Подержанные машины измерили рублем

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • valeryma
    9 июл 14
    В «Автостате» подчеркивают: чем дороже автомобиль, тем выше вероятность, что он потеряет в цене.
    Ну, это или журналист переврал, или в "Автостате" недорабатывают. Прямой зависимости между стоимостью автомобиля и темпом падения цены с возрастом нет. Многие могут это подтвердить. Есть марки и модели популярные (в основном, заслуженно, бывает, что и не вполне заслуженно). Просто в силу надежности, комфортности и соответствия стиля и начинки тачки ее назначению. Ну и вообще соотношения цена-качество. Blin, да что может быть лучше Тоеты Лэндкрузера Ниссан Патрола конца 80-х — начала 90-х для доброго сафари. А вот нынешине совсем не те уже... Или, скажем, Бентли. Это же вообще бессмертные машины... Но это я так, от ностальгии. А если ближе к простым вещам, то как по мне, так тот же Хюндай Гетц года эдак 2005 всяко лучше его современных аналогов будет. На редкость неубиваемая мафынка. И удобная на удивление.
    Ответить
  • H
    9 июл 14
    Шевроле тоже здорово теряют в цене.
    Ответить
    • wildan1
      Тут действует рынок спрос и предложение, если никто не хочет такие машины покупать, значит ценник будет гораздо ниже. А почему не хотят покупать, тут возможны варианты )
      Ответить
    • wildan1
      + Экологически чистая. За 3 года сгнивает в 0. )))
      Ответить
  • F
    9 июл 14
    а TOYOTA нет
    ибо она тока растет в цене :)))))))))
    Ответить
  • stayzone
    9 июл 14
    ХЕХЕХЕ :) что за сказочки...ни одной тойоты, а она то должна была занять весь список меньше теряющих в цене..
    Ответить
  • L
    9 июл 14
    Нафиг Лагуна, когда за такие же деньги можно взять Дастер посвежее.
    А подержанный Соларис, кому как, но именно подержанный я точно не возьму, выглядит конечно красиво, но за эти деньги есть и покачественнее аппараты.
    Ответить
    • L
      lexc 9 июл 14
      После лагуны ты в дастер не сядешь))
      Ответить
      • nsgdima
        После лагуны, да и после любого рено, даже приора машиной покажется ...
        Ответить
        • wildan1
          Не, Лагуна немного похожа на машину, но ценник правда конский для Рено.
          Ответить
  • A
    9 июл 14
    у дорогой машины большой наценок ''за понты'', выходит за ворота, необоснованный наценок быстро слетает, вот и получается ''быстрей всего теряют в цене''
    Ответить
  • V
    9 июл 14
    Ну не верю!
    Ответить
  • X
    9 июл 14
    роскошные машины стоимостью от 3 млн руб., поэтому владельцы таких авто оказываются в самом невыгодном положении при перепродаже.
    смеялся в голос.
    Ответить
  • D
    9 июл 14
    Проценты в пределах погрешности примено одинаковые.
    Далее кто и что может себе позволить.
    Ответить
  • beatlejuse
    9 июл 14
    новая машина это всегда приличная потеря при продаже. а вот если брать б/у то возможны варианты.
    лично я покупал в 12 году нексию 9 года и продал её в 13 за те же деньги.
    Ответить
    • Ndruw
      Не за теже. Ты забыл посчитать инфляцию за это время и расходы на автомобиль: страховки, налоги, запчасти, обслуживание на СТО и т.д.
      В денежных знаках сумма такаяы же-базара нет, а вот покупательная способность этой суммы упала.
      Ответить
      • beatlejuse
        ну это естественно. здесь же тоже сравниваются цифры без учёта инфляций.
        к тому же, на новую машину расходы возможно даже выше т.к. желательно (а кому то и обязательно) поставить каско, обслуживать по полной у официалов.
        а б/у если хорошо выбрать то можно не попасть на ремонт вообще, масло поменял и катайся.
        Ответить
  • C
    9 июл 14
    Мерины тож очень сильно теряют в цене, хотя обслуживание не очень то и дорогое!
    Ответить
    • D
      Заходит тут с салон и на одном этаже сплошь бу-шные Мерсы. На вопрос почему так? Менеджер сказал, что гарантия на машины этой марки 2 года. Люди состоятельные после этого пытаются избавится от старо машины и купить новую с гарантией. Вот такие Мерсы! ))) И люди!)
      Ответить
      • nsgdima
        Ну больных на голову везде хватает ... моя практика показывает что эксплуатация мерса дешевле чем форда ... да, запчасти подороже, их больше, в тойже подвеске, только вот нужны они много реже ... если на форде надо раз в два года полюбому перетрясти подвеску, то на мерсе одну-две резинки поменять и катайся дальше ... точно также и во всем остальном ... а избавляются от двухлетних мерсов те, кому нужна не машина, а излучатель понтов ... такие покупают мерины Sки с трехлитровым дизелем, или Ешки с 1.5, пустые как шарабан, оно не едет нихрена и не стоит ничего, но окружающие же этого не видят, они видят новую машину соответсвующего клаcса и марки ... а потом это дерьмецо стоит по салонам, ибо нахрен никому не нужно ... понтов уже нет, и машина из себя ничего не представляет ...
        Ответить
  • markini
    9 июл 14
    Купленное авто — деньги на ветер
    Ответить
  • ae485
    9 июл 14
    в обоих списках первый — рено. странно.
    Ответить
    • dropout
      ae485 9 июл 14
      так там ремонт есличо небось как пол машины
      Ответить
      • nsgdima
        Машина очень дорога в ремонте, потому нахрен никому не нужна ... не знаю с какими одноклассниками вы сравниваете, но на свой класс она дотягивает с большим трудом, а стоит, в том числе и в ремонте, как полноценные старшие братья :(
        Ответить
    • V
      Думаете списки составляли маркетологи Рено?
      Ответить
    • wildan1
      ae485 9 июл 14
      Будешь знать как брать французов. Они и новые никому не нужны, а страрые и подавно.
      Ответить
    • wildan1
      ae485 9 июл 14
      Во втором случае не Рено, а Дачия.
      Ответить
  • vikklu123
    9 июл 14
    Самые классные из подержанных это Бьюики Регал и Ниссаны Алтима, американской/канадской сборки. Ну ещё Хонды Аккорд, только не 2001-2004 годов, там с движком в 3,5 л проблема с трансмиссией, также и в Хонде Одиссей. Мож Тойоты Кэмри, но они вроде как неадекватно дорогие.
    Ответить
    • M
      тойоты вообще в некоторых регионах НЕАДЕКВАТНО дорогие — любой модели и года выпуска!
      Ответить
      • Ndruw
        У нас в регионе праворульная королла аксио 2009 г.в. стоит сравнимо с аналогичной леворульной дилерской тойотой. Марка и модель слишком переоценена.
        Ответить
  • D
    9 июл 14
    а хде тавота? обзор не полный
    Ответить
  • T
    9 июл 14
    "Подержанные машины измерили рублем"
    Лучше бы в литрах, так надёжней.
    Ответить
Сделано с NoNaMe