-
V24 апр 15Забавно... Дизель, кто не в курсе, нормально принимает топливо с добавкой подсолнечного масла. Это будет такой переход на биотопливо? Но тогда мысль опять не додумана. На биотопливе и лошадь неплохо бегает. Запрягаем пару в "ЗапорожецЪ" и нам нахер не нужен никакой УАЗ.
-
E24 апр 15Да... Дураками полна Россия... Дело ж не в том, ЧТО производить, а СКОЛЬКО оно будет потом стоить. Можно и Луаз построить, можно и "горбатых" возродить, и полуторку военную запустить в производство... И сейчас немало хороших моделей остались от СССР, но дерут-то за них сколько? Да и качество к 21 веку можно было улучшить. Но у нас по низкой цене сейчас даже б/у не купишь, а с завода брать то, что предлагают за безумные деньги — не... Совесть надо производителям иметь, ну и правительству заодно. А потом предлагать "народные варианты". О, сколько их кануло в Лету уже до сего дня, вместе с Ё-мобилем...
-
-
-
-
24 апр 15Как раз благодаря этому кузову и был он проходимей всяких там рессорных 412-х москвичей.
-
-
P24 апр 15Заз-968м Автомобиль "Запорожец" модели ЗАЗ-968М имеет закрытый двухдверный цельнометаллический кузов несущей конструкции. Съемными узлами кузова являются передний и задний капот и двери. Кузов вмещает трех пассажиров и водителя. В багажнике расположен бензиновый отопитель независимого действия, который подает нагретый воздух в салон кузова и на обогрев ветрового стекла. Рулевое колесо с двумя спицами и утопленной ступицей дает возможность хорошего обзора приборов.
-
-
-
-
P24 апр 15" в базовом оснащении машина получит ABS, усилитель руля (гидравлический или электрический — пока нет решения) фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира."
Делают машину с расчетом на сельскую местность.Зачем подушки безопасности?Там нет таких скоростей!Там нужна неприхотливая и простая в обслуживании рабочая лошадка.Лучше не поскупились бы на железо и сделали раму.
А вот стоимость в 290 тысяч...Если иногда зарплата в 20 считается ОЧЕНЬ хорошей,то что говорить про среднее?!На моих глазах в деревне был продан и куплен москвич в отличном состоянии,не гнилой,пробег смешной,за...15 кусков.Лихо?А теперь вопрос:вы бы что выбрали? -
-
A24 апр 15Вот только не понятно, а на какой двигатель, коробку, раздатку и мосты все это рассчитано.. Или опять поставят на запор его родной и на 69-й тоже родной... Тогда точно — большая круть получится... И если мосты, с натягом, можно взять от Патриота, раздатку хундаевскую, то вот с двигателем — напряг. Двигатель хоть от Арматы бери....
-
-
A24 апр 15Ну, в связи с "Крым наш" любой импортный двигатель, опель в том числе, это заведомо большая заноза... (за исключением китайца) Да и 1,6 в современных условиях...
-
-
-
-
-
E24 апр 15ГАЗ-69 конечно хорошо, но почему не ЛуАЗ 969 (как называл его мой дед "Мой товарищ Лумумба" :) )? ИМХО 969 ближе к запорожцу, чем 69, да и внедорождые качества у него своеобразные. Бывало там, где вязли УАЗы "Лумумба" медленно, но верно проползал.
-
24 апр 15Вспомнилась старая русская пословица "Дай Бог нашему теляти да волка съесть!" Хорошо, конечно, если получится и получится не "как всегда", но уже одно то, что упор на "Запорожец", а не на просто дешевую, КАЧЕСТВЕННУЮ машину народную машину, в свете нынешних реалий — настроаживает. Лучше бы вспомнили опыт действительно народных машин Германии — Фольксваген (само название переводится как "Народная машина", гэдээровские "Вартбург" и "Трабант". А что до джипо-свойств, то те, кому надо реально задешево ездить по всяким ебеням, покупают родную "баханку", разработанную еще в начале 50-х. Качество разработки говорит само за себя — выпускают до сих пор и если не считать умощнения мотора, то практически без модификаций. Вот бы еще качество изготовления и сборки улучшить. А то моя 10-тилетняя "буханка" качественнее выпущенных в последние годы в разы.-
-
24 апр 15Якутия знает толк в "буханках" ;) Страна непуганых УАЗов :)))
Последнее время буханководы у нас подковывают своих железных коней литыми дисками и хорошей резиной, меняют штатные амортизаторы на нормальные, перетряхивают и (чаще всего) меняют редукторы мостов — и получается вполне достойная неубивашка :) Ну а кому не жалко — ездят на штатном до полного издыхания :)-
24 апр 15Это и в Питере делают. У кого есть деньги и время и нужен суерпроходимый "танк". Обычно достаточно просто поставить другие колеса с хорошей резиной. У меня в буханке уже несколько лет лежат цепи на колеса — еще ни разу не надевал. Хотя резина чуть ниже среднепаршивой — два ведущих моста вкупе с пониженной позволяют кататься по обычным ебеням без напряга круглый год. А в Ладога-трофи я не участвую. :))) Зато, в отличии от того же 69-го или всяких "Патриотов" и "Хантеров" — дом на колесах. И взять с собой можно много и жить прямо в машине практически со всем удобствами. :))
-
24 апр 15В нашем резко континентальном климате, увы, "буханка" проигрывает по комфорту многим. Зимой в ней дубак. Летом в ней сдохнуть от жары можно. Конечно, "таксисты" (которые возят на "буханках" народ между населёнными пунктами Якутии) пытаются проблему решить хотя бы нормальной изоляцией — но помогает не очень. Выносные автокондиционеры (на крышу) стоят сами как пол-"буханки", грубо говоря, да и ставить их туда себе дороже: багажник-то приходится снимать, а это значит, что вместо 9-10 человек и всего их скарба "таксист" повезёт в лучшем случае 4-5 :)
А по части лазанья по страшным направлениям — тут у "буханки" конкурентов почти нет :)
-
-
-
-
24 апр 15а жопер выглядит привлекательно как и джипчик .. купил бы то и то для себя джипчик (ну оч дерзко выглядит) а для мамы и жены бы newЖопер в самое оно)))
а спрос сместился изза понтов ... все хотят выглядеть лучше и солиднее чем на самом деле есть-
-
24 апр 15продажи упали у всех )))) много кто ушел даже с рынка ... или обосрать нужно ВАЗ ??? монетка капает что ли ??? может это такая тенденция мировая ?? у всех сейчас продажи падают если почитать статистику ... а по поводу понтов .. что для вас машина ??? средство передвижения грузов и свой задницы из точку А в точку Б или же повод покрасоваться перед девчатами и друзьями ?? с первой задачей жигули в приличном состоянии справляется не плохо во втором случае ... ну это ваше личное .. не говорите мне о безопасности поездок так как самый главный активный элемент безопасности сам водитель а не электронные приблуды
-
-
Сделано с
NoNaMe