В России возрождают «Запорожец» и ГАЗ-69

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • tremyasov
    24 апр 15
    Зверская техника. Устранить старые недостатки-и все.
    Ответить
    • Don_Leo
      Почти никто не вкладывается:
      top.rbc.ru
      rbc.ru
      и это только в этом году...
      Выхлоп только вот будет или нет. Ставлю на "нет", поскольку миллиарды вливали и 5 лет назад, и 10, и больше... А результат виден только вот, на выставках. На конвейерах результатов пока нет.
      Ответить
    • A
      tremyasov 24 апр 15
      1) Отчего вы решили, чт скепсис пустой? По мне так оснований считать пустыми надежды на успех данного мероприятия куда больше
      2) Почему вы решили, что те, кто работает в том КБ работают бесплатно?
      3) Допустим вы правы в отношении п.2, но что дает вам право утверждать, что побуждения сотрудников того КБ исключительно альтруисткие и они не надеятся получить вознаграждение за свою ддеятельность (в худшем, и наиюолее вероятном в данном случае варианте "получить вознаграждение" означает срубить бабла по легкому)
      4) позвольте обратить ваше внимание на тот факт, что при СССР массовыми были ДРУГИЕ машины... Нынешний-же технологический уклад (хотя он еще не сложился окончательно) делает массовое производство чего бы то ни было архаичным
      Ответить
  • vmv41
    24 апр 15
    А британский мини-вэн ?
    Ответить
  • Don_Leo
    24 апр 15
    Аналитик Беспалов чудак. Сейчас спрос потребителя сместился в сторону покушать бы чего-нибудь вкусного, а не этих эрзац-продуктов по бешеным ценам. Потребителю не до автомобилей.
    И как раз утилитарные недорогие и надёжные авто будут пользоваться спросом всегда. Другое дело, что в России таких не делают — ну так когда-то ж надо начинать!
    Ответить
    • Don_Leo
      Don_Leo 24 апр 15
      Я не могу пользоваться трамваем по двум причинам: во-первых, у меня уже давно есть автомобиль. Старенький, конечно, уже 14-летний, уже и пробег далеко за 200 тысяч км. И во-вторых, трамваев в моём регионе нет. Даже железную дорогу до нас ещё не дотянули :)
      А Вы житель внутриМКАДья, что машину негде поставить? :)))
      Ответить
  • Breard
    24 апр 15
    Да... в молодости ездил на "69-ом"... КЛАСНАЯ МАШИНА. особенно для рыбалок. Сейчас приятель на раму и кузов ГАЗ 69... поставил японский дизель RD28 с коробкой передач, японские амортизаторы, оптику и салон....сказочка!
    Ответить
  • mamonium
    24 апр 15
    А я бы купил, в деревню. За грибами да на рыбалочку и гораздо удобнее чем на квадрике. Но качество должно быть гораздо лучшее чем у старых нив или уазиков.
    Ответить
  • tarzan235
    24 апр 15
    На первой фотке похоже на машину Мистера Бина. Всегда хотел купить такую поприкалываться.
    Ответить
    • Don_Leo
      У Бина, кстати, очень неплохой утилитарный автомобильчик. Для города самое то. Да и на периферию выбраться можно, если дождя не будет ;)
      Ответить
  • rvalery
    24 апр 15
    Что угодно будем придумывать и делать, лишь бы дороги не делать...........
    Как говорят. В России дети хорошие, а то что делаем руками не допусти Господи!!!
    Ответить
    • Don_Leo
      rvalery 24 апр 15
      Да просто возле Тольятти место проклятое, ага :)))
      Ответить
      • ayalon
        Don_Leo 24 апр 15
        Голос Америки, Русская служба ББС и Немецкая Волна сделали своё чёрное дело. С другой стороны, на нефтедоллары можно было скупать за рубежом фирменную электронику, одежду, напитки и завалить ими прилавки советских магазинов и тогда никакого развала великой страны Советов не произошло бы. Разрешили бы свободно выезжать из страны, а то только партийные бонзы имели спецобеспечение и могли себе достать что душе угодно. Не, хорошо что азиаты отвалились, как пьявки сидели на теле России, чуть было Брежнева не уговорили сделать поворот рек.
