Регионам предлагали заменить электрички рельсовыми автобусами

Глобальная цивилизация на пике технического прогресса!
— Разве метро в Москвабаде все еще развозит пассажиров?
— Великий коган московский Джамшат Третий посчитал метро выдумкой шайтана для того, чтобы уносить души правоверных в преисподнюю. И приказал засыпать навсегда.

Древний Рим на закате своего существования. Страну завоевали варвары, которые ничего не могут придумать лучше, как устраивать пиршества на развалинах былой Империи. Могущественный Рим приходил в упадок несколько столетий. Современным варварам хватило и двух десятилетий, чтобы привести в негодность государственную машину и все системы ее жизнеобеспечения. Запас прочности доставшийся от советской империи кончился.
Сегодня мы являемся активными зрителями упадка Великой Советской Империи.

Между Калугой и Вязьмой давно такой состав бегает.

nnm.me

Все эти маленькие бибики в принципе не могут ездить по российским железным дорогам из за совершенно отсталой системы управления и сигнализации , она их просто не заметит а значит не сможет ими управлять . Вкладывать деньги в модернизацию системы управления значит вкладывать в том числе и в учёт ято не нужно жирным котам на местах . Так же модернизация это ответственность , куда проще свалить на старые правила .

Министры обещали Путину вернуть электрички — а не тем людям у которых отняли.

как насчет рельсовых лэндкрузеров для чиновников?

Я что то не понял кто занимается перевозками РЖД или дядя ? или РЖД хлчет ни хера не делать а заделаться рантье ?

не понимаю. зачем закупать какие то рельсовые автобусы? число вагонов в электричке сократить что религия запрещает?

Они бы лучше научились с заяцами бороться, а то задолбали эти толпы перебегающих из одного состава в другой и при этом охрана никого не останавливает...
Это же сколько денег можно было бы собрать дополнительно...

:)))))))))))))))
Рельсовая "Газель"? Это реальность!
...завершились испытания первого рельсового такси, сделавшего свой первый рейс маршрутом Барнаул-Новосибирск-Барнаул.
Вчера завершились испытания, результатов которых с таким нетерпением ждали транспортники и пассажиры, о котором полтора года назад только и говорили средства массовой информации. Испытания — результатом которых станет возможен первый в своем роде маршрут Барнаул-Новосибирск-Барнаул
Под эгидой администрации Алтайского края в рамках программы Президента РФ по поддержке частного предпринимательства была собрана экспертная группа, включающая в себя работников железной дороги, частных автомобильных перевозок и финансов.
Иными словами, предлагалось просчитать технические возможности, экономическую эффективность авто-железнодорожного транспорта и вложения в переоборудование автомобиля для движения по рельсам.
Все специалисты пришли к единому заключению, что наиболее подходящим автомобилем для перевозки людей и легких грузов может стать автомобиль марки ГАЗ 3221 (Газель) c дизельным двигателем.
Результат превзошел все ожидания! Затраты на переоборудование автомобиля в составили всего 45000 (сорок пять тысяч) рублей! При этом доработки свелись лишь к замене колес, усовершенствованию тормозной системы и переоборудования рабочего места водителя.
Так что же такое рельсовое такси? Это привычная всем нам маршрутка на 12 посадочных мест, безопасность передвижения, высокая скорость доставки (продолжительность пути до Новосибирска составляет всего час с небольшим), комфорт и при всем этом — низкая стоимость проезда!
«Машинист» (он же испытатель) нового вида транспорта, Александр, так поделился своими впечатлениями: «Я просто в восторге! В восторге от скорости, в восторге от самой машины. Я даже не ожидал, что у нас все получится».
ССЫЛКА

Отлично! Предлагают что то закупить, или взять в аренду тогда, когда у регионов нет денег и они даже не в состоянии расплатиться с долгами...! Зашибись у них там логика работает. Мда... помнится раньше быдло на всех углах кричало — "Нахрен мне учиться? Нахер мне ваши школы и ПТУ? Я в бизнес пойду!"... Вот и результаты. Их сволочей нужно стрелять всех, за обворовывание народа.

Еще дешевле будет омнибус на конной тяге...

