ГАЗ-21 – легенда СССР (Часть 1-я. «ВОЛГА» со ЗВЕЗДОЙ) — страница 2

angolec

21 ноя 13

Скорее всего единственный автомобиль высокого класса, который был выпущен в Росси за все вермя, вне зависимости от режимов.
Дизайн слизанный с трех импортных (пендосских) авто очень удачно подошел и к ходовой части.

Ответить

＋

9591

21 ноя 13

Не знаю кому как, но фраза -" Сделано в СССР" и сейчас звучит гордо!

Ответить

＋

M

myshishkin

21 ноя 13

В далёком детстве меня катали на такой машинке. С тех пор осталось чувство восхищения. Какой диван впереди!!
Мечта, а не машина!

Ответить

＋

confignet

21 ноя 13

Машина была знатная ! Москвич -401, Волга — ГАЗ-21 Самое лучшее и надежное , что выпускалось советским автопромом. Но вот покупка и эксплуатация этих машин в суровой сов действительности — разговор другой...
Вот тут непохая подборочка статей про это re2ro.ru :)
Сайт не мой , не на правах рекламы , прошу не ругать и не минусовать !

Ответить

＋

charit

21 ноя 13

Несмотря на годы все равно отличная машина...

Ответить

＋

sashalvovskiy

21 ноя 13

Спасибо за пост! У отца была "Волга-21" — шикарный автомобиль.

Ответить

＋

OMCK_BOCTO4KA

21 ноя 13

Автору — огромное спасибо за статью! ГАЗ-21 и сегодня очень стильная машина! Дизайн на все времена!

Ответить

＋

N

nefantan

21 ноя 13

Как-то идя по Тюмени в одном из закоулков заметил Волгу, всеми забытая стояла она одинокая под дождём и снегом. Краска на кузове съёжилась, шины истлели, и ни одной дырки в кузове, метал как броня. Я был в шоке!

Ответить

＋

AlexGost

21 ноя 13

Мощный пост! Спасибо!
Машина из моего детства. Так мечтал о Волге, и чтобы на крыле обязательно надпись была!

Ответить

＋

Y

yurgenss

21 ноя 13

класс! у меня товарисч продаёт 57 года со звездой,хорошее авто для своего времени!

Ответить

＋

serdar3000

21 ноя 13

Неприятие Волги на Западе ещё раз свидетельствует о дикости тамошних аборигенов;))

Ответить

＋

axel_rex

21 ноя 13

Не хватало только кондиционера в 40-ка градусную жару. Печка сумасшедшая — зимой замерзнуть даже при открытых дверях трудно!
Все остальное — классика!
Кто ездил на Победе — поймет

Ответить

＋

axel_rex
axel_rex 21 ноя 13

Победа с 21-ым двигателем кушала около 13 литров, что по сравнению с ГАЗ-24 делает ее довольно экономной!
Ответить
＋
vivass
axel_rex 21 ноя 13

воровали в те годы много чего-от сарделек,до авто и мотоциклов,только военную технику опасались тащить.
Ответить
＋

Le0nidy4

21 ноя 13

Отец купил Волгу в 1963 году.
Как же я был в неё влюблён!!!

Ответить

＋

L

ludoed_d

21 ноя 13

Замечательная машина...
Получила в Бельгии прозвище "Русский танк во фраке", после того, как одна из машин, прибывших на выставку, попала в ДТП с трамваем.
Трамвай опрокинулся.

Ответить

＋

doctor3lo
ludoed_d 21 ноя 13

ОГО ! Мощно !!!
Ответить
＋

R

relistal

21 ноя 13

угу. это сейчас называется -реверс инжениринг типо.
"Одной из них являлась так не полюбившаяся звезда на решетке радиатора, которая намекала на происхождение автомобиля." -

Ответить

＋

R
relistal
relistal 21 ноя 13

я к тому что звезды были только на самых первых . остальное-было решетка водопад.
Ответить
＋

M

mvano

21 ноя 13

... начали работу над новым автомобилем, да скопировали Ford Mainline 1952-54 гг.
Да собственно вот он:
d.a.d-cd.net
h.a.d-cd.net

Ответить

＋

kuzyak
mvano 21 ноя 13

Тсс... не будите лихо. :^)
Кстати, даже если скопировали, для своего времени автомобиль был очень приличный.
Ответить
＋
- R
  relistal
  kuzyak 21 ноя 13
  
  Reverse engineering — так будет политкорректнее.
  
  Ответить
  
  ＋
dot66
mvano 21 ноя 13

Вот удивил.
Попробуй назвать хоть одну советскую легковушку не скопированную с запада.
От жопера до Чайки — ни одного своего дизайна.
Ответить
＋
- dot66
  dot66 21 ноя 13
  
  Победа: кузов Opel Kapitan 1938, движок — Додж
  
  Ответить
  
  ＋
  - dot66
    dot66 21 ноя 13
    
    ГАЗ закупал Ford Mainline, с него Волгу и лепили. Даже оленя взяли с Chrysler начала 30ых.
    
    Ответить
    
    ＋
A
audza
mvano 21 ноя 13

Не делайте из себя дебила большего чем вы есть ;) пишешь о том, чего не понимаешь совсем
Ответить
＋
- potsreot
  audza 21 ноя 13
  
  Возможно ли больше?
  
  Ответить
  
  ＋

Luxadm

21 ноя 13

Учился на 21-й ездить, по асфальту одно удовольствие но на крутые подъёмы приходилось частенько задним ходом заезжать и если уж сядет в грязь то десятером приходилось выталкивать.

Ответить

＋

yra618

21 ноя 13

Ответить

＋

M

maksksksks

21 ноя 13

Неустаревающая классика. По количеству современных гибридов типа Волга+BMW или Волга+Порш наверно лидер во всей линейке отечественного автопрома за всю его историю.

Ответить

＋

mega007

21 ноя 13

Однако первая картинка — это не Волга, а Волга-Кайен. Новодел "по мотивам"

Ответить

＋

a92
mega007 21 ноя 13

trinixy.ru/11672-volgacayen...
Ответить
＋
mega007
mega007 21 ноя 13

В Дифолт-сити есть еще одна волга-кайен, "с оленем". Но с дверями, открывающимися вверх.
На прокате свадеб подрабатывает:
Ответить
＋
- igorki АВТОР
  mega007 21 ноя 13
  
  Не старайтесь быть ЗАБАВНЫМ (
  После 1 августа вы утратили весь свой ПЫЛ ?...
  Может о ГЛАВНОМ поспорим ?
  
  Ответить
  
  ＋