарейка создает проблему безопасности ее обладателя и окружающих, что также может быть использовано во вред третьими лицами. Одним словом, компактная энергия в руках — это могущество. А могущество, как известно, налагает большую ответственность. А с этим у человечества пока худо. Кроме того, создание батарейки, достаточной для снабжения энергией дома или квартиры делает во многом ненужным многомиллиардный бизнес по производству и доставке энергоносителей и электричества. Поэтому мы пока будем еще десятки или сотни лет "на пороге устранения узкого места".

Ай, ай батарейки, как здорово — экология! Поищите какую долю выработки электроэнергии в мире, занимают тепловые электростанции; на угле, мазуте, газе. Тьфу, тмт. Развод лохов очередной.

"часов Google Glass"?

Если внимательно посмотреть на процесс добычи и обогащения никеля, лития, редкоземелки без которых эти технологии невозможны. Прибавить всю химию для технологического процесса производства аккумуляторов, солнечных панелей... то не так уж это полезно для экологии. Просто всё производство ну может кроме окончательной сборки в беднейших странах и у американского или европейского электромобиля просто ооочень длинная выхлопная труба. Я подозреваю что заводы по утилизации тоже будут в "третьем мире".

Наконец то задумались об АКБ ))

Берём изотопы. Сыпем на пластину солнечной батареи (ей всё равно, какие лучи — видимые или нет — в электричество преобразовывать). Заворачиваем "бутерброд" в свинцовую фольгу. Условно-вечная батарейка готова! Чтобы в кармане не раздавить, можно прочным корпусом заморочиться :-)

Хочу прикупить аккумулятор для смартфона — день не выдерживает. Внешний.

Не понимаю всей этой электро-автомобильные пляски вокруг экологии. Производство и утилизация аккумуляторов наносит экологии куда больший вред, чем все машины с ДВС. Всё это — рекламная шумиха. Выбросы всех машин с ДВС — капля в море, по сравнению с крупными промышленными предприятиями.

всё упирается в законы Ома ;)
Батарейка может быть и зарядится за 5 минут, однако зарядники и usb розетки нужных токов не дадут, просто требуемое количество энергии по проводу не пролезет ;)
Автомобили заряжать от домашней или гаражной розетки также не получится, проводка погорит, так как не рассчитана на такие токи.
Инфраструктура "созреет" не скоро. Скорее появятся портативные термоядерные реакторы, чем проложатся необходимые кабели.

Уже лет 10 каждый год нам обещают "прорыв" уже буквально в следующем году. Показывают рабочие прототипы и технологии. Но давайте будем честными — пока всё это комиксы и картинки, а реальных прототипов и разработок нет, даже по огромным ценам. Иначе бы уже давным давно продавались бы эксклюзивные верту и самсунге в золоте с сверхглубокими аккумуляторами. Не думаю что человек который потратился на бриллиантовый корпус зажлобит себе на сверхкрутую батарейку ещё каких ни будь 10-20 тон зелёных.

Узким местом всех аккумов является то что энергия в них накапливается за счет химических реакций, что бы ученые не делали, а значительно увеличить емкость и скорость не получится:-) Необходимо создавать накопители электроэнергии на других принципах.

для домашнего применения не важны ни размеры, ни скорость зарядки — а значит простые герметичные свинцово-кислотные АКБ по соотношению цена/ёмкость вне конкуренции

Прочел внимательно. Пустая болтовня...

низкое напряжение тока
ой! что там Тесла открыл новый закон???
P=U*I
т.е. 3520 Вт = 220В*16А
P мощность
U напряжение
I сила тока

....Маска волнует рост выбросов СО2 на планете... а что выбрасывается в атмосферу при производстве фотоэлементов и при их утилизации его, видимо, не волнует..