"— Они ждут, когда правительство РФ решит за них проблему, — считает Мещеряков.
Он заметил, что правительство уже разрабатывает новую систему взаимодействия РЖД, пригородных пассажирских компаний и властей субъектов «с учетом обязательной ответственности регионов»."
А то, что в региональных бюджетах на это банально может не быть денег — на это г. Мещеряков внимание как бы не обращает...

Что за бред? Как автобус на топливе может быть дешевле транспорта на электричестве? Уже срут в уши и не стесняются.

Вангую: все идет к тому, что РЖД в итоге станет административной лавочкой, имея при себе манагеров и подобную шушеру, которая не будет обслуживать ничего (отдав все на аутсорсинг), а так же не имея за душой ни одного состава, т.к. их закупят регионы, чтобы сдать в аренду РЖД (который сдаст все на аутсорсинг). Итог: всея Руси, имеющая не малый доход только лишь за скромное посредничество.

Кто-нибудь знает есть в россии какая то штрафная мера-плата-статья за пользование государственными ЖД путями на своей, допустим, дрезине? Если это не повлекло и не могло повлечь каких то аварийных последствий?

Прав был товарищ Володин: Путин – это и есть Россия, а не будет Путина – то и России не бывать. И уж точно не было бы в России электричек. А так Путин сказал строгим голосом, велел навести порядок немедленно – и порядок навёлся.
Ну, то есть не то чтобы прямо так взял и навёлся, и не так, чтобы это был действительно порядок. Но поезда пригородные пойдут. Правда, не все и не везде. Но вывод мы сделать можем определенный. Без Путина в стране скоро вообще ничего работать не будет. Он станет лично открывать краны, чтобы текла вода, отвинчивать вентиль, чтобы поступал газ, крутить рубильник, чтобы в домах был свет.
И между Народом и Путиным нет практически никаких посредников. Начиная от рядового сантехника и кончая высшим министром – никто ни черта сделать не способен, ни один механизм в стране толком не работает и без пинка под зад из Кремля работать не начнет.
Путин может всё. Но кажется, что он не всё знает. А иногда создается ощущение, что он вообще плохо осведомлен о происходящем. Такое впечатление, что о ситуации с электричками он узнал именно в среду вечером. Самым последним в России. Уже отменены сотни поездов, уже целые регионы остались без пригородного сообщения. И эти регионы канючат не то что не один месяц, а не первый год, что РЖД выкручивает им руки, и у регионов просто нет денег, чтобы удовлетворить запросы якунинской фирмы. А фирма якунинская выкручивает руки в полном соответствии с решениями самих же властей.
То есть Путин не знал о том, что электрички отменяют пачками и давно. Он не знал, чем занимается одна из крупнейших монополий страны. Он не знал, какие решения принимает правительство. Но тут кто-то открыл ему глаза, и он немедленно всем наподдал. Может, Владимиру Владимировичу открыть глаза и на другие стороны нашей жизни? Может это он просто по не знанию считает, что нет важнее проблемы, чем остановить полчища НАТО на наших границах и нет важнее задачи, чем кинуть триллионы рублей на армию, поскольку все остальные дела в стране успешно сделаны?
А что касается электричек, то распорядиться можно о чем угодно – но как реально их вернуть? У регионов денег нет, и от одного лишь путинского окрика деньги не появятся. РЖД устроило дело таким образом, что ездить на такси дешевле, чем на электричке, как сказал один из губернаторов.
При этом якунинцы говорят всем, что работают еще и себе в убыток. Ну и что делать в такой ситуации? Может, вместо электричек всех на такси возить, раз это действительно дешевле? Или сделать поезда бесплатными, коль скоро никакие тарифы все равно не позволяют это окупить? Поезда пустят. Просто возьмут деньги из других статей бюджета. А когда те статьи тоже рухнут, возьмут из третьих. И так до тех пор, пока деньги не кончатся совсем, и всё не навернётся к чертовой матери.
online812.ru

Рельсовые персональные велосипеды спасут ситуацию. Сел и поехал, и для здоровья полезно.

И что, для того, чтоб понять такую очевидную вещь, надо отменять пригородное сообщение по всей стране?