-
-
M13 окт 13А что совместный, так это ещё один плюс Белоруссии. Значит хотят с ними сотрудничать в производстве, притом швейцарцы. Да и откаты у них не берут в ущерб стране и народу, значит 100% выгодный договор для Белоруссии. У них за этим следят и карманы чиновников там не пухнут. Молодцы белоруссы развивают промышленость, а нам ещё мигрантов нагонят и промышленость окончательно умрёт(хотя она уже умерла), как и всё остальное:(.
-
B13 окт 13Ты белорус видно? Я тоже на 1/8) Мы ведь один народ, давай не будем ссориться, а будем вместе!
А касательно Рашки у нас тоже есть новые троли и выглядят они так же красиво. Но троля делать не так сложно, как МКС, самолёт 5 поколения или АЭС в Иране или Индии.... Я понимаю, что Беларусь не может сделать свой сегмент в МКС или свой истребитель. Государство небольшое, другие задачи, да и с деньгами походу всегда туго...
Я рад за вас и искренне желаю удачи вашему продукту — троллейбусу -
B13 окт 13по поводу отсутствия откатов и не пухнущик карманов чиновников это вы погорячились )))
-
-
-
B13 окт 13уже более 15 лет в миске выпускаются троллейбусы с дизельными генераторами. запас хода конечно у них не 250 км, но объехать аварию там где проводов нет или еще чего они умеют. тут судя по фоткам салоны странные — очень мало сидячих мест, много не полезного места и очень высокие поручни
-
E13 окт 13Насчет "не полезного" места: Сделан этот троллейбус полностью по европейским стандартами, идем в гугл и гуглим там фотографии "внутренностей" европейских автобусов и/или трамваев. Абсолютно такие же поручни, абсолютно такое-же распределения места.
Троллейбус рассчитан на людей, а не на табор цыган и орду бабок с тачками, но и на крайний случай стоячих мест хватает. Посередине места для детских колясок и колясок инвалидов.
Молодцы белорусы, хоть троллейбусы современных стандартов выпускать начали.-
B13 окт 13европа и минск это разные вещи. у нас ОТ как раз таки рассчитан на табор людей и орду бабок с сумками. в этом плане за последние 20 лет мало что поменялось.
-
14 окт 13Да, очень удобные автобусы, на практике помещается пять мамочек с колясками (три на площадке посередине и две на задней), ещё в некоторых новых автобусах сейчас модифицировали среднюю площадку и добавили откидные сиденья, нет коляски — люди едут сидя, есть коляска — встали, сиденье само сложилось и никаких проблем с местом.
Мы иногда с дочкой, когда не очень спешим, пропускаем несколько автобусов и ждём вот такого типа, места много и приятно в таком ездить :)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe