Машины дешевеют: тренд или случайность?

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • X
    4 мар 15
    один из автопроизводителей предложил авто в кредит под 9.9%... по сравнению с банковским кредитом конечно предложение хорошее, но по сравнению с докризисным процентом — процент вырос значительно.
    p.s.: да и желания нет менять авто.
    Ответить
  • erbi13
    4 мар 15
    Реализовать можно только по той цене, по которой купят, причем внезависимости от цены на импортные комплектующие.
    Если карданный вал из золота, то можно конечно установить цену на автомобиль 100500 милЬонов, но кто ж, за такую цену купит?
    В декабре люди с "неуравновешенной" психикой сметали за любые деньги, к марту таких, да при деньгах стало меньше, следовательно спрос уменьшился.
    Ответить
  • Zerotux
    4 мар 15
    Типа сейчас лошки побегут за автокредитами?
    Авотхрен. Денег нету.
    Ответить
  • ssver
    4 мар 15
    тухлая попытка плеснуть духи на кусок говна
    Ответить
  • K
    4 мар 15
    Статья страшное гов..о.
    А курс евро к доллару не пробовали анализировать.
    Посмотрите на Шкоду и ее цены рубли/доллары/евро — проверьте за последний год.
    Ответить
  • D
    4 мар 15
    не, я решил еще года 3-4 поездить на авто, пусть и отечественное (5 лет), но пока не так часто ломается, а то и авто-кредиты подросли просто до грабительских процентов
    Ответить
    • Q
      dot99 4 мар 15
      я решил так же. хоть и не отечественное авто, но лет 5 наверное откатаюсь... на фига машину менять, если ездит нормально???
      Ответить
  • virtual2005
    4 мар 15
    Какой-то запредельный идиотизм. А вы с курсом валют не сравнивали? Только конспирология?
    Ответить
  • H
    4 мар 15
    Колеблется с курсом рубля цена. А т.к. большая часть ЗП уходит в ЖКХ и на продукты, автосалон и дальше будут закрываться. Спасибо карлику...
    Ответить
  • Gentleman
    4 мар 15
    Жена курсы заканчивает присматриваюсь к машинам, при том что у нас 2 детей и ипотека и работаю только я один.. Вообщем хочется что то типа ford fusion ( у первой жены такая машина была — в принципе ничего) но их сняли с производства На новые все равно денег нет, бу от 200 до 300 стоят. Жене ниссан жук нравится но он новый от 600 до лимона стоит так что точно не накопим даже на бу. Вообщем около (до)200 кто-нить что-нить посоветует? Водить ТОЛЬКО ОНА будет. Желательно не лады и не гетсы БУ и какого года смотреть ?
    PS: Может кто Ford fusion за 150 000 продаст? :)
    Ответить
    • cvota
      да вряд ли... без обит, за 150 только шеви ланос
      Ответить
      • Gentleman
        Да без обид.. может кто что посоветует...я в машинах не сильно спец.
        Ответить
        • kotyarra
          Увы... Только если нексию за такой ценник 2008-09 года
          Ответить
        • acidgames
          Фокус бери или Гольфа старого.
          Ответить
        • pidogey
          Как бы странно это не звучало, но стоит присмотреться к праворульным япошкам: пристарелые тойоты и хонды подорожать не должны были, а ресурс, даже у старых машин, весьма не плох
          Ответить
      • X-Hunter777
        если брать шеви ланос, то только первых годов выпуска, когда они выпускались под контролем оригинального производителя. машины российской (?) сборки не покупать, качество хромает на обе ноги.
        Ответить
        • cvota
          да про 1анус это я так, с сарказмом. Лучше её вообще не брать, у нею один маленький плюс (это вид эмблемы).
          Ответить
        • N
          Ланосы всегда собирали на Украине, он же — ЗАЗ Сенс.
