-
-
-
22 фев 14Вернувшись из бана по навету козла GeorgeKn (накидайте ему минусов для прочищения чакр), вынужден отметить некорректность вопроса. 30 м (расстояние между двумя столбами) вполне достаточно для торможения с 60 км/ч при условии, что водитель не трепется по телефону и не роется на щаднем сидении. А так известная истина: разогнать машину любой идиот может, вот затормозить быстро — может только профи.-
22 фев 14Есть одно НО! Слишком много этих самых НО. Есть некая минимальная длина пробега авто, просто чисто по объективным причинам кинетической энергии авто. И если дистанция была выбрана неверная, даже идеальная реакция не даст должного результата. Хорошо, что это случается не так часто. Хотя...-
22 фев 14Не вполне так. Длина пробега на НЕЙТРАЛИ зависит от скорости и веса машина+пассажиры+груз, размера колес и давления в них, развесовки по осям. Эффективность тормозов как правило соответствует весу машины без пассажиров. В смысле тормоза от Лады Калины не годятся для Форд Эксплорер и наоборот. Дальше играет роль техника торможения, при которой разумная дистанция — главный фактор безопасности. -
H22 фев 14Вся кинетическая энергия переходит в тепловую в виде нагрева колодок и тормозного диска.
Любое современное легковое авто имет замедление торможения не хуже 6м/с2, реально оно бывает и 9-10м/с2.
И это замедление не зависит, в первом приближении, от скорости автомобиля. Если не считать ухудшение торможения от нагрева диска и колодок.
-
-
Сделано с
NoNaMe