ГАЗ-21 – легенда СССР (Часть 1-я. «ВОЛГА» со ЗВЕЗДОЙ)

easyman55

23 ноя 13

Хорошая статья. Прочитал с удовольствием.
Вот только к дядьки была машина и с оленем и с облицовкой радиатора — не звезда и не китовый ус — а несколько широких полос. Сколько именно — не помню по времени. Ещё раз пересмотрел пост — не то.
Пятая свеху похожа, но опять не то.
Кармы не имею, сам показать былое не могу

Ответить

＋

hellguitar

22 ноя 13

Спасибо! Прочитал с удовольствием.

Ответить

＋

vlasov11

21 ноя 13

И это чудо техники скорее всего в сша скомуниздили

Ответить

＋

P
Pavel814
vlasov11 22 ноя 13

Стиль был у всех похож. Современные машины тоже не отличаются разнообразием
Ответить
＋

lavrenty88

21 ноя 13

Красавица

Ответить

＋

P

Pavel814

21 ноя 13

Ещё была Волга с АКПП, но итакие были только у спецслужб

Ответить

＋

Jokker

21 ноя 13

У Бати была такая. После нее были многие другие. Сейчас Крайслер 300. Но по плавности хода, комфорту и мягкости, он говорит что Волга 21 была лучшая.

Ответить

＋

jonah

21 ноя 13

Что в ней легендарного? Геморой на колесах. Врагу не пожелаешь.

Ответить

＋

P

pirrog

21 ноя 13

В самом верху не совсем волга. гибрид порше и волги сделанный в германи. Но все равно шикарная машинка Жени Чичваркина. webpark.ru

Ответить

＋

U

urvan777

21 ноя 13

Кутая тачка, много раз ездил, но просветите ребята, при чем тут ОЛЕНЬ!

Ответить

＋

M
myshishkin
urvan777 21 ноя 13

гугл в помощь))) "Начиная с самых ранних прототипов, капот «Волги» украшала фигурка застывшего в динамичной позе оленя. Выбор этого животного в качестве эмблемы имел глубокие геральдические корни — олень издавна изображался на гербе Нижнего Новгорода. Стилизованная накапотная фигура имела традиционные для эмблем автомобилей в виде животных пропорции и позу." вики.
Ответить
＋

Chench

21 ноя 13

«Волга» была несколько крупновата и прожорлива для западных стран.
Да, это у нас канистра — рубль стоила (если сливать) .

Ответить

＋