          Ответить
    • K
      могу тока сказать что фьюжен просто офигительная машинка — жена каталась 5 лет продали летом за 350 — иногда брал сам поездить — реально хороша — и едет и юркая — дорожный просвет высокий места всалоне дофига да еще и передняя спинка пассажирского сиденья в столик складывается — для хозяйства самое оно — аналогов не производят
      Ответить
      • cvota
        kaa1968 4 мар 15
        да кто спорит, мне тоже нравилась, высокая посадка, у меня мотор 1,4 был (такой шустрый)... В бюджете 280-300 он сейчас...
        Ответить
    • Ferrum
      ХА три раза.
      Всё что до 200тыр — это импортный "привет из девяностых" либо отечественный из нулевых. А все эти байки про третью машину в семье с пробегом 20000км за 10 лет или про деда в деревне или "сам бы ездил, да денег надо" выходят боком. Если цена ниже рынка, то на это ЕСТЬ причина и на ремонт уйдет точно больше нежели моржа при покупке. В противном случае продавец сам бы всё и сделал.
      Ответить
      • H
        Не всегда байки.
        Сосед, мужик за 60 лет, продавал свою шестерку, ему дети шевроле-ниву подарили.
        Шестерка, понятно дело, в очень хорошем состоянии, поскольку он ее сам всю обслуживал, и для него поковырятся в машине — не потому что надо, а потому что хотелось.
        Выставил ее за 10 тыр, жалуется — не берут. Я ему посоветовал выставить за 40-50, а покупателю сделать скидку, поскольку 10 очень дешево, думают что дырявое ведро.
        В результате он ее продал в три раза дороже чем планировал, а покупатель еще и раз был что поторговался и десяточку скинул. :)
        Я это к тому что по гаражам если поискать, можно найти неплохие варианты.
        Ответить
        • Ferrum
          Ну и каков процент этой истории (будем считать, что я Вам верю) по отношению к аналогичным "правдивым" историям? По-моему, нужно выбрать между "исчезающе мал" и "статистический выброс". К тому же такое авто как шестерка спросом пользуется в качестве первого для подростка либо на убой для приезжих...
          Есть анекдот "в тему": Моя соседка Маня в точности как Москвич 412! Это почему? А, 20 лет ломалась, а теперь никому не нужна... Занавес
          Ответить
        • Ferrum
          И в итоге продал по рыночной, хоть и "поторговался"... Что и требовалось доказать
          Ответить
        • Ferrum
          Будьте так любезны, поищите мне по гаражам турбо-дизельного тушканчика 11-12 года (или моложе) за 300тыр и меньше. С доками, есссесссьно. Т.е. легальный. Личку читаю.
          Сам ищу уже 5 лет без продыху
          Ответить
        • X-Hunter777
          пару лет назад родственник ваз-2106 выпуска начала 90-х годов в хорошем состоянии продал за 35000 р с комплектом зимней резины и летней на литых дисках, с неплохим автозвуком, передними электростеклоподъемниками с доводчиками, неплохой двухсторонней сигнализацией, стандартной тонировкой "полукруг". "голую" машину без допов никто не хотел брать даже за 10-15 т.р.
          Ответить
    • jiemyp
      можно 15 летнюю шкоду фабию поискать. если не битая она еще 15 лет проездит без заморочек.
      Ответить
      • Ferrum
        jiemyp 4 мар 15
        Что значит "не битая"? Всегда умиляют такие термины для 15-летнего авто...
        Ответить
        • H
          Это значит что стойки, лонжероны и прочие силовые элементы у нее родные, а не тянутые/переваренные после ДТП.
          Ответить
        • jiemyp
          Ferrum 6 мар 15
          в прошлом году отец продал фабию 14 летнюю за 150. за 14 лет все что с ней случилось это лопнула граната, и сдох центральный стеклоподъемник. ну и краска на порогах поскалывалась малехо. а так машина была в состоянии на твердую четверку и ездил бы на ней еще да захотел машинку побольше.
          Ответить
    • X-Hunter777
      auto.drom.ru вам в помощь
      auto.drom.ru форд фьюжен начинается от 170000 р.