        Ответить
  • Don_Leo
    24 апр 15
    Больше автомобилей, хороших и разных. Долой монополию Рено-Ниссан-ВатоТАЗ с отечественного рынка! :)
    Ответить
  • DrRulez
    24 апр 15
    Я не знаю почему, но глядя на фото "вожака" у меня пошла ассоциация с Махно :) Водилы тока не хватает в папахе и тыц-тыц-тыц погромче :)
    Ответить
  • Aplatanado
    24 апр 15
    Ну не сможем мы НИКОГДА создать АВТОМОБИЛЬ!!! Вот большой транзистор — выпустим, а машину — нет!
    Ответить
    • Aplatanado
      Минусовать за правду — глупо...
      Ответить
      • Don_Leo
        Ё-мобиль даже не смогли. А почему? А потому что всё бабло — ВатоТАЗу сотоварищи... В результате имеем то, что имеем...
        Ответить
        • Don_Leo
          Don_Leo 24 апр 15
          Прохоров показал, что не только в ТАЗах сила. Но вата не поняла.
          Ответить
      • Don_Leo
        Нельзя так об автомобилях Lada говорить! Последние уже вполне выбираются из категории компоста. Правда, для этого пришлось распилить тучу миллиардов рублей госденег и делиться с французами, ну да хоть так, чем никак.
        Ответить
        • KCA
          Don_Leo 24 апр 15
          к счастью подружились с Рено-Ниссан, частная компания, а не с PSA, принадлежащим государству Франция, а то стал-бы автотаз вертолётоносцем
          Ответить
      • Aplatanado
        Вот к сожалению, Россия, кроме компоста, ничего сейчас и не производит...
        Ответить
        • Aplatanado
          Большая тенденция, очень большая: выпускаем олигархов пачками, и Сердюковых-Васильевых на восьмёрочку условно наказываем... Так что тенденция роста в России ой какая имеется... Производители...
          Ответить
  • letnab
    24 апр 15
    О чём только ни подумают, всё по одной схеме — наше будущее — прошлое!
    Ответить
  • alles2007
    24 апр 15
    Пусть не забудут сделать и новый ГАЗ-46.
    Тоже хочу (для Ларисы Ивановны ;-))
    brdm2.estranky.cz
    Ответить
    • Don_Leo
      Если бы да кабы выросли во рту бобы... На производство вёдер с гайками стопицот миллиардов рублей дать — пожалуйста. На сомнительную инициативу утомлённых солнцем братцев миллиард — легко.
      На нормальный автомобиль — нет уж, дудки, строй на свои, если такой умный, тем более посмел Самому дорожку перейти :))) Или Ё-мобиль действительно хуже Калины? Разве такое бывает?
      Ответить
      • Don_Leo
        Don_Leo 24 апр 15
        Пруд пруди и работающий автомобиль — это две большие разницы.
        И таки да, я Вас понял. Лучше ведро с гайками сейчас, чем хороший автомобиль потом :)))
        Ответить
        • Don_Leo
          Don_Leo 24 апр 15
          Просветите, каким же "не нормальным" автомобилем задумывался ё-мобиль, Михаил :) Я Вас раскусил :))
          Ответить
  • dot66
    24 апр 15
    Разрабатывают- хорошо.
    Сделают — молодцы.
    Найдут покупателей и окупятся — совсем прекрасно.
    Главное чтоб это делалось не на бабки из казны.
    Ответить
    • Don_Leo
      dot66 24 апр 15
      Соллерсы вон смогли как-то. Не все же такие бездари в России, как ТАЗ...
      Хотя УАЗу и Челнам государство тоже помогало, конечно. Но не так масштабно, как тольяттинским рукокрюкам...
      Ответить
  • A
    24 апр 15
    ГАЗ 69, для рыбалки и охоты, самое то.
    Ответить
    • semik00
      "Бухлобус" лучше. И по проходимости и по сути — дом на колесах. :))
      Ответить
  • deniskar
    24 апр 15
    встаем с колен...
