Качественный бензин «сделал» российские дороги хуже

Загоните зэков хотя бы на строительство дорог, чем по субподрядам таджиков и узбеков.
Это нормально — что на содержание заключенного расходуется 6800р в месяц и он при том просто сидит, а минимальная пенсия-4100р и при том человек более 25 лет уже проработал.Суки долбанные.

Меньше надо п....ть деньги и прощать др странам долги..... (Мне б так ипотеку простили — они пи...т милиардами,а мне каких то 2 ляма простить не могут)... Да и походу делают вид что сильно напрягаются шоб выполнить план верховного... делая вид, что работают. А откуда деньги брать — с пенсий, с фондов и всяких придуманных новых налогов. Как говориться — не уплаченные налоги — это очередной плачущий детеныш чиновника которому на др не подарили дорогую игрушку...

для ворья воровство превратилось в стимул

"активно ищут способы выполнить поручения президента России по удвоению темпов дорожного строительства" — чтобы удвоить строительство, надо утроить посадку этих чиновников.

Скорей бы уже развалилась вся эта гниль, сколь ж можно

Ой только про бензин не надо! У нас активисты-автомобилисты купили в складчину измеритель октанового числа и катаются по заправкам на предмет долива, присадок и октанового числа. Ситуацию кроме как словом "жопа" не опишешь. Нет у нас нормального бензина! Даже у фирмачей-нефраншиз! А у некоторых и количество присадок зашкаливает донельзя! Какой там запрет на Евро 4....

Путиснкое гетто

Это сейчас то качественный бензин? А до этого почему дороги плохие были, раньше то бензин гораздо хуже был?

де найти средства?
так посадить всю верхушку дорожников с конфискацией....

Анекдот в тему:
Идет тендер по строительству трассы. Сделали запрос к немцам, те — 3 000 000,
сделали запрос к китайцам, те — 1 000 000.
Ну, думают сейчас русских спросим, наверное будет 2 000 000.
Спросили русских, те — 5 000 000
Афигеть, и вы думаете тендер выиграть?
Да, тебе 2 000 000, мне 2 000 000.
А за 1 000 000 нам китайцы сделают.
Словом, там надо просто порядок навести, только кто этим займется, может участники этих распилов?

Хаа!! Занятно... Акциз с бенза платим, транспортный налог тоже платим. А на дороги денег нет? Вопрос к чиновникам — ГДЕ ДЕНЬГИ?? Рекомендую в карманах посмотреть — может своровались, ну, чисто случайно, механически, по привычке?

Пора ввести практику, сделал участок дороги и обслуживаешь какой то промежуток времени(гарантийный срок).Схалтурил исправляй за свои средства и спрашивать за отклонения обязанностей по гарантии.Тогда все прийдет в порядок, а то положат осфальт и тут же начинают рыть что нибудь, как на зло.

вобщем — опять бензин подорожает.

Во всем виноваты слишком большие карманы. Пора их зашивать.
Дорожное полотно делают из отходов и не соблюдая норм. Поэтому практически в этот год, когда проложили новое полотно, оно разрушается. А так как прокладка полотна стоит миллионы, то это очень выгодный бизнес.

а цены снизить на строительство дорог и откаты урезать не пытались???
А стоит!
А то километр дороги, как космический корабль.
Грёбанные рашенские чинуши, когда же вы же наворуетесь, вместе с армянами и еже с ними — живущих на этом дорожном строительстве и финансирующие свои диаспоры.
Фу мля!

Какой бензин?
Всегда и во всем виноваты бобры!

Конструкции применяемых дорог уже не отвечают соотвествуют требованиям, т.к. нагрузки на ось и грузопотоки возросли в разы со времени разработки стандартов. В итоге имеем порочную практику постоянного ремонта полотна и, как следствие, отсуствие денег на строительство новых дорог. Применение более долговечных и прочных бетонных покрытий сдерживается дороговизной связующих вследствии засилия отсталых технологий в производстве (мокрые методы переработки). Чтобы разорвать порочный круг нужно сделать волевое усилие и построить пару цементных заводов с передовыми технологиями и начать строить бетонные трасы по основным направлениям. Для справки — толщина бетонного основания основных трасс Германии — 2 метра (источник канал Дисковери) и ничего строят, стоимость их ниже (!) Российских, а стоят они десятилетиями без особого ремонта. В США толщина армобетона ниже — всего 30-40 см, но и этого достаточно для 30 лет эксплуатации. Думаю это повод задуматься

ни кто не делает уклон на дорогах и выпуклость дорожного покрытия, что бы обеспечить водосток — всем давно известно как сделать что бы дорога разрушалась со скоростью света — просто надо делать дорогу в виде корыта собирающего воду со всей округи и — готово! ДОРОЖНИКИ НА ВСЮ ЖИЗНЬ ОБЕСПЕЧЕНЫ РАБОТОЙ

ямы на дорогах не исчезут, до тех пор, пока президент не наянёт бить морды губерам.

Едросне надо просто не воровать. Труба становится все уже.