      до 150000 р лучше взять Hyundai Accent
      Ответить
    • _
      Golf 3 поищи
      Ответить
    • Lova_Zadoff
      Я мучался недавно таким вопросом: что взять за 300. Смотрел Ниссан АД и его модификации. Почти новый можно взять. Прост, вынослив, вмещает ограомный холодильник. Налог маленький. Можно WD. Но это в Сибири (Барнаул). Я в итоге взял Шевроле-Ниву. (Живу в деревне)
      Ответить
  • G
    4 мар 15
    Автозавод Uz-Daewoo не работает уже два с половиной месяца. Это выяснилось после того, как корреспондент Auto-Dealer.Ru, лично пообщался с менеждером автосалона "Автокей", одним из российских дилеров Daewoo, в качестве так называемого "тайного покупателя".
    Журналист, решивший узнать о качестве обслуживания в автосалоне, прибыл в "Автокей" на пересечении МКАДа и Шоссе Энтузиастов и попросил продавца рассказать об имеющихся в наличии Daewoo Nexia. Причем его интересовали автомобили узбекской сборки только в новом кузове.
    Менеджер ответил, что рестайлинговых "нексий" у них нет, так как завод уже не работает два с половиной месяца. Когда поставки возобновятся, он затруднился ответить.
    Между тем, Daewoo Nexia с конца весны этого года показывает очень хорошие результаты продаж в России.
    Когда общие продажи машин на нашем рынке падают, особой популярностью стали пользоваться недорогие модели, которые до кризиса не отличались высоким спросом. Среди них — Daewoo Nexia, Renault Logan и Chevrolet Lanos.
    санкции однако — рынок пр...ли
    Ответить
  • demon6662
    4 мар 15
    Вчера на перекуре читал замечательную новость о том, как автодилеры повернулись лицом к потребителю и начали снижать цены gazeta.ru. Среди них был и тихо гниющий автомобиль в лесу. Про продвинутую повозку говорилось, что она потеряла в стоимости чуть ли не 18%, став доступнее и имеет цену базовой комплектации 1192 тыщ рублей (что на 230 тыщ меньше).
    Однако, всё бы так хорошо и всему бы я верил, если бы я не наблюдал за динамикой изменения цены. 24 декабря цена на базовую Инсигнию с 991 тысячи поднялась до 1192 тысячи. С того момента ценник на неё не менялся. А сейчас за эти 1192 тыщи продают какой-то прошлогодний ржавый хлам opel.ru.
    По-моему, маркетолухи очень хотят разогеть Васю с тем, что всё подешевело и время покупать новый тарантас. Улучшайзеры и истории по теме и без оной приветствуются.
    Ответить
    • M
      так всё скидки по этому принципу и работают.. автодилерам же тоже кушать хочется бутерброд с икрой и маслом. я априори противник покупки новых авто, особенно в этой стране. Потому как по выезду из салона — теряется до 30% стоимости авто + отсутствие должного обслуживания у оф. дилеров.
      Ответить
  • Starina_Evpatiy
    4 мар 15
    Кто-нибудь в курсе: сколько эта Lada Vesta будет стоить?
    Ответить
  • D
    4 мар 15
    Снижение?
    Вольво xc 60 дизель 181 л/с в ноябре 2 050 000 р. в феврале 2 360 000 р.
    Ответить
  • R
    4 мар 15
    htpekmnfn gjregfntkmcrjq cgjcj,,yjcnb
    Ответить
  • K
    4 мар 15
    Машины дешевеют: тренд или случайность?
    Пару предложений из статьи прочитал т.к. автор видать из какого-то глубокого сна проснулся. Это после того как машины за месяц накинули в цене 200-500 тыс.руб. стали дешеветь ? Что за желтухапресс на главной ?
    Ответить
    • gurahcha
      А ты видел цены месяц назад? По сравнению с прошлым месяцем, цены на авто подешевели. Говорю как представитель официального диллера.
      Ответить
    • S
      Имеется в виду цены в долларах.
      Ответить
    • V
      Вы в какой валюте цены меряете? В евро-баксах они дешевеют.