    Ответить
  • a_lexuss
    24 апр 15
    Товарищ купил новый спортаж,
    НУ.....поехали пробовать.. (рыбалка и всё такое)
    Склон Оки , дорога на бок 45%.....колея (от 66 осталась), после дождя, склизим )))
    Медленно (ссыкотно -новый авто, можно понять кореша),
    прокрались до места.
    .
    Начали распаковываться — мимо на скорости проскакали (именно проскакали 2 нивы),
    забитые полностью народом, там только на гармошке не играли....)))
    .
    Взгляд товарища — бесценен...)))))
    Хотя на трассе — это другое дело!
    Ответить
    • A
      a_lexuss 24 апр 15
      Уже подумываете о покупке своего первого автомобиля?
      Ответить
    • Don_Leo
      После трёх капиталок за полтора года и затем полной замены двигателя мой родственник на "Ниву" без отвращения смотреть не может.
      А по ходовой, конечно, "Нива" многим фору даст. Но движок — да и коробка тоже — полный отстой. У нас в Якутске мастак один воткнул в неё японский движок и коробку — вот это реально автомобиль получился!
      Ответить
    • M
      Езжу на ландкрузере квадратном. А вспоминаю очень тепло свою Ниву — лучший советский автомобиль. Отличное сочетание проходимости и комфорта (Да, да !!). Легко ремонтируется. Надежности бы поболее... Нива — она живая.
      Ответить
  • L
    24 апр 15
    Оку уже хотели возродить. Точно также и эти авто "возродятся". Хотя дешевая отечественная микролитражка была бы очень востребована. По городу шнырять самое то, бензина потребляет минимум, места много не занимает, ну и если стукнули слегка — не проблема, т.к. недорогая.
    Но это из области фантастики, если и сделают, то будет дорого.
    Ответить
    • Aplatanado
      lexc 24 апр 15
      " если и сделают, то будет дорого" — да они и затевают всё это, только чтобы копейку попилить...
      а не будет никак, вот точно как с Ё-мобилем не стало...
      Ответить
    • semik00
      lexc 24 апр 15
      "Ока". Довести до ума и получился бы неплохой "поджопник". Да и ижевские "Оды" были неплохи. У всех один недостаток, но решающий — дорого не продать! А за дешево — жаба душит. Проще свернуть производство тех же Ижей и вместо них выпускать импортное дерьмо, но дорогое.
      Ответить
      • Don_Leo
        semik00 24 апр 15
        Полноприводная "Ода", кстати, несмотря на кривой дизайн, была весьма востребована в пересечённой местности.
        У "Оки" слабое место было всегда — невнятный обрубок вместо нормального двигателя... В остальном коляска ничуть не хуже "матизов" и прочих швейных машинок на колёсах :) Ну разве что механика — в наше время это не всех устраивает :)
        Ответить
  • B
    24 апр 15
    Ну да,новость хорошая.Главное,чтоб цена была нормальной.
    Ответить
  • psyco_holic
    23 апр 15
    Интересная новость. Главное чтобы не так как с ё-мобилем.
    Ответить
    • Hideka
      ё-мобиль изначально был пшиком. ё-мобиль был нужен Прохорову чисто для пиара, собирал голоса на свою предвыборную программу.
      Из нового запорожца тоже ничего не получиться, ибо конструкторы — это студенты, умеющие только рисовать в фотошопе и спонсора нет.
      Ответить
      • Don_Leo
        Hideka 24 апр 15
        Вот вы пессимисты... У ВАЗа спонсоры — Кремль и Охотный ряд. И что? Убогая Лада-Ларгус с автографом Путина — верх мастерства дизайнеров, на который способен автогигант. И то 80% дизайна сам ВВП и сделал. Маркером на капоте.
        Нынешние разработки — результат работы варягов.
        Ответить
  • CoolFace
    23 апр 15
    интересно глянуть на современный вариант подвески 69
    Ответить
    • 1
      я не думаю....что в 21 веке сложно просчитать и сделать толковую подвеску...в основном у нас любят усложнять и проблема потом с исполнением и нарушением технолог...норм.
      Ответить
    • a_lexuss
      А шо, она поменялась? )))
      .
      В выходные рвану в гараж......мож чё НОВОЕ придумали ))).......будем пробовать)))
      Ответить
Сделано с NoNaMe