-
-
28 апр 13У нас в стране ничего не делается для людей.Для мегаполисов,не спорю,тема актуальна.А в деревнях и сёлах,на кой чёрт эти ПДД?А мопед там,едва ли не основное средство передвижения.Ибо денег на машину мало у кого есть,а мопед и бензина ест каплю и стоит не дорого.Да и ездить там особо далеко не надо.Вот и получается: Хотели как лучше,а получилось как всегда. -
M28 апр 13Предлагаю ввести права категории "Р" — пешеход, выдавать с 12 лет, при отсутствии данной категории прав, на презжей части можешь появляться ТОЛЬКО в сопровождении лица имеющего права категории "Р+" разрешающие сопровождение оного или более лиц данной категории не имеющих, а то достали сумасшедшие пешеходы выбегающие где попало особенно бабушки с детьми идущие по-диагонали где хошь.
-
G28 апр 13еще ввести налог на обувь и обязательную ее регистрацию, с последующим регулярным прохождением ТО для каждой отдельной пары. Это обязательно снизит количество травм на дорогах, вызванных падением/подскальзыванием из-за изношенно/неправильноподобранной обуви. А также, налог позволит содержать тротуары в порядке и строить новые...
Покатит за следующую версию законопроекта? :) -
-
-
28 апр 13Судя по не очень большому флейму, проблема так себе, маленькая.
В Сибири скутеров прямо скажем, не очень-то и много — климат не дает разгуляться.
Вот в теплых странах — это да! Недавно приехал из Таиланда, так там этих дырчиков просто немерено. Кто только на них не ездит (большинство, как я заметил — женщины), и чего только не возят — те же макашницы чего стоят (это целая полевая кухня на прицепе к скутеру — и мангал, и жаровня, и витрина). Много ещё и скутеров-такси. Сел за спину тайцу, и поехал.
Не обратил внимания на номера, и про права не знаю.
Но количество их реально большое!!! -
-
V28 апр 13Не ври! На мотоцикл и мотороллер- да, надо было (категория А), , а на мопед и мотовелосипед- не надо.
-
H28 апр 13надо, но не везде.
24.2. Водитель велосипеда, мопеда или гужевой повозки (саней)
должен иметь при себе документ, подтверждающий знание настоящих
Правил, а на транспортном средстве должен быть номерной знак, если
наличие этого документа и знака определено решением Совета
Министров союзной (не имеющей областного деления) или автономной
республики, исполкома краевого, областного Совета народных
депутатов.
это ПДД СССР 1986 года. И, кстати, в тех же годах в Карелии, конкретно в Петрозаводске, я видел номера на великах. -
-
-
-
-
28 апр 13А что сложного на колейной доске лежащей на земле? Ладно бы была поднята на 10 см. Я, после 2 лет покатушек по лесным колдоебинам, где, что не ручей, то по бревну, любую доску в легкую проеду.
-
-
-
-
N28 апр 13простите,про какие правее правого вы речь ведете?в пдд что написано?метр от обочины эт этих бессмертных,а вот то что не нарисовано так то уж не к ним,да и полотно дорожное не резиновое,во многих местах даже окам затруднительно разьехаться,не говоря уже о том что еще где то должны мопеды проскочить
-
28 апр 13Метр это в редакции лохматого года. В нынешней : "возможно правее". То есть если правая полоса заставлена автомобилями в два ряда можно двигаться по второй полосе, опять же возможно правее. Или если первый ряд только направо можно перед перекреском перестроится во второй
-
-
28 апр 13Ну вообще то парвее правого ряда находится либо обочина либо тротуар. А там и там движение и так запрещено.
Сделано с
NoNaMe