      Ответить
  • F
    4 мар 15
    да по барабану... мне как была недоступна новая машина, так она и продолжает быть недоступной... так что по фигу что на сколько подорожало и какой там процент по кредиту...
    Ответить
    • gurahcha
      Не пробовал на работу устроиться?
      Ответить
      • F
        Пробовал... Никто не любит платить так, чтобы хватило из гавна дальше носа высунуться... Капитализм — высшая стадия рабовладения
        Ответить
  • O
    4 мар 15
    Тренд будет в том, что сократится количество автосалонов из-за низкого спроса на новые машины, зато возрастет количество частных СТО :)
    Ответить
  • PatriotTV
    4 мар 15
    Прямо как с валютой.
    Доллар возрос в цене с 35 руб до 67. Выживем! Ради победы над бездуховными США можно и пояса затянуть.
    Потом: ой ой, чего это молоко до 67 рублей за литр подорожало? Ой ой, крымнаш!
    Долар упал в цене с 67 до 62 рублей. Ура! Победа! Америка скоро рухнет!
    А заголовок и вправду желтый.
    Ответить
    • gurahcha
      Подожди, не всё сразу. Москва не сразу строилась. Щас, в связи с импортозамещением, экономика заработает, цена на нефть поднимется, кризис вна бывшей Украине закончится, и всё в Росси будет лучше всех. Только омерика останется со своими зелёными фантиками, а гейропа с геями.
      Ответить
    • L
      в голове у вас молоко до 67 подорожало ?
      Ответить
    • N
      Да нормалёк всё будет, такие ссыкуны как ты только волну гнать умеют. Народ работает, заводы дымят, продукты есть, деньги на их покупку есть. Каждый день на работу на машине езжу, постоянно пробки. Бензин дешевеет, 92й 29.90. Только те, кто воровал и бабло переводил на запад, либо баксы тарил, кричат о кризисе.
      Ответить
      • D
        Они кричат, чтоб такие как Вы затягивали пояса, а они в это время неплохо опузыриваються :)
        Ответить
  • M
    4 мар 15
    Забавная математика у автора да и производителей тоже:
    "Локализация не спасает
    Подорожание коснулось и машин, производимых в России, причем даже с высокой степенью локализации. Так, представителей компании Datsun рассказали нам о причинах этого явления.
    Новый Datsun mi-Do построен на базе Lada Kalina и использует ее компонентную базу. Формально его локализация составляет 80%, но это – значение, рассчитанное исходя из номенклатуры импортируемых деталей (импортная электроника, «автомат» и т.п.). Если же учесть, что некоторые компоненты, произведенные в России, имеют валютную часть себестоимости, то реальная локализация Datsun mi-Do составляет всего 50%. Если упростить расчет, то подорожание доллара в два раза должно приводить к 50-процентному росту цены Datsun. В реальности пока стоимость Datsun on-Do, первой модели компании, повысилась с сентября на 30 тысяч рублей (порядка 7-10% цены)."
    Стоимость комплектующих, обычно в промышленности, составляет около (а то и меньше) 30% стоимости итоговой продукции. Куда как больший процент в этой стоимости имеет заработная плата сотрудников предприятия, затраты на производство и т.д. и т.п. Но их размер не вырос. Так почему же 15% подорожавших импортных комплектующих должен вызвать общий рост цен на товар на 50%?
    Ответить
    • V
      Всо просто: ФОТ, как правило, большой в сложных агрегатах и узлах, а производители локализовали только детали и узлы простые в производстве с высокой долей автоматизации, дак ещё и завязывали их производство на импортные комплектующие. :)
      Ответить
  • W
    4 мар 15
    Заголовок желтый, как моча:
    "Нарастают темпы снижения ускорения спада экономики!"
    То, что в России собирают, еще кое-как сдерживают цены — например Шевроле сборки ГАЗ,да и то, рост цены 25%.
    А в автосалоне (под одной крышей) цена на Опель >800 тыс.руб. за самый никакой опель.
    Ответить
Сделано с NoNaMe