Россияне не умеют тормозить

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    22 фев 14
    У моего отца копейка 1976 года выпуска. Так вот, передние тормозные колодки у него служат 120-130 тыс. км. Он говорит, что ехать надо так, словно тормозов у тебя нет совсем. И ездит же. Без единой аварии. Даже в городских условиях ухитряется только подтормаживать легонько в конце для полной остановки на светофоре например. Моя первая машина была ВАЗ 2106. Как я не старался наследовать плавный стиль езды, все таки тормозил значительно больше. Колодки ходили 50-60 тыс.
    Ответить
    • shiroguma
      Молодец отец! Я очень долго учился тормозить, прогоняя рычаг РКПП по шестерёнкам вниз. В этом случае педаль тормоза нужна только при скорости 10 км/ч и ниже.
      Ответить
      • H
        И как часто приходится менять сцепление? :)
        На самом деле можно обойтись и без торможения двигателем, вернее без двойного выжима с перегазовкой на нейтрали, если во-время отпускать акселератор.
        Например, я еду — впереди красный, отпускаю газ и еду накатом, а в соседних рядах гонят как на пожар, а потом тормозят. Зачастую подкатываю как раз к переключению на зеленый, так что тормоз вообще не нужен. Передачу воткнул и поехал дальше.
        Ответить
        • shiroguma
          Я чего его менять? Лёгкий удар по педали тормоза — пара секунд выдержки — переключение вниз — пару секунд едем и снова лёгкий удар по тормозу... Ну а подкатыаать на 5й или 6й неспешно в ожидании зелёного — сам бог велел. Только потом надо третью втыкать. Я ж про случай, когда кто-то втиснуться хочет, а вы — против.
          Ответить
    • katran07
      mzenyk 22 фев 14
      Была в свое время 2103. Передних колодок хватало на 70-80т.км.
      Ответить
  • M
    22 фев 14
    Нас спасет Idiotentest!!!
    Ответить
  • sfaust1
    21 фев 14
    опыт...его не пропить,не в карты проиграть...а все эти метры-фигня.
    Ответить
    • S
      Ну как сказать метры — фигня... Метры легко могут трансформироваться в годы ...
      Ответить
  • SAND
    21 фев 14
    С торможением в трафике все тривиально. Надо просто держать дистанцию не в метрах, а в 2 секунды. Одна для того чтоб успеть заметить и принять решение, вторая — чтоб среагировать. Просто засекаем любой ориентир на дороге (край разметки, выбоину, пятно) выскакиваящий "из под" впереди идущей машины и держмся за ней так, чтоб он "нырнул под наш капот" не ранее чем через 2 секунды (небыстро проговариваем про себя: "21 и 22"). Через некоторое время выработается правильное визуальное ощущение соотношения скорости и дистанции, что поможет выработке правильной реакции торможения и на неподвижные "цели" (пешеходов). 15 лет вожу так — ни одного столкновения.
    Ответить
    • T
      SAND 22 фев 14
      Ну конечно. Ежели стаж 25 лет, то зимой и на лысой ездить можно... Не дай бог такого "профессионала" рядом на дороге...
      Ответить
    • sersto
      SAND 22 фев 14
      > на дорогах- сплошь уроды
      > впервые за много лет отъездил её на лысой резине
      Ты мне щас шаблон порвал.
      Ответить
    • sergiy963
      SAND 22 фев 14
      Спасибо
      Ответить
    • S
      Раскройте секрет — что вы делаете с теми придурками, которые без мыла влезают в промежность перед вашей машиной и той, до которой вы выдерживаете 2 секунды. Или у вас на капоте закреплён станковый пулемёт и придурки не дёргаются ?
      Ответить
    • P
      SAND 22 фев 14
      и как только ты сделаешь эту дистанцию туда влезут двое "спешунчиков"
      Ответить
    • shiroguma
      SAND 22 фев 14
      Вы правы. Но можно поправку? Со времен парашютного бума 1930х гг., когда требовалось чётко отсчитать 7 там или 10 секунд в затяжном прыжке, отработан идеальный вариант для русского языка: проговариваете про себя неспешно 1001, 1002, 1003...
      Ответить
      • ptk1983
        Даа, есть такие дебилОиды... Держишь дистанцию, как воткнётся какой то ублюдок и прижмётся к спереди идущему, а тебе из-за этого дебила ещё нужно дистанцию увеличивать...
        Ответить
    • 4
      SAND 22 фев 14
      Вот дельный совет! Поддерживаю на все 100! Безопасная дистанция определяется скоростью реакции т.е. временем. А эта реакция у всех разная, зависит от погоды, настроения и т.д. ну конечно если резина лысая это тоже нужно учитывать.
      Ответить
Сделано с NoNaMe